About: Railway transport - institutional aspects, economic theory and policy

Facets (new session)
Description
Metadata
Settings
- owl:sameAs
- Inference Rule:

About: Railway transport - institutional aspects, economic theory and policy Goto Sponge NotDistinct Permalink

An Entity of Type : http://linked.opendata.cz/ontology/domain/vavai/Projekt, within Data Space : linked.opendata.cz associated with source document(s)

Attributes	Values
rdf:type	http://linked.opendata.cz/ontology/domain/vavai/Projekt
rdfs:seeAlso	http://www.isvav.cz/projectDetail.do?rowId=GA402/04/2128
Description	The aim of the project is to analyse economic-political systems in relation to railway transport using own methodology. Detailed analysis of historical development and a broader context of expansion of railways will result in formulating the conditions, which are favourable to railway transport development, under which the railway transport functions well and efficiently. The purpose of the project is not to propose a concrete reform of a concrete transport company, but to propose fundamental changes ofinstitutional position of railway transport in the country's economic/political system. Then a portfolio of possible solutions of the transport concept regarding railway transport will be created within the theory of economic policy. The principal outputof the project will be a monograph summarising the methodological procedure in the analysis of institutional position of railway transport The other outcomes are supposed to be three studies using the proposed methodology that will be focused on more (en) Železniční doprava v historii byla a i v současnosti je mimořádně významným tématem z hlediska hospodářského, sociálního i strategického. Institucionální postavení železniční dopravy není výsledkem autonomních tržních sil ale výsledkem cíleného a na úrovni centrálních autorit státu řízeného procesu, jenž je ze své podstaty vnitřně nekonzistentní. Řešitelé předkládají projekt snažící se překlenout metodologickou nekonzistenci vytvořením vlastní metodiky schopné řešit zvolené téma. Cílem projektu je na základě vlastní metodiky analyzovat hospodářsko-politické systémy ve vztahu k železniční dopravě. V užším pojetí je potom deklarovaným cílem odkrýt a definovat zákonitosti vztahu státu a železniční dopravy ústící v návrh optimálního pojetí hospodářsképolitiky ve vztahu k železnicím s variantami vzhledem k nastaveným společenským cílům. Základním výstupem projektu bude monografie shrnující metodický postup pro analýzu institucionálního postavení železnice a obsahující návrh variant řešení vzhledem k
Title	Railway transport - institutional aspects, economic theory and policy (en) Železniční doprava - institucionální postavení, hospodářská politika a ekonomická teorie
skos:notation	GA402/04/2128
http://linked.open...avai/cep/aktivita	Standard projects
http://linked.open...kovaStatniPodpora	http://linked.opendata.cz/resource/domain/vavai/projekt/GA402%2F04%2F2128/celkovaStatniPodpora
http://linked.open...ep/celkoveNaklady	http://linked.opendata.cz/resource/domain/vavai/projekt/GA402%2F04%2F2128/celkoveNaklady
http://linked.open...datumDodatniDoRIV	2007-10-16 (xsd:date)
http://linked.open...i/cep/druhSouteze	VS - Veřejná soutěž ve výzkumu a vývoji
http://linked.open...ep/duvernostUdaju	S - Úplné a pravdivé údaje nepodléhající ochraně podle zvláštních právních předpisů
http://linked.open.../cep/fazeProjektu	2319159
http://linked.open...ai/cep/hlavniObor	AH - Ekonomie
http://linked.open...hodnoceniProjektu	U - Uspěl podle zadání, tj. byly splněny cíle a jeho předpokládané výsledky uvedené ve smlouvě / rozhodnutí o poskytnutí podpory
http://linked.open...vai/cep/kategorie	ZV - Základní výzkum
http://linked.open.../cep/klicovaSlova	Neuvedeno. (en)
http://linked.open...ep/partnetrHlavni	Ekonomicko-správní fakulta
http://linked.open...inujicichPrijemcu	0 (xsd:int)
http://linked.open...cep/pocetPrijemcu	1 (xsd:int)
http://linked.open...ocetSpoluPrijemcu	0 (xsd:int)
http://linked.open.../pocetVysledkuRIV	25 (xsd:int)
http://linked.open...enychVysledkuVRIV	25 (xsd:int)
http://linked.open...okUkonceniPodpory	2006
http://linked.open...okZahajeniPodpory	2004
http://linked.open...iciPoslednihoRoku	2006
http://linked.open...atUdajeProjZameru	2007
http://linked.open.../vavai/cep/soutez	SGA02004GA-ST
http://linked.open...usZobrazovaneFaze	DUU
http://linked.open...ai/cep/typPojektu	P - Projekt výzkumu a vývoje financovaný ze státního rozpočtu
http://linked.open...jektu+dodavatelem	The project was based on an interdisciplinary approach as well as on an employment of non-standard methods for an analysis of a railway transport. Not only fundamental economic criteria but social (environmental) criteria were utilized too, historical me (en) Projekt byl založen na interdisciplinárním přístupu a aplikaci nestandardních metod pro analýzu efektivity železniční dopravy. Kromě základních ekonomických kritérií byla uplatněna i kritéria společenská, dále byla využita historická metoda a metoda zalo (cs)
http://linked.open...tniCyklusProjektu	ZBKU
is http://linked.open...vavai/riv/projekt of	Železniční doprava - institucionální postavení, hospodářská politika a ekonomická teorie Doprava ve venkovském prostoru Přímá železniční spojení z Prahy a Bratislavy (vliv politických a společenských změn) Vývoj železniční dopravy v Evropě a její pozice v evropské dopravní politice Historické souvislosti rozvoje průmyslu a železnic v českých zemích. Finanční analýza celkových nákladů osobní železniční dopravy v ČR Problémy železniční dopravy v historické perspektivě Kvantifikace objemu státních dotací do železniční dopravy v ČR Evropská dopravní politika - kritika a geografické hodnocení Železnice v Evropě a evropská dopravní politika Doprava a venkovský prostor, příklad Znojemska Analýza financování železniční dopravy v České a Slovenské republice Jak si stojí Ćeské dráhy v Evropské konkurenci Možnosti a meze konkurence na české železnici Faktory efektivnosti železniční dopravy - Jak rozhodovat o dopravní politice? Ekonomické dějiny železniční sítě České republiky - mýty, omyly a iluze v hospodářské politice a path dependence železných drah. Konkurence na železnici Počátky průmyslu a železnice na Moravě a ve Slezsku - historické aspekty vývoje Analýza a odhad budoucího vývoje železniční dopravy v České republice Ekonomické aspekty železniční dopravy Železniční doprava - institucionální postavení, hospodářská politika a ekonomická teorie Železniční doprava a regionální rozvoj v České republice - minulost či skutečnost? Railway transport - economic policy and theory Železniční doprava - institucionální postavení, hospodářská politika a ekonomická teorie Zadlužení ČD a SŽDC
is http://linked.open...vavai/cep/projekt of	http://linked.opendata.cz/resource/domain/vavai/cep/ucast/GA402%2F04%2F2128/2007/orjk%3A14560 http://linked.opendata.cz/resource/domain/vavai/cep/ucast/GA402%2F04%2F2128/2004/orjk%3A14560 http://linked.opendata.cz/resource/domain/vavai/cep/ucast/GA402%2F04%2F2128/2005/orjk%3A14560 http://linked.opendata.cz/resource/domain/vavai/cep/ucast/GA402%2F04%2F2128/2006/orjk%3A14560

Faceted Search & Find service v1.16.118 as of Jun 21 2024

Alternative Linked Data Documents: ODE Content Formats:

RDF

ODATA

Microdata

About

OpenLink Virtuoso version 07.20.3240 as of Jun 21 2024, on Linux (x86_64-pc-linux-gnu), Single-Server Edition (126 GB total memory, 47 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software