About: Monopol a konkurence na železnici

Facets (new session)
Description
Metadata
Settings
- owl:sameAs
- Inference Rule:

About: Monopol a konkurence na železnici Goto Sponge NotDistinct Permalink

An Entity of Type : http://linked.opendata.cz/ontology/domain/vavai/Vysledek, within Data Space : linked.opendata.cz associated with source document(s)

Attributes	Values
rdf:type	skos:Concept http://linked.opendata.cz/ontology/domain/vavai/Vysledek
Description	Železnice prožily období rozkvětu v 19. století, kdy zásadně ovlivnily podobu dopravy a hospodářství vyspělých zemí. Ve 20. století došlo k poklesu jejich významu a kdysi dynamické železniční společnosti se proměnily na nepružné, monopolní a ztrátové podniky se silnými organizačními a finančními vazbami na stát. Cílem tohoto příspěvku je zhodnotit možnosti a meze rozdílných přístupů k zavádění konkurence na železnici. Železnice prožily období rozkvětu v 19. století, kdy zásadně ovlivnily podobu dopravy a hospodářství vyspělých zemí. Ve 20. století došlo k poklesu jejich významu a kdysi dynamické železniční společnosti se proměnily na nepružné, monopolní a ztrátové podniky se silnými organizačními a finančními vazbami na stát. Cílem tohoto příspěvku je zhodnotit možnosti a meze rozdílných přístupů k zavádění konkurence na železnici. (cs) Railways expanded in the 19th century when they have been important determinant of economic growth and railways companies enjoyed dominant position on the transport market. This situation started to change in the first part of the 20th century. Railways started to lose its market position and formerly dynamic railway companies were transformed into monopolistic, inflexible and unprofitable undertakings with strong organizational and financial connections to the state. High losses and debts of railways companies have resulted in frequent reform attempts. The common feature of these reforms has been the effort to introduce competition in railways services providing. It is possible to distinguish two basic approaches to railways reform. The first approach is based on separation of infrastructure and services and open access enabling for other railways operators. (en)
Title	Monopol a konkurence na železnici Monopol a konkurence na železnici (cs) Monopoly and competition in the railway sector (en)
skos:prefLabel	Monopol a konkurence na železnici Monopol a konkurence na železnici (cs) Monopoly and competition in the railway sector (en)
skos:notation	RIV/00216224:14560/09:00029753!RIV10-GA0-14560___
http://linked.open...avai/riv/aktivita	P
http://linked.open...avai/riv/aktivity	P(GA402/08/1438)
http://linked.open...iv/cisloPeriodika	04
http://linked.open...vai/riv/dodaniDat	2010
http://linked.open...aciTvurceVysledku	Tomeš, Zdeněk
http://linked.open.../riv/druhVysledku	J - Článek v odborném periodiku
http://linked.open...iv/duvernostUdaju	S - Úplné a pravdivé údaje nepodléhající ochraně podle zvláštních právních předpisů
http://linked.open...titaPredkladatele	Masarykova univerzita / Ekonomicko-správní fakulta
http://linked.open...dnocenehoVysledku	327407
http://linked.open...ai/riv/idVysledku	RIV/00216224:14560/09:00029753
http://linked.open...riv/jazykVysledku	cze - čeština
http://linked.open.../riv/klicovaSlova	monopoly; comepetiton; railway (en)
http://linked.open.../riv/klicoveSlovo	railway monopoly comepetiton
http://linked.open...odStatuVydavatele	CZ - Česká republika
http://linked.open...ontrolniKodProRIV	[75619684457A]
http://linked.open...i/riv/nazevZdroje	Scientia et Societas
http://linked.open...in/vavai/riv/obor	AH
http://linked.open...ichTvurcuVysledku	1 (xsd:int)
http://linked.open...cetTvurcuVysledku	1 (xsd:int)
http://linked.open...vavai/riv/projekt	Competitive advantage and competition within railway transport - chances and limits of economic policy
http://linked.open...UplatneniVysledku	2009
http://linked.open...v/svazekPeriodika	2009
http://linked.open...iv/tvurceVysledku	Tomeš, Zdeněk
issn	1801-7118
number of pages	10 (xsd:int)
http://localhost/t...ganizacniJednotka	14560
is http://linked.open...avai/riv/vysledek of	Monopol a konkurence na železnici Monopol a konkurence na železnici Monopol a konkurence na železnici Monopol a konkurence na železnici

Faceted Search & Find service v1.16.116 as of Feb 22 2024

Alternative Linked Data Documents: ODE Content Formats:

RDF

ODATA

Microdata

About

OpenLink Virtuoso version 07.20.3239 as of Feb 22 2024, on Linux (x86_64-pc-linux-gnu), Single-Server Edition (126 GB total memory, 82 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software