"VD POCHE\u0147 - MODELOV\u00DD V\u00DDZKUM BEZPE\u010CNOSTN\u00CDHO P\u0158ELIVU A SKLUZU" . . . "VD POCHE\u0147 - MODELOV\u00DD V\u00DDZKUM BEZPE\u010CNOSTN\u00CDHO P\u0158ELIVU A SKLUZU"@cs . . . . "\u010Cesk\u00E9 vysok\u00E9 u\u010Den\u00ED technick\u00E9 v Praze. Fakulta stavebn\u00ED" . "Tento p\u0159\u00EDsp\u011Bvek se zab\u00FDv\u00E1 mo\u017Enostmi \u0159e\u0161en\u00ED kr\u00E1tk\u00FDch zak\u0159iven\u00FDch skluz\u016F pro odv\u00E1d\u011Bn\u00ED povod\u0148ov\u00FDch pr\u016Ftok\u016F od bezpe\u010Dnostn\u00EDch p\u0159eliv\u016F. Jedn\u00E1 se p\u0159edev\u0161\u00EDm o mo\u017En\u00E9 \u00FApravy st\u00E1vaj\u00EDc\u00EDch skluz\u016F, kter\u00E9 jsou nevhodn\u011B \u0159e\u0161eny velk\u00FDmi zm\u011Bnami sm\u011Brov\u00E9ho veden\u00ED trasy. \u00DApravy se t\u00FDkaj\u00ED p\u0159edev\u0161\u00EDm m\u00EDst, kde se m\u011Bn\u00ED sm\u011Br proud\u011Bn\u00ED pomoc\u00ED oblouk\u016F. V t\u011Bchto m\u00EDstech na proud\u00EDc\u00ED vodu p\u016Fsob\u00ED odst\u0159ediv\u00E9 s\u00EDly a doch\u00E1z\u00ED tak k p\u0159ev\u00FD\u0161en\u00ED hladiny na vn\u011Bj\u0161\u00ED st\u011Bn\u011B oblouku skluzu. Pro vyhodnocen\u00ED \u00FA\u010Dinnosti \u00FAprav byl vybudov\u00E1n hydraulick\u00FD model vodn\u00EDho d\u00EDla Poche\u0148 v m\u011B\u0159\u00EDtku 1:20. Proud\u011Bn\u00ED na modelu skluzu jasn\u011B prok\u00E1zalo, \u017Ee proud dosahuje velk\u00FDch rychlost\u00ED a t\u00EDm vznikaj\u00ED nebezpe\u010Dn\u00E9 vztlakov\u00E9 s\u00EDly, kter\u00E9 ve skute\u010Dnosti zavinili destrukci opevn\u011Bn\u00ED dna skluzu."@cs . "S" . . "Tento p\u0159\u00EDsp\u011Bvek se zab\u00FDv\u00E1 mo\u017Enostmi \u0159e\u0161en\u00ED kr\u00E1tk\u00FDch zak\u0159iven\u00FDch skluz\u016F pro odv\u00E1d\u011Bn\u00ED povod\u0148ov\u00FDch pr\u016Ftok\u016F od bezpe\u010Dnostn\u00EDch p\u0159eliv\u016F. Jedn\u00E1 se p\u0159edev\u0161\u00EDm o mo\u017En\u00E9 \u00FApravy st\u00E1vaj\u00EDc\u00EDch skluz\u016F, kter\u00E9 jsou nevhodn\u011B \u0159e\u0161eny velk\u00FDmi zm\u011Bnami sm\u011Brov\u00E9ho veden\u00ED trasy. \u00DApravy se t\u00FDkaj\u00ED p\u0159edev\u0161\u00EDm m\u00EDst, kde se m\u011Bn\u00ED sm\u011Br proud\u011Bn\u00ED pomoc\u00ED oblouk\u016F. V t\u011Bchto m\u00EDstech na proud\u00EDc\u00ED vodu p\u016Fsob\u00ED odst\u0159ediv\u00E9 s\u00EDly a doch\u00E1z\u00ED tak k p\u0159ev\u00FD\u0161en\u00ED hladiny na vn\u011Bj\u0161\u00ED st\u011Bn\u011B oblouku skluzu. Pro vyhodnocen\u00ED \u00FA\u010Dinnosti \u00FAprav byl vybudov\u00E1n hydr"@en . "Bezou\u0161ka, Ji\u0159\u00ED" . "1"^^ . "RIV/68407700:21110/13:00211640" . "978-80-01-05318-8" . . "113702" . "Tento p\u0159\u00EDsp\u011Bvek se zab\u00FDv\u00E1 mo\u017Enostmi \u0159e\u0161en\u00ED kr\u00E1tk\u00FDch zak\u0159iven\u00FDch skluz\u016F pro odv\u00E1d\u011Bn\u00ED povod\u0148ov\u00FDch pr\u016Ftok\u016F od bezpe\u010Dnostn\u00EDch p\u0159eliv\u016F. Jedn\u00E1 se p\u0159edev\u0161\u00EDm o mo\u017En\u00E9 \u00FApravy st\u00E1vaj\u00EDc\u00EDch skluz\u016F, kter\u00E9 jsou nevhodn\u011B \u0159e\u0161eny velk\u00FDmi zm\u011Bnami sm\u011Brov\u00E9ho veden\u00ED trasy. \u00DApravy se t\u00FDkaj\u00ED p\u0159edev\u0161\u00EDm m\u00EDst, kde se m\u011Bn\u00ED sm\u011Br proud\u011Bn\u00ED pomoc\u00ED oblouk\u016F. V t\u011Bchto m\u00EDstech na proud\u00EDc\u00ED vodu p\u016Fsob\u00ED odst\u0159ediv\u00E9 s\u00EDly a doch\u00E1z\u00ED tak k p\u0159ev\u00FD\u0161en\u00ED hladiny na vn\u011Bj\u0161\u00ED st\u011Bn\u011B oblouku skluzu. Pro vyhodnocen\u00ED \u00FA\u010Dinnosti \u00FAprav byl vybudov\u00E1n hydr"@en . "1"^^ . "curved chute; safety spillway; dam"@en . . . . "Praha" . "Praha" . "Tento p\u0159\u00EDsp\u011Bvek se zab\u00FDv\u00E1 mo\u017Enostmi \u0159e\u0161en\u00ED kr\u00E1tk\u00FDch zak\u0159iven\u00FDch skluz\u016F pro odv\u00E1d\u011Bn\u00ED povod\u0148ov\u00FDch pr\u016Ftok\u016F od bezpe\u010Dnostn\u00EDch p\u0159eliv\u016F. Jedn\u00E1 se p\u0159edev\u0161\u00EDm o mo\u017En\u00E9 \u00FApravy st\u00E1vaj\u00EDc\u00EDch skluz\u016F, kter\u00E9 jsou nevhodn\u011B \u0159e\u0161eny velk\u00FDmi zm\u011Bnami sm\u011Brov\u00E9ho veden\u00ED trasy. \u00DApravy se t\u00FDkaj\u00ED p\u0159edev\u0161\u00EDm m\u00EDst, kde se m\u011Bn\u00ED sm\u011Br proud\u011Bn\u00ED pomoc\u00ED oblouk\u016F. V t\u011Bchto m\u00EDstech na proud\u00EDc\u00ED vodu p\u016Fsob\u00ED odst\u0159ediv\u00E9 s\u00EDly a doch\u00E1z\u00ED tak k p\u0159ev\u00FD\u0161en\u00ED hladiny na vn\u011Bj\u0161\u00ED st\u011Bn\u011B oblouku skluzu. Pro vyhodnocen\u00ED \u00FA\u010Dinnosti \u00FAprav byl vybudov\u00E1n hydraulick\u00FD model vodn\u00EDho d\u00EDla Poche\u0148 v m\u011B\u0159\u00EDtku 1:20. Proud\u011Bn\u00ED na modelu skluzu jasn\u011B prok\u00E1zalo, \u017Ee proud dosahuje velk\u00FDch rychlost\u00ED a t\u00EDm vznikaj\u00ED nebezpe\u010Dn\u00E9 vztlakov\u00E9 s\u00EDly, kter\u00E9 ve skute\u010Dnosti zavinili destrukci opevn\u011Bn\u00ED dna skluzu."@en . "VD POCHE\u0147 - MODELOV\u00DD V\u00DDZKUM BEZPE\u010CNOSTN\u00CDHO P\u0158ELIVU A SKLUZU" . "2013-09-18+02:00"^^ . . "21110" . "Voda a krajina 2013" . . "8"^^ . "RIV/68407700:21110/13:00211640!RIV14-MSM-21110___" . "VD POCHE\u0147 - MODELOV\u00DD V\u00DDZKUM BEZPE\u010CNOSTN\u00CDHO P\u0158ELIVU A SKLUZU"@cs . "Tento p\u0159\u00EDsp\u011Bvek se zab\u00FDv\u00E1 mo\u017Enostmi \u0159e\u0161en\u00ED kr\u00E1tk\u00FDch zak\u0159iven\u00FDch skluz\u016F pro odv\u00E1d\u011Bn\u00ED povod\u0148ov\u00FDch pr\u016Ftok\u016F od bezpe\u010Dnostn\u00EDch p\u0159eliv\u016F. Jedn\u00E1 se p\u0159edev\u0161\u00EDm o mo\u017En\u00E9 \u00FApravy st\u00E1vaj\u00EDc\u00EDch skluz\u016F, kter\u00E9 jsou nevhodn\u011B \u0159e\u0161eny velk\u00FDmi zm\u011Bnami sm\u011Brov\u00E9ho veden\u00ED trasy. \u00DApravy se t\u00FDkaj\u00ED p\u0159edev\u0161\u00EDm m\u00EDst, kde se m\u011Bn\u00ED sm\u011Br proud\u011Bn\u00ED pomoc\u00ED oblouk\u016F. V t\u011Bchto m\u00EDstech na proud\u00EDc\u00ED vodu p\u016Fsob\u00ED odst\u0159ediv\u00E9 s\u00EDly a doch\u00E1z\u00ED tak k p\u0159ev\u00FD\u0161en\u00ED hladiny na vn\u011Bj\u0161\u00ED st\u011Bn\u011B oblouku skluzu. Pro vyhodnocen\u00ED \u00FA\u010Dinnosti \u00FAprav byl vybudov\u00E1n hydraulick\u00FD model vodn\u00EDho d\u00EDla Poche\u0148 v m\u011B\u0159\u00EDtku 1:20. Proud\u011Bn\u00ED na modelu skluzu jasn\u011B prok\u00E1zalo, \u017Ee proud dosahuje velk\u00FDch rychlost\u00ED a t\u00EDm vznikaj\u00ED nebezpe\u010Dn\u00E9 vztlakov\u00E9 s\u00EDly, kter\u00E9 ve skute\u010Dnosti zavinili destrukci opevn\u011Bn\u00ED dna skluzu." . . "[CF82DC350091]" . . . .