| Attributes | Values |
|---|
| rdf:type
| |
| rdfs:seeAlso
| |
| Description
| - Research of plate orthotropic decks in steel bridges with the aim of increasing their fatigue endurance. Proposal of improved arrangement of the connection of longitudinal stiffeners and cross beams in railway and road bridges. Formulation of recommendations for the guidelines for new design and check of existing structures. The solution will use theoretical analysis, numerical simulations, probabilistic approach, and measurements on real specimens. It will consist of the following steps:1)Recherche (codes, reports, literature) about fatigue in bridges with steel orthotropic floors.2) Analytical and numerical study and comparison of various approaches to the stiffening in orthotropic decks, with respect to fatigue resistance. Determinationof stresses using finite element method, and verification on physical models.3) Selection of the best stiffening variants for railway and road bridges, with consideration of manufacturing and other influences. 4) Experimental determination of fatigue (en)
- Zkoumání vlastností plechových ortotropních mostovek ocelových mostů s cílem dosáhnout vyšší únavové odolnosti. Získání obecných poznatků a návrh vhodného konstrukčního uspořádání napojení podélného ztužení na příčné ztužení u drážních a silničních mostů. Formulace doporučení pro přípravu směrnic pro návrh a posuzování.Při řešení budou užity teoretické i experimentální přístupy (analýza a numerické simulace vč. pravděpodobnostních, zkoušky na modelech a reálných vzorcích).Postup řešení: 1) Rešerše (normy, výzkumné zprávy, poznatky o únavovém poškození mostů s ocelovými ortotropními mostovkami). 2) Analytické a numerické zhodnocení různých návrhových postupů při řešení ztužení ortotropních mostovek z hlediska spolehlivosti a životnosti. Stanovení napětí metodou konečných prvků a ověření na fyzikálních modelech. 3) Výběr nejvhodnější varianty ztužení v oblasti železničního a silničního stavitelství (včetně zohlednění vlivu výroby a dalších náhodných činitelů). 4) Experimentální ověření únavových
|
| Title
| - Fatigue endurance of steel orthotropic bridge decks (en)
- Únavová odolnost ocelových ortotropních mostovek
|
| skos:notation
| |
| http://linked.open...avai/cep/aktivita
| |
| http://linked.open...kovaStatniPodpora
| |
| http://linked.open...ep/celkoveNaklady
| |
| http://linked.open...datumDodatniDoRIV
| |
| http://linked.open...i/cep/druhSouteze
| |
| http://linked.open...ep/duvernostUdaju
| |
| http://linked.open.../cep/fazeProjektu
| |
| http://linked.open...ai/cep/hlavniObor
| |
| http://linked.open...hodnoceniProjektu
| |
| http://linked.open...vai/cep/kategorie
| |
| http://linked.open.../cep/klicovaSlova
| - fatigue; steel constructions; bridges; orthotropic deck; measurement (en)
|
| http://linked.open...ep/partnetrHlavni
| |
| http://linked.open...inujicichPrijemcu
| |
| http://linked.open...cep/pocetPrijemcu
| |
| http://linked.open...ocetSpoluPrijemcu
| |
| http://linked.open.../pocetVysledkuRIV
| |
| http://linked.open...enychVysledkuVRIV
| |
| http://linked.open...lneniVMinulemRoce
| |
| http://linked.open.../prideleniPodpory
| |
| http://linked.open...iciPoslednihoRoku
| |
| http://linked.open...atUdajeProjZameru
| |
| http://linked.open.../vavai/cep/soutez
| |
| http://linked.open...usZobrazovaneFaze
| |
| http://linked.open...ai/cep/typPojektu
| |
| http://linked.open...ep/ukonceniReseni
| |
| http://linked.open.../cep/vedlejsiObor
| |
| http://linked.open...ep/zahajeniReseni
| |
| http://linked.open...jektu+dodavatelem
| - V souladu s návrhem byl v rámci projektu ověřen zpřesněný postup předpovědi únavové životnosti mostů s ocelovými ortotropními mostovkami. Navržený postup přihlíží k náhodnému zatěžování dopravou i k vlastní tíze a teplotním napětím způsobeným kolísáním teplot, a dává přesnější hodnoty doby do poruchy, až o několik desítek procent proti současnému postupu dle norem. Byla sledována různá konstrukčn (cs)
- The important goal of this project was the verification of an improved procedure for prediction of fatigue life of bridges with steel orthotropic deck. The proposed procedure takes into account random traffic loads, dead weight of the bridge and thermal stresses caused by varying temperatures, and yields more accurate predictions compared with the procedure used in current codes. Various construc (en)
|
| http://linked.open...tniCyklusProjektu
| |
| http://linked.open.../cep/klicoveSlovo
| - fatigue
- bridges
- orthotropic deck
- steel constructions
|
| is http://linked.open...vavai/riv/projekt
of | |
| is http://linked.open...vavai/cep/projekt
of | |
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)