<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<article resource="http://linked.opendata.cz/resource/legislation/cz/act/1994/111-1994/expression/cz/act/2000/361-2000/cs" vocab="http://linked.opendata.cz/resource/legislation/cz/act/1994/111-1994/expression/cz/act/2000/361-2000/cs/" prefix="frbr: http://purl.org/vocab/frbr/core# salt: http://salt.semanticauthoring.org/ontologies/sdo#">
<section class="uvod">
<p>111</p>
<p>ZÁKON</p>
<p>ze dne 26. dubna 1994</p>
<p>o silniční dopravě</p>
<p>Parlament se usnesl na tomto zákoně České republiky:</p>
</section>
<section class="obsah">
<section class="cast" resource="outline/cast-i"><header><h1>ČÁST I</h1><h1>ÚVODNÍ USTANOVENÍ</h1></header>
<section class="paragraf" resource="section/1"><header><h1>§ 1</h1><h1>Předmět úpravy</h1></header>
<section class="odstavec" resource="section/1/1"><p>(1) Zákon upravuje podmínky provozování silniční dopravy silničními motorovými vozidly (dále jen „vozidlo“) prováděné pro vlastní a cizí potřeby za účelem podnikání, jakož i práva a povinnosti právnických a fyzických osob s tím spojené a pravomoc a působnost orgánů státní správy na tomto úseku.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/1/2"><p>(2) Ustanovení § 22 a 23 včetně souvisejících ustanovení o státním odborném dozoru a o pokutách se vztahují na veškerou silniční dopravu nebezpečných věcí (za účelem podnikání i za jiným účelem) po dálnicích, silnicích, místních komunikacích a veřejně přístupných účelových komunikacích a volném terénu s výjimkou dopravy těchto věcí prováděné ozbrojenými silami při plnění vlastních úkolů.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/1/3"><p>(3) Ustanovení § 26 až 33 včetně souvisejících ustanovení o státním odborném dozoru a o pokutách se vztahují na veškeré provozování mezinárodní silniční dopravy (za účelem podnikání i za jiným účelem) s výjimkou dopravy prováděné ozbrojenými silami při plnění vlastních úkolů nebo dopravy prováděné podle odstavce 4.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/1/4"><p>(4) Zákon se nevztahuje na provozování silniční dopravy pro soukromé potřeby fyzické osoby – provozovatele vozidla, členů jeho domácnosti a jiných osob, pokud není prováděna za úplatu.</p></section>
</section>
<section class="paragraf" resource="section/2"><header><h1>§ 2</h1><h1>Základní pojmy</h1></header>
<section class="odstavec" resource="section/2/1"><p>(1) Silniční doprava je souhrn činností, jimiž se zajišťuje přeprava osob (linková osobní doprava, kyvadlová doprava, příležitostná osobní doprava, taxislužba), zvířat a věcí (nákladní doprava) vozidly, jakož i přemísťování vozidel samých po dálnicích, silnicích, místních komunikacích a veřejně přístupných účelových komunikacích a volném terénu.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/2/2"><p>(2) Silniční doprava pro vlastní potřeby je doprava, kterou se zajišťuje podnikatelská činnost, k níž je osoba provozující silniční dopravu oprávněna podle zvláštních právních předpisů<span class="poznamka-link" resource="footnote/1"><sup>1</sup>)</span> a při níž nedochází ke vzniku závazkového vztahu, jehož předmětem je přeprava osob, zvířat nebo věcí.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/2/3"><p>(3) Silniční doprava pro cizí potřeby je doprava, při níž vzniká mezi provozovatelem silniční dopravy a osobou, jejížpřepravní potřeba se uspokojuje, závazkový vztah, jehož předmětem je přeprava osob, zvířat nebo věcí.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/2/4"><p>(4) Vnitrostátní silniční doprava je doprava, kdy výchozí místo, cílové místo a celá dopravní cesta leží na území jednoho státu.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/2/5"><p>(5) Mezinárodní silniční doprava je doprava, při níž místo výchozí a místo cílové leží na území dvou různých států, nebo doprava, při níž místo výchozí a cílové sice leží na území téhož státu, ale část jízdy se uskuteční na území jiného státu.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/2/6"><p>(6) Linková osobní doprava je pravidelné poskytování přepravních služeb na určené trasy dopravní cesty, při kterém cestující vystupují a nastupují na předem určených zastávkách. Linkovou osobní dopravu lze provozovat formou veřejné linkové dopravy nebo formou zvláštní linkové dopravy, a to jako vnitrostátní nebo mezinárodní. Přitom se rozumí</p>
<section class="pismeno" resource="section/2/6/a"><p>a) veřejnou linkovou dopravou doprava, při které jsou přepravní služby nabízeny podle předem vyhlášených podmínek a jsou poskytovány k uspokojování přepravních potřeb; pokud je doprava uskutečňována pro potřeby města a jeho příměstských oblastí, jedná se o městskou autobusovou dopravu,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/2/6/b"><p>b) zvláštní linkovou dopravou doprava určených vybraných skupin cestujících s vyloučením ostatních osob.</p></section>
</section>
<section class="odstavec" resource="section/2/7"><p>(7) Mezinárodní kyvadlová doprava je osobní doprava, kterou jsou předem vytvořené skupiny cestujících přepravovány více jízdami tam a zpět ze stejné výchozí oblasti do stejné cílové oblasti. Tyto skupiny cestujících, které byly přepraveny do cílové oblasti, budou při pozdější jízdě přepraveny zpět do výchozí oblasti. První jízda zpět a poslední jízda tam v řadě kyvadlových jízd musí být uskutečněna bez cestujících, zavazadel nebo věcí.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/2/8"><p>(8) Taxislužba je veřejná silniční doprava, kterou se zajišťuje přeprava osob a jejich zavazadel osobními vozidly s obsaditelností nejvýše devíti osob včetně řidiče; přepravní služby taxislužbou se nabízejí a objednávky k přepravě se přijímají prostřednictvím řidiče na stanovištích taxislužby, na veřejně přístupných pozemních komunikacích a jiných veřejných prostranstvích nebo prostřednictvím dispečinku taxislužby.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/2/9"><p>(9) Radiodispečink taxislužby operativně zprostředkovává bezprostřední a pohotovou přepravu osob a jejich zavazadel pouze motorovými osobními vozidly taxislužby na základě telefonických objednávek.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/2/10"><p>(10) Příležitostná osobní silniční doprava je neveřejná osobní doprava, která není linkovou osobní dopravou podle odstavce 6, mezinárodní kyvadlovou dopravou podle odstavce 7 a ani taxislužbou podle odstavce 8. Přijímání zakázek u tohoto druhu dopravy je možné výhradně cestou objednávky přepravní služby předem (písemně, telefonicky, faxem, elektronicky) v sídle nebo provozovně právnické osoby, v místě trvalého pobytu provozovatele nebo v místě podnikání u fyzické osoby.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/2/11"><p>(11) Linkou je souhrn dopravních spojení na trase dopravní cesty určené výchozí a cílovou zastávkou a ostatními zastávkami, na níž jsou pravidelně poskytovány přepravní služby podle platné licence a podle schváleného jízdního řádu, a spojem je dopravní spojení v rámci linky, které je časově a místně určené jízdním řádem.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/2/12"><p>(12) Provozovatel silniční dopravy (dále jen „dopravce“) je právnická nebo fyzická osoba, která provozuje silniční dopravu podle tohoto zákona. Tuzemský dopravce je fyzická osoba s trvalým pobytem nebo právnická osoba se sídlem v České republice, která provozuje dopravu silničními motorovými vozidly, kterým byla přidělena státní poznávací značka Českou republikou. Zahraniční dopravce je fyzická osoba s trvalým pobytem nebo právnická osoba se sídlem mimo území České republiky, která provozuje dopravu silničními motorovými vozidly, kterým byla přidělena státní poznávací značka cizím státem.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/2/13"><p>(13) Náhradní autobusová doprava je veřejná linková doprava provozovaná namísto dočasně přerušené drážní dopravy na dráze celostátní, regionální, tramvajové, trolejbusové nebo na dráze speciální.<span class="poznamka-link" resource="footnote/1a"><sup>1a</sup>)</span></p></section>
<section class="odstavec" resource="section/2/14"><p>(14) Integrovanou dopravou se rozumí zajišťování dopravní obslužnosti území veřejnou osobní dopravou jednotlivými dopravci v silniční dopravě společně nebo dopravci v silniční dopravě společně s dopravci v jiném druhu dopravy nebo jedním dopravcem provozujícím více druhů dopravy, pokud se dopravci podílejí na plnění přepravní smlouvy podle smluvních přepravních a tarifních podmínek.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/2/15"><p>(15) Kombinovaná doprava je systém přepravy zboží v jedné a téže přepravní jednotce (ve velkém kontejneru, výměnné nástavbě, odvalovacím kontejneru) nebo silničním vozidle, které při jedné jízdě využije téžželezniční nebo vodní dopravu. Svoz a rozvoz v rámci kombinované dopravy je silniční doprava přepravních jednotek kombinované dopravy a silničních vozidel, pokud využijí též železniční nebo vodní dopravu, z místa jejich nakládky, případně vykládky do překladiště kombinované dopravy nebo z překladiště kombinované dopravy do místa jejich vykládky, případně nakládky.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/2/16"><p>(16) Okružní jízda je mezinárodní příležitostná přeprava osob na objednávku po předem vyhrazené okružní trase, na níž je stejným silničním vozidlem přepravována stejná skupina cestujících.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/2/17"><p>(17) Celostátní informační systém o jízdních řádech je informační systém obsahující informace o přepravním spojení, který vede pro potřeby veřejnosti Ministerstvo dopravy a spojů nebo jím pověřená právnická osoba.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/2/18"><p>(18) Veřejným zájmem v oblasti veřejné osobní dopravy se rozumí zájem státu na zajištění základních přepravních potřeb obyvatel. O uplatnění veřejného zájmu při zabezpečování dopravní obslužnosti rozhoduje příslušný orgán státní správy nebo samosprávy.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/2/19"><p>(19) Tarif v silniční dopravě je sazebník cen za jednotlivé přepravní výkony při poskytování přepravních služeb a podmínky jejich použití.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/2/20"><p>(20) Dopravními úřady podle tohoto zákona jsou okresní úřady.<span class="poznamka-link" resource="footnote/2"><sup>2</sup>)</span> Pro městskou autobusovou dopravu je dopravním úřadem městskýúřad, úřad města nebo magistrát.<span class="poznamka-link" resource="footnote/3"><sup>3</sup>)</span></p></section>
</section>
<section class="paragraf" resource="section/3"><header><h1>§ 3</h1><h1>Povinnosti tuzemského dopravce</h1></header>
<section class="odstavec" resource="section/3/1"><p>(1) Tuzemský dopravce je povinen</p>
<section class="pismeno" resource="section/3/1/a"><p>a) používat v silniční dopravě vozidlo, evidované v České republice se státní poznávací značkou České republiky, od jehož technické prohlídky a měření emisí neuplynula doba delší, než stanoví zvláštní právní předpis,<span class="poznamka-link" resource="footnote/3a"><sup>3a</sup>)</span></p></section>
<section class="pismeno" resource="section/3/1/b"><p>b) ve vnitrostátní dopravě zajistit, aby řidiči dodržovali ustanovení týkající se doby řízení, bezpečnostních přestávek a doby odpočinku stanovená mezinárodní úmluvou, kterou je Česká republika vázána a která byla zveřejněna ve Sbírce zákonů nebo ve Sbírce mezinárodních smluv,<span class="poznamka-link" resource="footnote/4"><sup>4</sup>)</span> pokud pro určité kategorie vozidel nestanoví prováděcí předpis doby odlišné,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/3/1/c"><p>c) v mezinárodní dopravě zajistit dodržování mezinárodní smlouvy, kterou je Česká republika vázána a která byla zveřejněna ve Sbírce zákonů nebo ve Sbírce mezinárodních smluv,<span class="poznamka-link" resource="footnote/4a"><sup>4a</sup>)</span> pokud se na tato vozidla vztahuje; v ostatních případech je povinen zajistit, aby řidiči dodržovali stejná ustanovení týkající se doby řízení, bezpečnostních přestávek a doby odpočinku, jako je tomu ve vnitrostátní dopravě,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/3/1/d"><p>d) zajistit, aby práce řidiče z povolání vykonávala osoba, kterásezúčastnila školení řidičů z povolání a úspěšně absolvovala přezkoušení z pravidel silničního provozu,<span class="poznamka-link" resource="footnote/4b"><sup>4b</sup>)</span></p></section>
<section class="pismeno" resource="section/3/1/e"><p>e) zajistit, aby práce řidiče z povolání vykonávala osoba, která se podrobila pravidelné lékařské prohlídce a je podle této prohlídky k řízení motorových vozidel zdravotně způsobilá.<span class="poznamka-link" resource="footnote/4c"><sup>4c</sup>)</span></p></section>
</section>
<section class="odstavec" resource="section/3/2"><p>(2) Tuzemský dopravce provozující silniční dopravu vozidly určenými k přepravě osob je povinen vést záznam o provozu vozidla. Tento záznam je povinen uchovávat po dobu pěti let od ukončení přepravy. Toto ustanovení se nevztahuje na osobní vozidla používaná dopravcem k silniční dopravě pro vlastní potřebu. Způsob vedení záznamu o provozu vozidla stanoví prováděcí předpis.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/3/3"><p>(3) Tuzemský dopravce provozující silniční dopravu vozidly určenými k přepravě osob a dopravce provozující silniční dopravu vozidly určenými k přepravě zvířat a věcí, jejichž celková hmotnost včetně přívěsu nebo návěsu přesahuje 3,5 tuny, je povinen vést záznam o době řízení vozidla a bezpečnostních přestávkách. Tento záznam je povinen uchovávat po dobu pěti let od ukončení přepravy. Toto ustanovení se nevztahuje na osobní vozidla používaná tuzemským dopravcem k silniční dopravě pro vlastní potřebu. Záznam o době řízení vozidla a bezpečnostních přestávkách musí být u vozidel vybavených tachografem či jiným záznamovým zařízením odpovídajícím požadavkům příslušné mezinárodní dohody, kterou je Česká republika vázána a která byla zveřejněna ve Sbírce zákonů nebo ve Sbírce mezinárodních smluv,<span class="poznamka-link" resource="footnote/4"><sup>4</sup>)</span> veden výhradně formou výstupu z tohoto zařízení. Podrobnosti vedení záznamu o době řízení vozidla a bezpečnostních přestávkách stanoví prováděcí předpis.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/3/4"><p>(4) Tuzemský dopravce je povinen zajistit, aby v každém vozidle byly při provozu tyto doklady:</p>
<section class="pismeno" resource="section/3/4/a"><p>a) záznam o provozu vozidla, pokud je povinen jej vést podle odstavce 2,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/3/4/b"><p>b) záznam o době řízení vozidla a bezpečnostních přestávkách, pokud je povinen jej vést podle odstavce 3,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/3/4/c"><p>c) doklad o nákladu a vztahu dopravce k němu.</p></section>
</section>
</section>
</section>
<section class="cast" resource="outline/cast-ii"><header><h1>ČÁST II</h1><h1>PROVOZOVÁNÍ SILNIČNÍ DOPRAVY PRO CIZÍ POTŘEBY</h1></header>
<section class="hlava" resource="outline/cast-ii/hlava-prvni"><header><h1>HLAVA PRVNÍ</h1><h1>ZÁKLADNÍ PODMÍNKY</h1></header>
<section class="paragraf" resource="section/4"><header><h1>§ 4</h1></header>
<section class="odstavec" resource="section/4/1"><p>(1) Kdo hodlá provozovat silniční dopravu pro cizí potřeby, musí mít dobrou pověst, být odborně způsobilý a musí mít</p>
<section class="pismeno" resource="section/4/1/a"><p>a) koncesi, pokud je provozování silniční dopravy pro cizí potřeby živností,<span class="poznamka-link" resource="footnote/5"><sup>5</sup>)</span> nebo</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/4/1/b"><p>b) povolení od dopravního úřadu v ostatních případech.</p></section>
</section>
<section class="odstavec" resource="section/4/2"><p>(2) Pro vymezení odpovědného zástupce dopravce v případech podle § 4 odst. 1 písm. b) platí § 11 živnostenského zákona obdobně.</p></section>
</section>
<section class="paragraf" resource="section/4a"><header><h1>§ 4a</h1><h1>Finanční způsobilost</h1></header>
<section class="odstavec" resource="section/4a/1"><p>(1) Kdo hodlá na základě koncese provozovat vnitrostátní nebo mezinárodní silniční dopravu autobusy a tahači nebo nákladními vozidly o celkové hmotnosti vyšší než 3,5 tuny s výjimkou speciálních vozidel, musí prokázat finanční způsobilost. Prokazování finanční způsobilosti se nevztahuje na veřejnou linkovou dopravu, kterou se zajišťuje základní dopravní obslužnost.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/4a/2"><p>(2) Finační způsobilostí se rozumí schopnost dopravce finančně zajistit zahájení a řádné provozování silniční dopravy.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/4a/3"><p>(3) Finanční způsobilost se prokazuje obchodním majetkem, objemem dostupných finančních prostředků a provozním kapitálem a rezervami na 12 měsíců provozu, a to ve výši 330 000 Kč pro jedno vozidlo a 180 000 Kč pro každé další vozidlo. Vychází se z evidence nahlášených vozidel u dopravního úřadu.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/4a/4"><p>(4) Finanční způsobilost se prokazuje dopravnímu úřadu v místě sídla nebo trvalého pobytu žadatele. O splnění finanční způsobilosti vydá příslušný dopravní úřad žadateli písemné potvrzení. Potvrzení finanční způsobilosti je podmínkou vydání koncese<span class="poznamka-link" resource="footnote/5"><sup>5</sup>)</span> k provozování dopravy.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/4a/5"><p>(5) Finanční způsobilost musí trvat po celou dobu provozování silniční dopravy. Trvání finanční způsobilosti prokazuje dopravce příslušnému dopravnímu úřadu za každý kalendářní rok nejpozději do 31. března roku následujícího.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/4a/6"><p>(6) Podrobnosti o způsobu prokázání finanční způsobilosti, postup při vydávání písemného potvrzení finanční způsobilosti a náležitosti potvrzení finanční způsobilosti stanoví prováděcí předpis.</p></section>
</section>
<section class="paragraf" resource="section/5"><header><h1>§ 5</h1><h1>Dobrá pověst</h1></header>
<section class="odstavec" resource="section/5/1"><p>(1) Dobrou pověst pro účely tohoto zákona má osoba,</p>
<section class="pismeno" resource="section/5/1/a"><p>a) která je bezúhonná podle živnostenského zákona,<span class="poznamka-link" resource="footnote/5"><sup>5</sup>)</span></p></section>
<section class="pismeno" resource="section/5/1/b"><p>b) které živnostenský úřad nezrušil v průběhu posledních pěti let na návrh dopravního úřadu nebo Ministerstva dopravy a spojů živnostenské oprávnění,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/5/1/c"><p>c) která neprovozovala silniční dopravu pro cizí potřeby v průběhu posledních pěti let před podáním žádosti neoprávněně, a</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/5/1/d"><p>d) které nebyla v průběhu posledních pěti let před podáním žádosti zrušena koncese</p></section>
<p>1. z důvodů porušování povinností uložených právními předpisy, které s provozováním silniční dopravy souvisejí, nebo 2. proto, že neplnila podmínky stanovené v koncesi.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/5/2"><p>(2) U právnické osoby musí podmínku dobré pověsti splňovat statutární orgán nebo jeho člen, popřípadě odpovědný zástupce,<span class="poznamka-link" resource="footnote/5"><sup>5</sup>)</span> pokud je ustanoven.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/5/3"><p>(3) U fyzické osoby musí podmínku dobré pověsti splňovat fyzická osoba sama a též odpovědný zástupce,<span class="poznamka-link" resource="footnote/5"><sup>5</sup>)</span> je-li ustanoven.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/5/4"><p>(4) Dobrá pověst se zkoumá pět let zpět od podání žádosti a musí trvat po celou dobu provozování dopravy.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/5/5"><p>(5) Dopravní úřad provádí prověrku dobré pověsti dopravce nejméně jednou za pět let.</p></section>
</section>
<section class="paragraf" resource="section/6"><header><h1>§ 6</h1><h1>Odborná způsobilost</h1></header>
<section class="odstavec" resource="section/6/1"><p>(1) Odbornou způsobilost k provozování silniční dopravy pro cizí potřeby (dále jen „odborná způsobilost“) prokazuje žadatel osvědčením o odborné způsobilosti pro provozování dopravy, které vydá příslušný dopravní úřad na základě úspěšně složené zkoušky z předmětů stanovených prováděcím předpisem. Odborná způsobilost musí trvat po celou dobu provozování dopravy.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/6/2"><p>(2) U nákladní dopravy se prokazování odborné způsobilosti podle odstavce 1 vztahuje na dopravu provozovanou vozidly, jejichž celková hmotnost přesahuje 3,5 tuny.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/6/3"><p>(3) Odborná způsobilost se prokazuje zvlášť pro každý druh dopravy.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/6/4"><p>(4) U právnické osoby musí podmínku odborné způsobilosti splňovat statutární orgán nebo jeho člen nebo odpovědný zástupce,<span class="poznamka-link" resource="footnote/5"><sup>5</sup>)</span> pokud je ustanoven.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/6/5"><p>(5) U fyzické osoby musí podmínku odborné způsobilosti splňovat fyzická osoba sama nebo odpovědný zástupce,<span class="poznamka-link" resource="footnote/5"><sup>5</sup>)</span> je-li ustanoven.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/6/6"><p>(6) Zkoušky uvedené v odstavci 1 skládá žadatel před příslušným dopravním úřadem v místě trvalého pobytu žadatele. Na zkoušky odborné způsobilosti se nevztahují předpisy o správním řízení.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/6/7"><p>(7) Odbornou způsobilost z předmětů stanovených prováděcím předpisem nahrazuje vysvědčení o státní nebo maturitní zkoušce z daného oboru, pokud výuka zajišťuje znalosti požadované z hlediska odborné způsobilosti.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/6/8"><p>(8) Odbornou způsobilost, obsah a rozsah zkoušek a podrobnosti o skládání zkoušek odborné způsobilosti stanoví prováděcí předpis.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/6/9"><p>(9) Odborně způsobilou k provozování mezinárodní silniční dopravy je osoba, která má kromě odborné způsobilosti prokázané podle odstavce 1 i tři roky praxe v provozování vnitrostátní silniční dopravy.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/6/10"><p>(10) Podmínku praxe v provozování silniční dopravy prokazuje žadatel předložením koncesní listiny, která byla vydána před třemi lety od podání žádosti k provozování tohoto druhu dopravy.</p></section>
</section>
<section class="paragraf" resource="section/7"><header><h1>§ 7</h1><h1>Povolovací řízení</h1></header>
<section class="odstavec" resource="section/7/1"><p>(1) O povolení k provozování silniční dopravy pro cizí potřeby, která není živností podle živnostenského zákona, rozhoduje dopravní úřad podle místa sídla nebo trvalého pobytu žadatele.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/7/2"><p>(2) Povolení se uděluje na základě žádosti osoby, která hodlá provozovat silniční dopravu pro cizí potřeby.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/7/3"><p>(3) Podrobnější podmínky pro vydávání povolení k provozování silniční dopravy pro cizí potřeby stanoví prováděcí předpis.</p></section>
</section>
<section class="paragraf" resource="section/8"><header><h1>§ 8</h1><h1>Stanovisko k rozhodování o koncesi</h1></header>
<section class="odstavec" resource="section/8/1"><p>(1) Ve stanovisku potřebném pro vydání nebo změnu koncese<span class="poznamka-link" resource="footnote/5"><sup>5</sup>)</span> dopravní úřad uvede</p>
<section class="pismeno" resource="section/8/1/a"><p>a) zda žadatel o koncesi splňuje podmínku dobré pověsti,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/8/1/b"><p>b) zda žadatel o koncesi splňuje podmínku finanční způsobilosti, jedná-li se o druh dopravy, u které se splnění této podmínky vyžaduje,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/8/1/c"><p>c) druh dopravy, pro kterou se stanovisko uděluje,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/8/1/d"><p>d) u nákladní dopravy údaj o tom, zda doprava bude provozována vozidly, jejichž celková hmotnost přesahuje 3,5 tuny, a dále údaj o celkovém počtu vozidel, se kterými bude nákladní doprava provozována,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/8/1/e"><p>e) dobu, na kterou se stanovisko vydává,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/8/1/f"><p>f) zda je pro daný druh dopravy potřebná odborná způsobilost,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/8/1/g"><p>g) zda je pro druh mezinárodní silniční dopravy dána potřebná doba praxe.</p></section>
</section>
<section class="odstavec" resource="section/8/2"><p>(2) Příslušným pro vydání stanoviska podle odstavce 1 je</p>
<section class="pismeno" resource="section/8/2/a"><p>a) dopravní úřad v místě sídla u právnické osoby nebo trvalého pobytu u fyzické osoby,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/8/2/b"><p>b) dopravní úřad, v jehož obvodu je umístěna organizační složka podniku dopravce, je-li žadatelem fyzická osoba s trvalým pobytem nebo právnická osoba se sídlem mimo území České republiky.</p></section>
</section>
<section class="odstavec" resource="section/8/3"><p>(3) Dopravní úřad vydává stanovisko podle odstavce 1 nejméně na dobu pěti let, nejvýše však na dobu deseti let.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/8/4"><p>(4) Bylo-li stanovisko podle odstavce 1 vydáno na dobu určitou, zašle příslušný dopravní úřad živnostenskému úřadu, který vydal koncesi, 30 dní před koncem doby stanovené ve stanovisku stanovisko nové.</p></section>
</section>
<section class="paragraf" resource="section/9"><header><h1>§ 9</h1><h1>Povinnosti podnikatele v silniční dopravě</h1></header>
<section class="odstavec" resource="section/9/1"><p>(1) Podnikatel v silniční dopravě je povinen označit vozidla taxislužby, autobusy, tahače a nákladní vozidla o celkové hmotnosti vyšší než 3,5 tuny, které používá k podnikání, svým obchodním jménem a zajistit, aby ve vozidle taxislužby byla umístěna kopie protokolu o technické prohlídce. Způsob označení stanoví prováděcí předpis.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/9/2"><p>(2) Podnikatel je dále povinen zajistit, aby</p>
<section class="pismeno" resource="section/9/2/a"><p>a) stav technické základny pro silniční dopravu odpovídal vybaveností a rozsahem jím provozované silniční dopravě,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/9/2/b"><p>b) v každém vozidle používaném k podnikání byl při jeho provozu doklad o oprávnění k podnikání (koncesní listina, licence), nebo osvědčení o oprávnění k podnikání v městské autobusové dopravě,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/9/2/c"><p>c) práce řidiče v silniční dopravě osob, pokud se provozuje autobusem, vykonávala pouze osoba bezúhonná,<span class="poznamka-link" resource="footnote/5"><sup>5</sup>)</span></p></section>
<section class="pismeno" resource="section/9/2/d"><p>d) práce řidiče v mezinárodní nákladní dopravě, pokud se provozuje nákladním vozidlem o celkové hmotnosti vyšší než 7,5 tuny, vykonávala pouze osoba starší 21 let, bezúhonná,<span class="poznamka-link" resource="footnote/5"><sup>5</sup>)</span> která před prvním nastoupením výkonu činnosti řidiče pracovala nejméně dva roky jako řidič nákladního vozidla o celkové hmotnosti vyšší než 3,5 tuny nebo jako řidič autobusu,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/9/2/e"><p>e) práce řidiče taxislužby vykonávala pouze osoba starší 21 let, bezúhonná<span class="poznamka-link" resource="footnote/5"><sup>5</sup>)</span> a spolehlivá,<span class="poznamka-link" resource="footnote/5"><sup>5</sup>)</span> která má průkaz o způsobilosti řidiče provozovat taxislužbu ve vymezeném územním obvodu dopravního úřadu.</p></section>
</section>
<section class="odstavec" resource="section/9/3"><p>(3) Podnikatel je povinen dodržovat následující podmínky:</p>
<section class="pismeno" resource="section/9/3/a"><p>a) doprava nesmí být provozována po uplynutí doby uvedené ve stanovisku dopravního úřadu,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/9/3/b"><p>b) opravy vozidel (s výjimkou drobných oprav) musí být prováděny na plochách k tomu určených; doklad o provádění údržby mimo vlastní prostory musí být archivován po dobu 2 let,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/9/3/c"><p>c) odstavení a dlouhodobé stání vozidel, jejichž celková hmotnost přesahuje 3,5 tuny, musí být zajištěno mimo veřejně přístupné pozemní komunikace, v prostorách k tomu určených,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/9/3/d"><p>d) před zahájením provozování dopravy sdělit dopravnímu úřadu, který vydal stanovisko ke koncesi, počet vozidel, se kterými bude provozovat dopravu, jejich státní poznávací značku, typ a užitnou hmotnost a nahlásit do třiceti dnů každou změnu v těchto údajích.</p></section>
</section>
</section>
<section class="paragraf" resource="section/9a"><header><h1>§ 9a</h1></header><p>Osvědčení o oprávnění k podnikání v městské autobusové dopravě</p>
<section class="odstavec" resource="section/9a/1"><p>(1) Osvědčení vydává příslušný dopravní úřad na základě žádosti dopravce. Dopravce musí mít ke dni zahájení provozu městské autobusové dopravy platné osvědčení o oprávnění k podnikání v městské autobusové dopravě.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/9a/2"><p>(2) Osvědčením o oprávnění k podnikání v městské autobusové dopravě se osvědčuje, že dopravce splňuje podmínky stanovené tímto zákonem pro provozování městské autobusové dopravy,</p>
<section class="pismeno" resource="section/9a/2/a"><p>a) je držitelem platné koncesní listiny s udáním její doby platnosti,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/9a/2/b"><p>b) je držitelem platných licencí na provozování linek městské autobusové dopravy.</p></section>
</section>
<section class="odstavec" resource="section/9a/3"><p>(3) Toto osvědčení musí být umístěno viditelně v prostoru řidiče ve všech vozidlech, která uvedený dopravce používá k provozu na linkách městské autobusové dopravy, pro které má udělenou platnou licenci.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/9a/4"><p>(4) V osvědčení o oprávnění k podnikání v městské autobusové dopravě musí být uvedeno obchodní jméno, sídlo nebo místo podnikání, číslo telefonu, případně faxu dopravce, který je držitelem originálů výše uvedených dokladů, a údaj o době platnosti příslušné koncesní listiny.</p></section>
</section>
</section>
<section class="hlava" resource="outline/cast-ii/hlava-druha"><header><h1>HLAVA DRUHÁ</h1><h1>ZVLÁŠTNÍ PODMÍNKY PRO OSOBNÍ DOPRAVU</h1></header>
<h2 class="nadpis">Linková osobní doprava</h2>
<section class="paragraf" resource="section/10"><header><h1>§ 10</h1></header>
<section class="odstavec" resource="section/10/1"><p>(1) Dopravce, který má koncesi nebo povolení k provozování silniční dopravy pro cizí potřeby a hodlá provozovat linkovou osobní dopravu, může zahájit její provoz pouze na základě licence k provozování linkové osobní dopravy (dále jen „licence“) udělené dopravním úřadem nebo Ministerstvem dopravy a spojů, jedná-li se o mezinárodní linkovou dopravu.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/10/2"><p>(2) Dopravní úřad nebo Ministerstvo dopravy a spojů rozhodují o licenci na základě žádosti dopravce. Žádost o udělení licence musí obsahovat:</p>
<section class="pismeno" resource="section/10/2/a"><p>a) doklad o vydání koncese nebo povolení,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/10/2/b"><p>b) formu linkové osobní dopravy, včetně určení, zda jde o městskou, vnitrostátní nebo mezinárodní dopravu,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/10/2/c"><p>c) u zvláštní formy linkové dopravy kategorie cestujících a údaje o právnické nebo fyzické osobě, pro kterou se má tato doprava provozovat,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/10/2/d"><p>d) návrh jízdního řádu, jedná-li se o mezinárodní linkovou dopravu,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/10/2/e"><p>e) trasu linky, včetně zastávek pro nástup a výstup, jejich úplné názvy a určení výchozí a cílové zastávky (dále jen „vedení linky“) a informaci o časovém rozložení spojů linky,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/10/2/f"><p>f) návrh tarifu, jedná-li se o mezinárodní linkovou dopravu,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/10/2/g"><p>g) návrh smluvních přepravních podmínek, jedná-li se o mezinárodní linkovou dopravu,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/10/2/h"><p>h) denní dobu řízení, nepřetržitou dobu řízení, dobu odpočinku každého z řidičů, bezpečnostní přestávky; toto ustanovení se nevztahuje na městskou autobusovou dopravu.</p></section>
</section>
<section class="odstavec" resource="section/10/3"><p>(3) K rozhodování o udělení licence je příslušný dopravní úřad, v jehož územním obvodu se bude nacházet výchozí zastávka, s výjimkou mezinárodní linkové osobní dopravy, kde je k rozhodování příslušné Ministerstvo dopravy a spojů.</p></section>
</section>
<section class="paragraf" resource="section/11"><header><h1>§ 11</h1></header>
<section class="odstavec" resource="section/11/1"><p>(1) Dopravní úřad, nebo jedná-li se o mezinárodní linkovou osobní dopravu, Ministerstvo dopravy a spojů předloží žádost o udělení licence ke stanovisku dopravním úřadům, v jejichž územním obvodu budou umístěny zastávky (dále jen „dotčený úřad“).</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/11/2"><p>(2) Dotčené úřady jsou povinny vydat stanovisko ve lhůtě 30 dnů od doručení žádosti o udělení licence. Stanovisko musí obsahovat věcná zdůvodnění vyplývající z vyjádření obdržených při projednání žádosti dopravce. Příslušný dopravní úřad je vázán stanoviskem dotčeného úřadu o zajištění přepravní potřeby ve vnitrostátní linkové dopravě podle § 12 odst. 3 písm. b).</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/11/3"><p>(3) Před vydáním stanoviska dotčený úřad předloží žádost o udělení licence k vyjádření</p>
<section class="pismeno" resource="section/11/3/a"><p>a) obci, v jejímž územním obvodu budou umístěny zastávky,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/11/3/b"><p>b) příslušnému orgánu Policie České republiky z hlediska bezpečnosti silničního provozu,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/11/3/c"><p>c) správci pozemní komunikace,<span class="poznamka-link" resource="footnote/6"><sup>6</sup>)</span></p></section>
<section class="pismeno" resource="section/11/3/d"><p>d) majiteli označníku zastávky uvedené v žádosti o udělení licence. Vyjádření musí být provedeno ve lhůtě 15 dnů od doručení žádosti písemnou formou a musí obsahovat věcná zdůvodnění uvedených závěrů.</p></section>
</section>
<section class="odstavec" resource="section/11/4"><p>(4) Na vydání stanoviska se nevztahují obecné předpisy o správním řízení.</p></section>
</section>
<section class="paragraf" resource="section/12"><header><h1>§ 12</h1></header>
<section class="odstavec" resource="section/12/1"><p>(1) Dopravní úřad rozhodne o žádosti o udělení licence pro vnitrostátní linkovou osobní dopravu nebo městskou autobusovou dopravu ve lhůtě 45 dnů od jejího podání. Jedná-li se o mezinárodní linkovou osobní dopravu, rozhodne Ministerstvo dopravy a spojů o žádosti o udělení licence ve lhůtě 30 dnů od doručení povolení od příslušného úřadu cizího státu pro vedení linky na území tohoto státu. Pro projednání žádosti o udělení licence platí pro příslušný dopravní úřad ustanovení § 11 odst. 3 obdobně.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/12/2"><p>(2) Ve veřejném zájmu na uspokojování přepravních potřeb může dopravní úřad nebo Ministerstvo dopravy a spojůvázat udělení licence na souhlas dopravce s provozováním jiné linky nebo vedením linky odlišné od žádosti dopravce nebo na uzavření smlouvy o závazku veřejné služby (§ 19). V tomto případě dopravní úřad nebo Ministerstvo dopravy a spojů uděluje licenci ve veřejném zájmu na dobu jednoho roku podle vyhlášené platnosti jízdního řádu.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/12/3"><p>(3) Dopravní úřad, nebo jedná-li se o mezinárodní linkovou osobní dopravu, Ministerstvo dopravy a spojů licenci neudělí, jestliže:</p>
<section class="pismeno" resource="section/12/3/a"><p>a) přepravní potřeby v přepravním spojení, kde bude linka vedena, jsou zajištěny provozem jiné veřejné osobní dopravy, která je dotována státem nebo v případě městské autobusové dopravy obcemi,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/12/3/b"><p>b) nesouhlasil-li dopravce s vázáním udělení licence podle odstavce 2,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/12/3/c"><p>c) nebylo pro mezinárodní silniční dopravu uděleno zahraniční povolení úřadem cizího státu,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/12/3/d"><p>d) se v průběhu posledních 3 let dopustil dopravce jednání uvedeného v § 15 písm. a) až c),</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/12/3/e"><p>e) v případě mezinárodní linkové dopravy též tehdy, jsou-li v přepravním spojení, kde má být linka vedena, přepravní potřeby uspokojivě zajištěny nejméně dvěma mezinárodními linkami provozovanými nejméně čtyřmi různými dopravci.</p></section>
</section>
<section class="odstavec" resource="section/12/4"><p>(4) Dopravní úřad a Ministerstvo dopravy a spojů mohou v rozhodnutí o udělení licence stanovit podmínky provozování linkové osobní dopravy.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/12/5"><p>(5) Ve veřejném zájmu na nepřerušeném uspokojování přepravních potřeb může rozhodnout Ministerstvo dopravy a spojů o prodloužení platnosti udělené licence pro mezinárodní linkovou dopravu na dobu nejvýše 90 dnů od podání žádosti, aniž by dodrželo postup uvedený v § 11 a lhůtu uvedenou v odstavci 1.</p></section>
</section>
<section class="paragraf" resource="section/13"><header><h1>§ 13</h1></header><p>V rozhodnutí o licenci dopravní úřad, nebo jedná-li se o mezinárodní linkovou osobní dopravu, Ministerstvo dopravy a spojů uvede:</p>
<section class="pismeno" resource="section/13/a"><p>a) formu linkové osobní dopravy, včetně údaje, zda jde o městskou, vnitrostátní nebo mezinárodní dopravu; u zvláštní linkové dopravy kategorie cestujících,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/13/b"><p>b) označení a vedení linky,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/13/c"><p>c) datum zahájení provozu linkové osobní dopravy, tento termín musí být stanoven v závislosti na dodržení lhůt schválení jízdního řádu, předání schváleného jízdního řádu do celostátního informačního systému o jízdních řádech a jeho uveřejnění v celostátním informačním systému o jízdních řádech,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/13/d"><p>d) dobu, na kterou se licence uděluje,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/13/e"><p>e) případný rozsah bezbariérovépřepravy cestujících s omezenou schopností pohybu a orientace,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/13/f"><p>f) další zpřesňující podmínky provozování linkové osobní dopravy, pokud o nich rozhodne.</p></section>
</section>
<section class="paragraf" resource="section/14"><header><h1>§ 14</h1></header>
<section class="odstavec" resource="section/14/1"><p>(1) Ve veřejném zájmu na uspokojování přepravních potřeb, v zájmu bezpečnosti dopravy, na základě neplánované uzavírky nebo na základě žádosti dopravce dopravní úřad, nebo jedná-li se o mezinárodní linkovou osobní dopravu, Ministerstvo dopravy a spojů zahájí řízení o změně rozhodnutí o udělení licence.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/14/2"><p>(2) V rámci řízení o změně rozhodnutí podle odstavce 1 mohou dopravní úřad a Ministerstvo dopravy a spojů uložit dopravci rozšíření podmínek nebo jejich změnu oproti předchozímu rozhodnutí o udělení licence.</p></section>
</section>
<section class="paragraf" resource="section/15"><header><h1>§ 15</h1></header><p>Dopravní úřad, nebo jedná-li se o mezinárodní linkovou osobní dopravu, Ministerstvo dopravy a spojů licenci může odejmout, jestliže držitel licence</p>
<section class="pismeno" resource="section/15/a"><p>a) závažným způsobem porušuje povinnosti stanovené tímto zákonem,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/15/b"><p>b) neplní podmínky stanovené v licenci,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/15/c"><p>c) nezačal provozovat linkovou osobní dopravu na základě udělené licence,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/15/d"><p>d) o odejmutí licence požádal.</p></section>
</section>
<section class="paragraf" resource="section/16"><header><h1>§ 16</h1></header><p>Licence pozbývá platnosti:</p>
<section class="pismeno" resource="section/16/a"><p>a) uplynutím doby, na kterou byla udělena,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/16/b"><p>b) zánikem koncese nebo povolení,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/16/c"><p>c) dnem zániku právnické osoby, která je držitelem licence,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/16/d"><p>d) uplynutím 30 dnů od smrti fyzické osoby, která je držitelem licence,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/16/e"><p>e) rozhodnutím dopravního úřadu nebo rozhodnutím Ministerstva dopravy a spojů, jedná-li se o mezinárodní linkovou osobní dopravu, o odejmutí licence.</p></section>
</section>
<section class="paragraf" resource="section/17"><header><h1>§ 17</h1><h1>Jízdní řád</h1></header>
<section class="odstavec" resource="section/17/1"><p>(1) Dopravce ve veřejné linkové osobní dopravě předloží jízdní řád nebo jeho změnu ke schválení dopravnímu úřadu, nebo jedná-li se o mezinárodní linkovou osobní dopravu, Ministerstvu dopravy a spojů. Jedná-li se o společný jízdní řád více dopravců, musí na něm být uvedeno, které spoje každý z dopravců zabezpečuje. Dopravní úřad, nebo jedná-li se o mezinárodní linkovou osobní dopravu, Ministerstvo dopravy a spojů jízdní řád nebo jeho změnu schválí, splňuje-li náležitosti stanovené prováděcím předpisem. Příslušným ke schválení jízdního řádu nebo jeho změny je dopravní úřad příslušný k rozhodování o udělení licence.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/17/2"><p>(2) Schválený jízdní řád postoupí dopravní úřad Ministerstvu dopravy a spojů, které vede pro potřeby veřejnosti celostátní informační systém o jízdních řádech. Ministerstvo dopravy a spojů může vedením tohoto systému pověřit právnickou osobu.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/17/3"><p>(3) Změny jízdních řádů veřejné vnitrostátní linkové dopravy lze provádět pouze v termínech zveřejněných Ministerstvem dopravy a spojů v Obchodním věstníku.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/17/4"><p>(4) Z důvodu veřejného zájmu, zásahu vyšší moci nebo neplánované uzavírky může dopravní úřad rozhodnout o změně jízdního řádu veřejné vnitrostátní linkové dopravy i v době jeho platnosti k jinému termínu.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/17/5"><p>(5) Ustanovení odstavců 2 a 3 se nevztahují na jízdní řády městské autobusové dopravy provozované na území města.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/17/6"><p>(6) Způsob zpracování, obsah, vyhlašování a vyvěšování jízdního řádu a jeho změn a organizaci celostátního informačního systému o jízdních řádech stanoví prováděcí předpis.</p></section>
</section>
<section class="paragraf" resource="section/18"><header><h1>§ 18</h1><h1>Povinnosti dopravce ve veřejné linkové dopravě</h1></header><p>Dopravce ve veřejné linkové dopravě je povinen</p>
<section class="pismeno" resource="section/18/a"><p>a) zahájit provoz na lince ke dni, který je stanoven v licenci, a provoz linky udržovat po dobu platnosti licence,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/18/b"><p>b) vydat a uveřejnit schválenýjízdní řád, jeho změny, smluvní přepravní podmínky a tarif,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/18/c"><p>c) provozovat dopravu podle schváleného jízdního řádu, smluvních přepravních podmínek a tarifu,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/18/d"><p>d) spojem uvedeným v jízdním řádu přepravit každého, jsou-li splněny smluvní přepravní podmínky a tarif a nebrání-li tomu okolnosti, které dopravce nemůže odvrátit nebo jim zabránit,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/18/e"><p>e) označit vozidlo příslušné linky názvem výchozí a cílové zastávky spoje, u městské autobusové dopravy pouze názvem cílové zastávky spoje; označení linky, které je stanoveno v rozhodnutí o udělení licence, musí být čitelné i za tmy alespoň na čele vozidla, dále zajistit označení řidiče a průvodčího obchodním jménem dopravce nebo služebním stejnokrojem dopravce, dále označit bezbariérové vozidlo mezinárodním symbolem přístupnosti,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/18/f"><p>f) zřídit označník zastávky, pokud zastávka nebyla označníkem vybavena, na všech označnících vyvěsit schválený jízdní řád a název zastávky, v městské autobusové dopravě dále číslo linky; u zastávky městské autobusové dopravy určené pouze pro výstup cestujících není vyvěšení jízdního řádu a čísla linky povinné,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/18/g"><p>g) zajistit údržbu označníku zastávky a dalšího zastávkového vybavení (přístřešek, zařízení pro vyvěšení jízdního řádu), pokud je jeho majitelem, nebo přispívat na jeho údržbu majiteli označníku a dalšího zastávkového vybavení na smluvním základě,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/18/h"><p>h) pečovat o bezpečnost přepravovaných osob a jejich zavazadel a zabezpečit první pomoc a náhradní dopravu v případě, že se stane účastníkem dopravní nehody nebo má technickou závadu, pro kterou nelze spoj dokončit,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/18/i"><p>i) vytvářet podmínky pro přepravu osob s omezenou schopností pohybu a orientace.</p></section>
</section>
<section class="paragraf" resource="section/18a"><header><h1>§ 18a</h1></header><p>Vztahy mezi cestujícím a dopravcem veřejné linkové dopravy</p>
<section class="odstavec" resource="section/18a/1"><p>(1) Řidič a průvodčí vozidla veřejné linkové dopravy nebo jiná osoba pověřená dopravcem veřejné linkové dopravy a vybavená kontrolním odznakem a průkazem dopravce (dále jen „pověřená osoba“) je oprávněna dávat cestujícím pokyny a příkazy k zajištění jejich bezpečnosti, bezpečnosti a plynulosti dopravy nebo bezpečnosti ostatních cestujících. Pověřená osoba je oprávněna</p>
<section class="pismeno" resource="section/18a/1/a"><p>a) vyloučit z přepravy cestujícího, který se na výzvu pověřené osoby neprokáže platným jízdním dokladem a nesplní povinnost zaplatit jízdné a přirážku, vyloučit z přepravy cestujícího nebo uložit cestujícímu zaplatit přirážku, pokud přes upozornění nedodržuje přepravní řád, pokyny a příkazy pověřené osoby, znečišťuje vozidlo nebo pokud svým chováním ruší klidnou přepravu cestujících nebo ostatní cestující jinak obtěžuje; vyloučením z přepravy nesmí být ohrožena bezpečnost a zdraví cestujícího,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/18a/1/b"><p>b) nepřipustit k přepravě nebo vyloučit z přepravy zavazadlo cestujícího nebo zvíře s ním přepravované, pokud jsou překážkou bezpečné a pohodlné přepravy cestujících nebo ohrožují zdraví cestujících nebo pokud jejich přepravu neumožňují přepravní podmínky, zejména obsaditelnost vozidla,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/18a/1/c"><p>c) uložit cestujícímu, který se neprokázal platným jízdním dokladem, zaplatit přirážku nebo vyžadovat od cestujícího prokázání totožnosti.</p></section>
</section>
<section class="odstavec" resource="section/18a/2"><p>(2) Cestující je povinen</p>
<section class="pismeno" resource="section/18a/2/a"><p>a) dodržovat přepravní řád, smluvní přepravní podmínky a tarif,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/18a/2/b"><p>b) dbát pokynůapříkazů pověřené osoby, které směřují na zajištění bezpečnosti a plynulosti dopravy, jeho bezpečnosti nebo bezpečnosti ostatních cestujících,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/18a/2/c"><p>c) na výzvu pověřené osoby se prokázat platným jízdním dokladem; neprokáže-li se platným jízdním dokladem, zaplatit jízdné a přirážku nebo prokázat svoji totožnost,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/18a/2/d"><p>d) na výzvu pověřené osoby zaplatit přirážku za nedodržení přepravního řádu nebo pokynu a příkazu pověřené osoby nebo za znečištění vozidla nebo za rušení klidné přepravy cestujících nebo jiné obtěžování cestujících.</p></section>
</section>
<section class="odstavec" resource="section/18a/3"><p>(3) Výši přirážky stanoví dopravce v přepravních podmínkách. Výše přirážky nesmí přesáhnout částku 1 000 Kč.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/18a/4"><p>(4) Porušení povinností cestujícího podle odstavce 2, kterým ohrozí pověřenou osobu, je přestupkem podle zvláštního právního předpisu.<span class="poznamka-link" resource="footnote/11"><sup>11</sup>)</span></p></section>
</section>
<section class="paragraf" resource="section/18b"><header><h1>§ 18b</h1><h1>Přepravní řád</h1></header>
<section class="odstavec" resource="section/18b/1"><p>(1) Podmínky, za nichžsepřepravují osoby, jejich zavazadla a věci a zvířata s nimi přepravovaná v silniční dopravě a integrované dopravě, stanoví přepravní řád a tarif. V přepravním řádu se uvede zejména</p>
<section class="pismeno" resource="section/18b/1/a"><p>a) vznik a ukončení přepravní smlouvy mezi dopravcem a cestujícím a způsob prokazování jejího vzniku,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/18b/1/b"><p>b) náležitosti jízdního dokladu, způsob placení jízdného a posuzování platnosti jízdních dokladů (včetně případů, kdy se na přepravě podílí více dopravců),</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/18b/1/c"><p>c) podmínky, za nichž si lze předem zakoupit místo k sezení,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/18b/1/d"><p>d) podmínky přepravy dětí, dětských kočárků, cestujících s omezenou schopností pohybu a orientace a vozíků pro invalidy,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/18b/1/e"><p>e) způsob vracení jízdného při neprovedení přepravy,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/18b/1/f"><p>f) rozsah a podmínky přepravy zavazadel, včetně podmínek, za nichž si lze jako zavazadlo vzít nebezpečné věci,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/18b/1/g"><p>g) podmínky přepravy zvířat,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/18b/1/h"><p>h) podmínky přepravy autobusových zásilek.</p></section>
</section>
<section class="odstavec" resource="section/18b/2"><p>(2) Přepravní řád stanoví vyhláškou Ministerstvo dopravy a spojů. Dopravce může v přepravních podmínkách odlišně od přepravního řádu stanovit podmínky uvedené v odstavci 1 písm. c), f), g) a h).</p></section>
</section>
<section class="paragraf" resource="section/18c"><header><h1>§ 18c</h1><h1>Náhradní autobusová doprava</h1></header>
<section class="odstavec" resource="section/18c/1"><p>(1) Provozovatel drážní dopravy na dráze celostátní, regionální, tramvajové, trolejbusové nebo speciální je oprávněn provozovat náhradní autobusovou dopravu za přerušenou drážní dopravu na dráze.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/18c/2"><p>(2) Provozovatel drážní dopravy podle odstavce 1 nebo jím pověřený dopravce může provozovat náhradní autobusovou dopravu, pokud má platnou koncesi pro silniční motorovou osobní dopravu podle zvláštního právního předpisu.<span class="poznamka-link" resource="footnote/1"><sup>1</sup>)</span> Pro provozování náhradní autobusové dopravy, která nepřesahuje 45 kalendářních dnů po sobě jdoucích, se nevyžaduje udělení licence a schválení jízdního řádu; vedení linky a umístění zastávek musí být z hlediska bezpečnosti silničního provozu schváleno Policií České republiky.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/18c/3"><p>(3) Provozovatel drážní dopravy podle odstavce 1 je povinen označit vozidlo použité pro náhradní autobusovou dopravu slovy „náhradní doprava“. Ustanovení § 18 písm. e) se použijí přiměřeně.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/18c/4"><p>(4) Náhradní doprava musí umožnit přepravu osob s omezenou schopností pohybu a orientace v rozsahu odpovídajícím přerušené drážní dopravě na dráze.</p></section>
</section>
<section class="paragraf" resource="section/19"><header><h1>§ 19</h1><h1>Závazky veřejné služby</h1></header>
<section class="odstavec" resource="section/19/1"><p>(1) Závazkem veřejné služby v silniční dopravě pro cizí potřeby (dále jen „závazek veřejné služby“) se rozumí závazek, který dopravce přijal ve veřejném zájmu a který by jinak pro jeho ekonomickou nevýhodnost nepřijal nebo by jej přijal pouze zčásti. Závazek veřejné služby sjednává s dopravcem stát a hradí dopravci prokazatelnou ztrátu vzniklou jeho plněním.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/19/2"><p>(2) Závazek veřejné služby spočívá v</p>
<section class="pismeno" resource="section/19/2/a"><p>a) závazku provozu, kterým je závazek dopravce zajistit provozování veřejné linkové dopravy plynule a pravidelně podle schváleného jízdního řádu, včetně provozování doplňkových přepravních služeb,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/19/2/b"><p>b) závazku přepravy, kterým je závazek dopravce přepravit cestující za speciální cenu při splnění zvláštních podmínek,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/19/2/c"><p>c) závazku tarifním, kterým je závazek dopravce přepravit cestující nebo věci za regulovanou cenu podle cenových předpisů, která je nižší než ekonomické jízdné nebo dovozné.</p></section>
</section>
<section class="odstavec" resource="section/19/3"><p>(3) Závazek veřejné služby ve veřejné linkové dopravě vzniká na základě písemné smlouvy uzavřené mezi dopravním úřadem, nebo jedná-li se o mezinárodní veřejnou linkovou dopravu, Ministerstvem dopravy a spojů a dopravcem.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/19/4"><p>(4) V případě, že závazkem veřejné služby podle odstavce 3 vzniká dopravci povinnost provozovat veřejnou linkovou dopravu, na kterou nemá licenci, zahájí příslušný dopravní úřad řízení o udělení licence bez návrhu dopravce.</p></section>
</section>
<section class="paragraf" resource="section/19a"><header><h1>§ 19a</h1><h1>Dopravní obslužnost</h1></header>
<section class="odstavec" resource="section/19a/1"><p>(1) Základní dopravní obslužností územního obvodu okresu je zajištění přiměřené dopravy po všechny dny v týdnu z důvodu veřejného zájmu, především do škol, do úřadů, k soudům, do zdravotnických zařízení poskytujících základní zdravotní péči a do zaměstnání, včetně dopravy zpět, přispívající k trvale únosnému rozvoji tohoto územního obvodu. Rozsah podílu státu na jejím zajištění ve veřejném zájmu stanoví podle místních podmínek územního obvodu okresu a výše rozpočtových prostředků, které jsou k dispozici, příslušný okresní úřad.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/19a/2"><p>(2) Rozhodováním o udělení licence jednotlivým dopravcům a schvalováním jízdních řádů dopravců se zabezpečuje základní dopravní obslužnost vzájemným propojením jednotlivých linek a spojů a jejich propojením s drážní dopravou. V případě, že se tímto způsobem nezabezpečí potřebná základní dopravní obslužnost, je dopravní úřad oprávněn použít ustanovení § 19 o závazcích veřejné služby.</p></section>
</section>
<section class="paragraf" resource="section/19b"><header><h1>§ 19b</h1><h1>Prokazatelná ztráta</h1></header>
<section class="odstavec" resource="section/19b/1"><p>(1) Prokazatelnou ztrátu vzniklou dopravci v důsledku zajišťování dopravní obslužnosti plněním závazků veřejné služby jsou povinny nahradit:</p>
<section class="pismeno" resource="section/19b/1/a"><p>a) dopravní úřad z rozpočtu okresního úřadu, jedná-li se o zajišťování základní dopravní obslužnosti veřejnou vnitrostátní linkovou dopravou nebo linkami veřejné městské linkové dopravy, které zabezpečují dopravu v rámci závazku veřejné služby mimo území města,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/19b/1/b"><p>b) Ministerstvo dopravy a spojů, jedná-li se o zajišťování základní dopravní obslužnosti mezinárodní veřejnou linkovou dopravou.</p></section>
</section>
<section class="odstavec" resource="section/19b/2"><p>(2) Povinnou součástí smlouvy o závazku veřejné služby je dopravcem předložený předběžný odborný odhad prokazatelné ztráty za celé období, na které se závazek veřejné služby uzavírá. Dopravní úřad nebo Ministerstvo dopravy a spojů uhradí prokazatelnou ztrátu nejvýše ve výši tohoto předběžného odborného odhadu zvýšeného pouze o nepředvídatelné prokazatelné náklady.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/19b/3"><p>(3) Dopravní úřad nebo Ministerstvo dopravy a spojů jsou oprávněny v rámci výkonu státního odborného dozoru kontrolovat použití finančních prostředků na zajištění dopravní obslužnosti veřejnou linkovou dopravou z rozpočtu okresního úřadu nebo ze státního rozpočtu.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/19b/4"><p>(4) Zajišťuje-li dopravce přepravní služby mimo závazky veřejné služby nebo jiné činnosti, je povinen vést oddělené účetnictví závazků veřejných služeb. Finanční prostředky určené k úhradě prokazatelné ztráty nesmí být použity k jiným účelům.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/19b/5"><p>(5) Vymezení prokazatelné ztráty, způsob výpočtu předběžného odborného odhadu prokazatelné ztráty, způsob výpočtu prokazatelné ztráty, pravidla na přidělování finančních prostředků z příslušných rozpočtů, doklady, kterými musí být výpočty prokazatelné ztráty doloženy, a způsob výkonu státního odborného dozoru nad financováním dopravní obslužnosti stanoví prováděcí předpis.</p></section>
</section>
<section class="paragraf" resource="section/19c"><header><h1>§ 19c</h1><h1>Ostatní dopravní obslužnost</h1></header>
<section class="odstavec" resource="section/19c/1"><p>(1) Ostatní dopravní obslužností je zajištění dopravních potřeb územního obvodu obce nad rámec základní dopravní obslužnosti územního obvodu okresu. Na zajištění ostatní dopravní obslužnosti uzavírá obec s dopravcem závazek veřejné služby a hradí ze svého rozpočtu prokazatelnou ztrátu vzniklou dopravci plněním závazku veřejné služby.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/19c/2"><p>(2) Pro závazky veřejné služby a prokazatelnou ztrátu v ostatní dopravní obslužnosti platí přiměřeně § 19, 19a a 19b.</p></section>
</section>
<section class="paragraf" resource="section/20"><header><h1>§ 20</h1><h1>Vlastníci a správci pozemních komunikací</h1></header>
<section class="odstavec" resource="section/20/1"><p>(1) Vlastníci a správci pozemních komunikací na trase linky jsou povinni strpět umístění zařízení pro označení zastávky jen v nezbytně nutném rozsahu. Vznikne-li vlastníku pozemní komunikace v důsledku umístění zařízení pro označení zastávky majetková újma, je zřizovatel označníku zastávky povinen zaplatit za vzniklou újmu náhradu.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/20/2"><p>(2) Umístění označníku zastávky podle odstavce 1 není zvláštním užíváním pozemní komunikace podle zvláštního předpisu.<span class="poznamka-link" resource="footnote/6"><sup>6</sup>)</span></p></section>
</section>
<section class="paragraf" resource="section/21"><header><h1>§ 21</h1><h1>Taxislužba</h1></header>
<section class="odstavec" resource="section/21/1"><p>(1) Provozovatel taxislužby je povinen vozidlo taxislužby označit střešní svítilnou s nápisem „TAXI“ a vybavit jej úředně ověřeným, řádně registrujícím a zaplombovaným taxametrem. Provozovatel taxislužby je oprávněn provozovat taxislužbu pouze vozidlem, kterému bylo přiděleno dopravním úřadem evidenční číslo. Podrobnosti k náležitostem evidence vozidel taxislužby stanoví prováděcí předpis. Vozidlo, které je evidováno jako vozidlo taxislužby, není přípustné využívat k provozování jiného druhu silniční dopravy mimo dopravu pro soukromou potřebu.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/21/2"><p>(2) Provozovatel taxislužby je povinen zajistit, aby řidič při provozování taxislužby používal taxametr podle odstavce 1 a vydal cestujícímu z tiskárny taxametru doklad o zaplacení jízdného.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/21/3"><p>(3) Provozovatel taxislužby je povinen zajistit, aby k provozování taxislužby bylo užito pouze vozidel úplně vybavených a označených předepsaným způsobem. Způsob označení a podrobnosti o technických podmínkách provozování taxislužby, zejména podrobnosti o označení vozidla a náležitostech dokladů souvisejících s provozováním taxislužby, stanoví prováděcí předpis.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/21/4"><p>(4) Provozovatel taxislužby je povinen do sedmi dnů písemně oznámit zahájení provozování taxislužby na území obce nebo obcí dopravnímu úřadu, v jehož územním obvodu se obec nebo obce nacházejí. V písemném oznámení provozovatel taxislužby uvede</p>
<section class="pismeno" resource="section/21/4/a"><p>a) obchodní jméno, sídlo a právní formu právnické osoby a její identifikační číslo, je-li provozovatelem právnická osoba, nebo obchodní jméno, trvalý pobyt, rodné číslo a identifikační číslo fyzické osoby, je-li provozovatelem fyzická osoba,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/21/4/b"><p>b) číslo, pod kterým byla vydána koncese,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/21/4/c"><p>c) jméno, příjmení a rodné číslo všech řidičů taxislužby,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/21/4/d"><p>d) datum zahájení provozování taxislužby na území obce nebo obcí.</p></section>
<p>Písemné oznámení provozovatel taxislužby doloží – kopií koncese, – prohlášením o bezúhonnosti a spolehlivosti všech řidičů taxislužby a doklady dosvědčujícími bezúhonnost a spolehlivost<span class="poznamka-link" resource="footnote/1"><sup>1</sup>)</span> všech řidičů taxislužby, pokud si je dopravní úřad vyžádá, – osvědčením obce o složení zkoušky řidiče taxislužby z místopisu, z právních předpisů upravujících taxislužbu a ochranu spotřebitele a ze znalosti obsluhy taxametru, pokud obec v obecně závazné vyhlášce obce stanovila zkoušku jako podmínku provozování taxislužby na území obce, – údaji o typu, státní poznávací značce a evidenčním číslu vozidla, pokud mu bylo již přiděleno, kterým v územním obvodu dotčeného dopravního úřadu hodlá provozovat taxislužbu. Dále je povinen do sedmi dnů písemně oznámit tomuto dopravnímu úřadu veškeré změny uvedených údajů a datum případného ukončení provozování taxislužby.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/21/5"><p>(5) Provozovatel taxislužby nesmí umístit na vozidle žádnou reklamu, a to jak vně, tak i uvnitř vozidla, s výjimkou reklamy radiodispečinku, přes který lze službu objednat. Používání reklamních štítů umístěných na střeše vozidla se zakazuje.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/21/6"><p>(6) Dopravní úřad na základě písemného oznámení vystaví pro řidiče provozovatele taxislužby průkaz o způsobilosti řidiče taxislužby provozovat taxislužbu ve vymezeném územním obvodu dopravního úřadu. Dopravní úřad průkaz o způsobilosti řidiče taxislužby odebere, pominou-li podmínky pro jeho vydání. Provozovatel taxislužby je povinen zajistit, aby průkaz o způsobilosti řidiče taxislužby byl umístěn na viditelném místě ve vozidle taxislužby. Provozovatel jiné osobní silniční dopravy pro cizí potřeby, než je taxislužba, je povinen zajistit, aby jím používané osobní automobily nebyly označeny způsobem zaměnitelným s vozidly taxislužby a aby jím poskytované přepravní služby nebyly nabízeny způsobem s taxislužbou zaměnitelným. Provozovatel jiné osobní silniční dopravy je zároveň povinen zajistit, aby jím používané vozidlo bylo označeno předepsaným způsobem. Podrobnosti označení vozidel jiné osobní silniční dopravy stanoví prováděcí předpis.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/21/7"><p>(7) Obec může stanovit v samostatné působnosti<span class="poznamka-link" resource="footnote/6b"><sup>6b</sup>)</span> obecně závaznou vyhláškou obce jako podmínku k výkonu práce řidiče taxislužby na území obce povinnost prokázat zkouškou řidiče znalosti místopisu, právních předpisů upravujících taxislužbu a ochranu spotřebitele, znalosti obsluhy taxametru a způsob provádění zkoušky.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/21/8"><p>(8) Obec je oprávněna vymezit část veřejné pozemní komunikace jako stanoviště vozidel taxislužby a vyznačit tento prostor dopravní značkou podle zvláštního právního předpisu.<span class="poznamka-link" resource="footnote/6c"><sup>6c</sup>)</span> Současně je obec oprávněna v samostatné působnosti<span class="poznamka-link" resource="footnote/6b"><sup>6b</sup>)</span> stanovit obecně závaznou vyhláškou obce pro tato stanoviště Provozní řád upravující v souladu s místními podmínkami pravidla provozu na stanovišti taxislužby. Provozní řád se zveřejní v místě stanoviště.</p></section>
</section>
<section class="paragraf" resource="section/21a"><header><h1>§ 21a</h1></header>
<section class="odstavec" resource="section/21a/1"><p>(1) Dopravní úřad</p>
<section class="pismeno" resource="section/21a/1/a"><p>a) vystaví na základě písemného oznámení provozovatele taxislužby pro řidiče provozovatele taxislužby průkaz způsobilosti řidiče taxislužby provozovat taxislužbu počínající ve vymezeném územním obvodu dopravního úřadu,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/21a/1/b"><p>b) stanoví provozovateli taxislužby přepravní podmínky provozování taxislužby,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/21a/1/c"><p>c) odebere průkaz způsobilosti řidiče taxislužby, pominou-li důvody pro jeho vydání.</p></section>
</section>
<section class="odstavec" resource="section/21a/2"><p>(2) Provozovatel taxislužby zajistí</p>
<section class="pismeno" resource="section/21a/2/a"><p>a) aby průkaz způsobilosti řidiče taxislužby byl umístěn na viditelném místě ve vozidle taxislužby,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/21a/2/b"><p>b) dodržování přepravních podmínek taxislužby ve vymezeném územním obvodu,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/21a/2/c"><p>c) předání průkazu způsobilosti řidiče taxislužby místněpříslušnému dopravnímu úřadu, který odebral průkaz způsobilosti řidiče taxislužby,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/21a/2/d"><p>d) zpřístupnění přepravních podmínek cestujícímu na dostupném místě uvnitř vozidla taxislužby,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/21a/2/e"><p>e) v případě trvalého vyřazení vozidla taxislužby z evidence okamžité odstranění povinného označení umístěného na vozidle taxislužby a demontáž taxametru.</p></section>
</section>
</section>
<section class="paragraf" resource="section/21b"><header><h1>§ 21b</h1><h1>Příležitostná osobní silniční doprava</h1></header>
<section class="odstavec" resource="section/21b/1"><p>(1) Provozovatel příležitostné osobní silniční dopravy je povinen zajistit, aby jím používané osobní automobily nebyly označeny způsobem zaměnitelným s vozidly taxislužby a aby jím poskytované přepravní služby nebyly nabízeny způsobem s taxislužbou zaměnitelným.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/21b/2"><p>(2) Provozovatel příležitostné osobní silniční dopravy je povinen objednávku přepravní služby předem zaznamenat do evidenční knihy objednávek a zajistit, aby kopie záznamu objednávky byla umístěna ve vozidle, kterým se přeprava vykonává, a aby ji řidič na vyžádání předložil kontrolnímu orgánu.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/21b/3"><p>(3) Provozovatel příležitostné osobní silniční dopravy je povinen objednávky přepravní služby uchovávat po dobu pěti let od ukončení přepravy.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/21b/4"><p>(4) Provozovatel příležitostné osobní silniční dopravy je dále povinen zajistit, aby</p>
<section class="pismeno" resource="section/21b/4/a"><p>a) koncese pro příležitostnou osobní silniční dopravu byla vystavena na viditelném místě uvnitř vozidla,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/21b/4/b"><p>b) přepravovaná osoba neplatila za přepravu přímo řidiči vozidla.</p></section>
</section>
</section>
</section>
</section>
<section class="cast" resource="outline/cast-iii"><header><h1>ČÁST III</h1><h1>PŘEPRAVA NEBEZPEČNÝCH VĚCÍ V SILNIČNÍ DOPRAVĚ</h1></header>
<section class="paragraf" resource="section/22"><header><h1>§ 22</h1></header>
<section class="odstavec" resource="section/22/1"><p>(1) Nebezpečné věci jsou látky a předměty, pro jejichž povahu, vlastnosti nebo stav může být v souvislosti s jejich přepravou ohrožena bezpečnost osob, zvířat a věcí nebo ohroženo životní prostředí.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/22/2"><p>(2) Silniční dopravou je dovoleno přepravovat pouze nebezpečné věci vymezené mezinárodní smlouvou, kterou je Česká republika vázána a která byla vyhlášena ve Sbírce zákonů nebo ve Sbírce mezinárodních smluv,<span class="poznamka-link" resource="footnote/7"><sup>7</sup>)</span> (dále jen „Dohoda ADR“), a to za podmínek v ní uvedených.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/22/3"><p>(3) Přeprava jaderných materiálů a radionuklidových zářičů se řídí zvláštními právními předpisy.<span class="poznamka-link" resource="footnote/7a"><sup>7a</sup>)</span></p></section>
<section class="odstavec" resource="section/22/4"><p>(4) Ministerstvo dopravy a spojů může v souladu s Dohodou ADR povolit na omezenou dobu, nejvýše však na pět let, provádění silniční přepravy nebezpečných věcí za odchylných podmínek od Dohody ADR. Toto povolení nelze vydat pro přepravu jaderných materiálů a radionuklidových zářičů stanovených zvláštními právními předpisy.<span class="poznamka-link" resource="footnote/7a"><sup>7a</sup>)</span></p></section>
<section class="odstavec" resource="section/22/5"><p>(5) Ministerstvo dopravy a spojů je oprávněno podle Dohody ADR pověřit právnické osoby se sídlem na území České republiky nebo fyzické osoby s trvalým pobytem na území České republiky výkonem činností souvisejících s prováděním Dohody ADR, spočívajících v zajištění povinného školení a vydávání osvědčení řidičům vozidel přepravujících nebezpečné věci a v ověřování technické způsobilosti vozidel určených k přepravě nebezpečných věcí. Pověření lze udělit osobě na základě písemné žádosti, která prokáže splnění technických podmínek pro výkon požadovaných činností a která prokáže odbornou způsobilost k výkonu požadovaných činností. Podrobnosti o činnostech, které souvisejí s prováděním Dohody ADR, technické podmínky a odbornou způsobilost požadovanou k výkonu jednotlivých činností souvisejících s prováděním Dohody ADR stanoví prováděcí předpis.</p></section>
</section>
<section class="paragraf" resource="section/23"><header><h1>§ 23</h1></header>
<section class="odstavec" resource="section/23/1"><p>(1) Subjekt předávající nebezpečnévěci k přepravě (dále jen „odesílatel“) je povinen podle Dohody ADR zejména</p>
<section class="pismeno" resource="section/23/1/a"><p>a) zatřídit, zabalit a označit nebezpečné věci,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/23/1/b"><p>b) dodržet ustanovení o zákazu společné nakládky, pokud ji provádí,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/23/1/c"><p>c) nepředat k přepravě nebezpečné věci, jejichž přeprava není dovolena,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/23/1/d"><p>d) předat dopravci v písemné formě pokyny pro řidiče,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/23/1/e"><p>e) uvést správně a úplně údaje v nákladním listě, včetně prohlášení,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/23/1/f"><p>f) předat řidiči kopii povolení podle zvláštních právních předpisů,<span class="poznamka-link" resource="footnote/7a"><sup>7a</sup>)</span></p></section>
<section class="pismeno" resource="section/23/1/g"><p>g) přezkoumat před nakládkou průvodní doklady a provést vizuální kontrolu, zda vozidlo a jeho zařízení splňují předepsaná ustanovení,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/23/1/h"><p>h) označit kontejnery,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/23/1/i"><p>i) zabezpečit předepsané školení ostatních osob podílejících se na přepravě.</p></section>
</section>
<section class="odstavec" resource="section/23/2"><p>(2) Dopravce je povinen podle Dohody ADR při přepravě nebezpečných věcí zejména</p>
<section class="pismeno" resource="section/23/2/a"><p>a) použít pouze vozidla, která jsou k tomu způsobilá,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/23/2/b"><p>b) zabezpečit, aby řidičměl povinnou výbavu, včetně výstražných oranžových tabulek, případně bezpečnostních značek,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/23/2/c"><p>c) zabezpečit přítomnost závozníka ve vozidle, pokud je to předepsáno,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/23/2/d"><p>d) zabezpečit, aby přepravu prováděli pouze řidiči, kteří jsou k tomu vyškoleni,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/23/2/e"><p>e) zabezpečit školení ostatních osob podílejících se na přepravě,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/23/2/f"><p>f) zajistit, aby řidič</p></section>
<p>1. měl během přepravy s sebou a na požádání předložil oprávněným osobám ke kontrole průvodní doklady, funkční hasicí přístroje, povinnou výbavu vozidla, 2. nepřevzal k přepravě a nepřepravoval kus, jehož obal je poškozen nebo netěsný, 3. provedl v případě nehody nebo mimořádné události opatření uvedená v písemných pokynech pro řidiče, 4. dodržel předpisy týkající se nakládky, vykládky a manipulace, pokud ji sám provádí, včetně zákazu společné nakládky, provozu vozidla a dozoru nad vozidly.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/23/3"><p>(3) Povinnosti odesílatele a dopravce musí být zajištěny i v případě, že jde o přepravu pro vlastní potřeby.</p></section>
</section>
<section class="paragraf" resource="section/24"><header><h1>§ 24</h1></header><p>zrušen</p></section>
<section class="paragraf" resource="section/25"><header><h1>§ 25</h1></header><p>zrušen</p></section>
</section>
<section class="cast" resource="outline/cast-iv"><header><h1>ČÁST IV</h1><h1>PROVOZOVÁNÍ MEZINÁRODNÍ SILNIČNÍ DOPRAVY A PROVOZOVÁNÍ SILNIČNÍ DOPRAVY NA ÚZEMÍ ČESKÉ REPUBLIKY ZAHRANIČNÍMI PROVOZOVATELI</h1></header>
<section class="paragraf" resource="section/26"><header><h1>§ 26</h1></header><p>Pro provozování mezinárodní silniční dopravy platí ustanovení tohoto zákona, pokud nestanoví něco jiného mezinárodní smlouva, jíž je Česká republika vázána a která byla vyhlášena ve Sbírce zákonů.</p></section>
<section class="paragraf" resource="section/27"><header><h1>§ 27</h1></header><p>Na zahraniční dopravce se nevztahují ustanovení o označení vozidel a vedení záznamu o provozu vozidla. Zahraniční dopravci a osádky jejich vozidel jsou však povinni vést záznamy o dodržování doby řízení vozidla, bezpečnostních přestávek a doby odpočinku.</p></section>
<section class="paragraf" resource="section/28"><header><h1>§ 28</h1></header><p>Koncese nebo povolení k provozování mezinárodní silniční dopravy nenahrazuje rozhodnutí úřadu cizího státu, po jehož území má být doprava uskutečněna.</p></section>
<section class="paragraf" resource="section/29"><header><h1>§ 29</h1></header>
<section class="odstavec" resource="section/29/1"><p>(1) Tuzemský dopravce musí mít k provozování mezinárodní silniční dopravy osob zahraniční povolení podle mezinárodní smlouvy nebo právního řádu cizího státu, do něhož nebo přes nějž se přeprava provádí.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/29/2"><p>(2) Žádost o zahraniční povolení tuzemský dopravce podá na Ministerstvo dopravy a spojů nejméně 45 dnůpřed zamýšlenou přepravou osob, nebo jedná-li se o linkovou osobní dopravu, nejméně sedm měsíců před zamýšleným zahájením provozu.</p></section>
</section>
<section class="paragraf" resource="section/30"><header><h1>§ 30</h1></header>
<section class="odstavec" resource="section/30/1"><p>(1) Předá-li cizí stát na základě mezinárodní smlouvy České republice pro tuzemské dopravce hromadně dohodnutý počet neadresných zahraničních vstupních povolení pro přepravu, rozhoduje Ministerstvo dopravy a spojů o přidělení zahraničního vstupního povolení na základě žádosti tuzemského dopravce. Ministerstvo dopravy a spojů může přidělováním zahraničních vstupních povolení pověřit právnickou osobu.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/30/2"><p>(2) V přiděleném zahraničním vstupním povolení Ministerstvo dopravy a spojů nebo pověřená právnická osoba vyznačí obchodní jméno tuzemského dopravce a dobu platnosti. Podmínky přidělování zahraničních vstupních povolení stanoví prováděcí předpis včetně řešení úhrady vynaložených nákladů spojených s přidělením těchto povolení.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/30/3"><p>(3) Na vydání povolení podle odstavců 1 a 2 se nevztahují obecné předpisy o správním řízení.</p></section>
</section>
<section class="paragraf" resource="section/31"><header><h1>§ 31</h1></header>
<section class="odstavec" resource="section/31/1"><p>(1) Zahraniční dopravce může uskutečnit silniční dopravu do místa na území České republiky a z takového místa do místa ležícího mimo území České republiky, jakož i přes území České republiky (tranzitem) jen na základě přiděleného vstupního povolení České republiky. O vstupních povoleních rozhoduje Ministerstvo dopravy a spojů.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/31/2"><p>(2) Vstupní povolení lze přidělit pouze zahraničnímu dopravci, který je podle předpisů platných ve státě, na jehož území má sídlo nebo bydliště, oprávněn provozovat mezinárodní silniční dopravu.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/31/3"><p>(3) Vstupní povolení se u zahraničního dopravce nevyžaduje, jedná-li se o silniční dopravu osobním automobilem pro vlastní potřebu nebo jedná-li se o příležitostnou dopravu formou okružní jízdy či formou přepravy cestujících na určené místo s následující zpáteční jízdou neobsazeného vozidla.</p></section>
</section>
<section class="paragraf" resource="section/32"><header><h1>§ 32</h1></header>
<section class="odstavec" resource="section/32/1"><p>(1) Pokud nestanoví jinak mezinárodní smlouva, jíž je Česká republika vázána a která byla vyhlášena ve Sbírce zákonů, jsou zahraniční dopravci oprávněni provozovat silniční dopravu mezi místy ležícími na území České republiky jen na základě zvláštního povolení Ministerstva dopravy a spojů.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/32/2"><p>(2) Zvláštní povolení může být vydáno jen zahraničnímu dopravci, který je podle předpisů platných ve státě, na jehož území má sídlo nebo bydliště, oprávněn provozovat mezinárodní silniční dopravu.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/32/3"><p>(3) Zvláštní povolení se uděluje k provedení jednoho přepravního výkonu nebo na omezený nebo neomezený počet výkonů v určitém časovém období, nejvýše na dobu jednoho roku.</p></section>
</section>
<section class="paragraf" resource="section/33"><header><h1>§ 33</h1></header><p>Ministerstvo dopravy a spojů může zahraničnímu dopravci při závažném nebo opakovaném porušení povinností vyplývajících z tohoto zákona zakázat provozování dopravy na území České republiky na určitou dobu, nejdéle na dobu pěti let.</p></section>
</section>
<section class="cast" resource="outline/cast-v"><header><h1>ČÁST V</h1><h1>STÁTNÍ SPRÁVA A STÁTNÍ ODBORNÝ DOZOR V SILNIČNÍ DOPRAVĚ</h1></header>
<section class="paragraf" resource="section/34"><header><h1>§ 34</h1></header>
<section class="odstavec" resource="section/34/1"><p>(1) Státní odborný dozor v silniční dopravě vykonávají dopravní úřady, orgán kraje v přenesené působnosti a Ministerstvo dopravy a spojů. Dopravní úřady vykonávají ve svém územním obvodu státní odborný dozor nad financováním dopravní obslužnosti a ve všech věcech, které nenáleží krajům v přenesené působnosti a Ministerstvu dopravy a spojů. Orgán kraje v přenesené působnosti vykonává ve svém územním obvodu státní odborný dozor nad prací osádek vozidel v mezinárodní silniční dopravě, ve věcech mezinárodní dopravy osob s výjimkou autobusové linkové dopravy a nad silniční nákladní dopravou provozovanou zahraničními dopravci. Ministerstvo dopravy a spojů vykonává státní odborný dozor v mezinárodní autobusové linkové silniční dopravě osob a nad financováním dopravní obslužnosti. Při výkonu státního odborného dozoru dozírají, zda dopravci dodržují podmínky a plní povinnosti stanovené tímto zákonem a zda provozují dopravu podle uděleného povolení.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/34/2"><p>(2) Osoba pověřená výkonem státního odborného dozoru je oprávněna v souvislosti s výkonem dozoru, pokud není zvláštními předpisy stanoveno jinak, vstupovat do provozoven a všech prostor souvisejících s vykonávanou činností, nahlížet do dokladů a evidencí týkajících se provozování silniční dopravy. Dopravce je povinen osobě pověřené výkonem státního odborného dozoru umožnit výkon uvedeného oprávnění. Řidič vozidla je povinen předložit těmto osobám doklady, které musejí být ve vozidle při jeho provozu podle tohoto zákona.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/34/3"><p>(3) Při výkonu státního odborného dozoru je osoba pověřená výkonem státního odborného dozoru povinna prokázat se dokladem o pověření. Doklad o pověření musí obsahovat jméno pověřené osoby, rozsah jejího oprávnění a musí být potvrzen orgánem, který jej vydal.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/34/4"><p>(4) Vrchní státní dozor vykonává ve všech věcech silniční dopravy Ministerstvo dopravy a spojů. Vrchní státní dozor dozírá na výkon státního odborného dozoru vykonávaného orgánem kraje v přenesené působnosti a dopravními úřady. Na osoby pověřené výkonem vrchního státního dozoru se vztahují při výkonu dozoru oprávnění a povinnosti podle odstavců 2 a 3. Dopravní úřady, orgán kraje v přenesené působnosti a dopravci jsou povinni osobě pověřené výkonem vrchního státního dozoru umožnit výkon dozoru a k tomu účelu poskytnout veškeré informace a doklady o činnosti státního odborného dozoru.</p></section>
</section>
<section class="paragraf" resource="section/34a"><header><h1>§ 34a</h1></header><p>Dopravní úřad zjišťuje zdroj ohrožování provozu veřejné linkové dopravy osob. Při zjištění zdroje ohrožení nařídí provozovateli nebo majiteli zdroje ohrožení jeho odstranění. Nevyhoví-li provozovatel nebo majitel zdroje ohrožení, dopravní úřad rozhodne o odstranění zdroje ohrožení na jeho náklady. Odvolání proti tomuto rozhodnutí nemá odkladný účinek.</p></section>
<section class="paragraf" resource="section/35"><header><h1>§ 35</h1></header>
<section class="odstavec" resource="section/35/1"><p>(1) Dopravní úřad, orgán kraje v přenesené působnosti nebo Ministerstvo dopravy a spojů při porušení tohoto zákona uloží pokutu aždovýše 100 000 Kč dopravci, který</p>
<section class="pismeno" resource="section/35/1/a"><p>a) nezajistí, aby v každém vozidle byl záznam o provozu vozidla, nebo nezajistí řádné vedení záznamu o provozu vozidla, pokud je povinen jej vést podle § 3 odst. 2,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/35/1/b"><p>b) nezajistí, aby v každém vozidle byl záznam o době řízení vozidla, bezpečnostních přestávkách a údaj o době odpočinku, pokud je povinen jej vést podle § 3 odst. 3,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/35/1/c"><p>c) neuschovávázáznamy o provozu vozidla nebo záznamy o době řízení vozidla, bezpečnostních přestávkách a době odpočinku po stanovenou dobu,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/35/1/d"><p>d) používá v silniční dopravě vozidla, od jejichž technické prohlídky a měření emisí uplynula doba delší, než stanoví zvláštní právní předpis,<span class="poznamka-link" resource="footnote/3a"><sup>3a</sup>)</span></p></section>
<section class="pismeno" resource="section/35/1/e"><p>e) nemá řádně označené vozidlo,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/35/1/f"><p>f) nedodržuje ustanovení přepravního řádu,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/35/1/g"><p>g) poruší ustanovení § 9 odst. 2, 3 nebo § 9a,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/35/1/h"><p>h) nepředloží jízdní řád ke schválení ve stanovené lhůtě, nedodrží způsob předložení jízdního řádu ke schválení určený příslušným dopravním úřadem, nepředloží schválený jízdní řád mezinárodní linkové dopravy do celostátního informačního systému o jízdních řádech,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/35/1/i"><p>i) nezajistí údržbu označníku zastávky a dalšího zastávkového vybavení (přístřešek, zařízení pro vyvěšení jízdního řádu).</p></section>
</section>
<section class="odstavec" resource="section/35/2"><p>(2) Dopravní úřad nebo Ministerstvo dopravy a spojů při porušení tohoto zákona uloží pokutu až do výše 500 000 Kč dopravci, který</p>
<section class="pismeno" resource="section/35/2/a"><p>a) provozuje silniční dopravu bez příslušného povolení,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/35/2/b"><p>b) nezajistí dodržování stanovené doby řízení vozidla, bezpečnostních přestávek a doby odpočinku při práci řidičů,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/35/2/c"><p>c) nedodržuje mezinárodní dohody v silniční dopravě,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/35/2/d"><p>d) nedodržuje podmínky pro provozování linkové osobní dopravy stanovené v licenci,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/35/2/e"><p>e) provozuje linkovou osobní dopravu bez schváleného jízdního řádu nebo opakovaně nedodržuje schválený jízdní řád,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/35/2/f"><p>f) nezahájí provoz na lince ve stanoveném termínu,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/35/2/g"><p>g) neprovozuje po celou dobu platnosti licence dopravu na lince.</p></section>
</section>
<section class="odstavec" resource="section/35/3"><p>(3) Dopravní úřad nebo Ministerstvo dopravy a spojů při porušení tohoto zákona uloží pokutu až do výše 750 000 Kč dopravci, který</p>
<section class="pismeno" resource="section/35/3/a"><p>a) nabízí či poskytuje přepravní služby anebo přijme objednávku přepravní služby formou uváděnou v § 2 odst. 8, aniž by byl oprávněn k provozování taxislužby,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/35/3/b"><p>b) nabízí či poskytuje přepravní služby formou uváděnou v § 2 odst. 8 vozidlem, které není evidováno jako vozidlo taxislužby,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/35/3/c"><p>c) označí vozidlo, které není evidováno jako vozidlo taxislužby, způsobem zaměnitelným s taxislužbou nebo vybaví takové vozidlo taxametrem,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/35/3/d"><p>d) provozuje vozidlem evidovaným jako vozidlo taxislužby jiný druh silniční dopravy pro cizí potřeby,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/35/3/e"><p>e) poskytuje přepravní služby formou příležitostné osobní silniční dopravy, aniž předem provede záznam objednávky v evidenční knize objednávek nebo nezajistí, aby řidič vozidla, který provádí přepravu na základě koncese vydané dopravci pro příležitostnou osobní silniční dopravu, předložil kontrolnímu orgánu kopii objednávky přepravní služby, nebo neoznačí vozidlo příležitostné osobní silniční dopravy stanoveným způsobem,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/35/3/f"><p>f) nezajistil, aby řidič vozidla, které je evidováno jako vozidlo taxislužby na základě koncese vydané tomuto dopravci, plnil přepravní podmínky, které byly stanoveny místně příslušným dopravním úřadem jako závazné v územním rozsahu jeho působnosti,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/35/3/g"><p>g) nezajistil dodržování Provozního řádu stanoviště taxislužby řidičem vozidla, které je evidováno jako vozidlo taxislužby na základě koncese vydané tomuto dopravci,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/35/3/h"><p>h) poruší ustanovení § 21,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/35/3/i"><p>i) nedodržuje podmínky pro provozování taxislužby stanovené tímto zákonem,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/35/3/j"><p>j) provozuje linkovou osobní dopravu bez licence,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/35/3/k"><p>k) neumožní výkon státního odborného dozoru a vrchního státního dozoru.</p></section>
</section>
<section class="odstavec" resource="section/35/4"><p>(4) Dopravní úřad nebo Ministerstvo dopravy a spojů při porušení tohoto zákona uloží pokutu až do výše 1 000 000 Kč dopravci nebo odesílateli, který nedodrží podmínky stanovené pro silniční dopravu nebezpečných věcí.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/35/5"><p>(5) Dopravní úřad uloží pokutu až do výše 500 000 Kč osobě, která</p>
<section class="pismeno" resource="section/35/5/a"><p>a) neodstranila zdroj ohrožení provozu veřejné linkové dopravy,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/35/5/b"><p>b) svojí činností poškodila zařízení veřejné linkové dopravy,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/35/5/c"><p>c) způsobila přerušení provozu veřejné linkové dopravy většího rozsahu.</p></section>
</section>
<section class="odstavec" resource="section/35/6"><p>(6) Dopravní úřad nebo Ministerstvo dopravy a spojů zašle opis pravomocného rozhodnutí, kterým byla uložena dopravci pokuta, dopravnímu úřadu, který vydal stanovisko ke koncesi, a dopravnímu úřadu, který vydal licenci pro pravidelnou linkovou dopravu.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/35/7"><p>(7) Při placení a vymáhání pokut se postupuje podle zvláštního právního předpisu.<span class="poznamka-link" resource="footnote/7c"><sup>7c</sup>)</span></p></section>
</section>
<section class="paragraf" resource="section/35a"><header><h1>§ 35a</h1></header><p>Návrh na zrušení živnostenského oprávnění</p></section>
<section class="paragraf" resource="section/35b"><header><h1>§ 35b</h1><h1>Vybírání kaucí</h1></header>
<section class="odstavec" resource="section/35b/1"><p>(1) Orgány Policie České republiky při provádění kontroly podle § 37 odst. 1 tohoto zákona jsou oprávněny v případě, že se jedná o dopravce, který má bydliště nebo sídlo mimo území České republiky, vybrat kauci, a to v rozmezí od 10 000 Kč do 50 000 Kč podle závažnosti porušené povinnosti.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/35b/2"><p>(2) Nesloží-li řidič, který při kontrole zastupuje dopravce, požadovanou kauci, jsou orgány Policie České republiky oprávněny znehybnit vozidlo, které ke spáchání správního deliktu použil, a umístit je na odstavném parkovišti vyhrazeném pro tato vozidla. Náklady s tím spojené jdou k tíži dopravce.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/35b/3"><p>(3) Při výběru kauce jsou orgány Policie České republiky povinny vydat řidiči stvrzenku o převzetí kauce, sepsat protokol o zjištěném porušení a dát řidiči možnost, aby se k tomuto zjištění vyjádřil nebo jej poučit o tom, že je povinen se k případu vyjádřit nejpozději ve lhůtě dvou týdnů k příslušnému dopravnímu úřadu. Vzor stvrzenky upraví prováděcí předpis.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/35b/4"><p>(4) Dnem předání kauce a protokolu o zjištění porušení povinností je zahájeno správní řízení vedené příslušným dopravním úřadem. Řízení před dopravním úřadem a lhůty pro vydání správního rozhodnutí se řídí obecnými předpisy o správním řízení.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/35b/5"><p>(5) Pokud se řidič ve lhůtě nevyjádří, považuje dopravní úřad jeho mlčení za souhlas a je oprávněn o správním deliktu rozhodnout i bez jeho vyjádření. Rozhodnutí o uložení pokuty za porušení tohoto zákona a o zápočtu kauce na tuto pokutu zašle dopravní úřad účastníku řízení do ciziny, a to ve lhůtě 30 dnůod zahájení řízení. Doručování rozhodnutí se řídí obecnými předpisy o správním řízení.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/35b/6"><p>(6) Vozidlo, které bylo znehybněno a odstaveno na k tomu vyhrazeném parkovišti orgány Policie České republiky, se dopravci vydá po zaplacení požadované kauce, respektive po zaplacení pokuty uložené dopravním úřadem za spáchání správního deliktu zjištěného při kontrolní činnosti orgány Policie České republiky.</p></section>
</section>
<section class="paragraf" resource="section/36"><header><h1>§ 36</h1></header>
<section class="odstavec" resource="section/36/1"><p>(1) Řízení o uložení pokuty lze zahájit do jednoho roku ode dne, kdy se dopravní úřad, orgán kraje v přenesené působnosti nebo Ministerstvo dopravy a spojů o porušení uvedených povinností dozvěděl, nejpozději však do pěti let ode dne, kdy k porušení došlo.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/36/2"><p>(2) Při stanovení výše pokuty se přihlíží k závažnosti, významu a době trvání protiprávního jednání a k rozsahu způsobené škody.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/36/3"><p>(3) Pokuty uložené podle tohoto zákona jsou příjmem státního rozpočtu. Uloží-li pokutu dopravní úřad, který není součástí okresního úřadu, je pokuta příjmem obce.</p></section>
</section>
<section class="paragraf" resource="section/37"><header><h1>§ 37</h1></header>
<section class="odstavec" resource="section/37/1"><p>(1) Orgány Policie České republiky v rámci dohledu nad bezpečností a plynulostí silničního provozu podle zvláštního předpisu<span class="poznamka-link" resource="footnote/8"><sup>8</sup>)</span> kontrolují, zda je vozidlo v provozu vybaveno doklady předepsanými tímto zákonem, zda vozidlo v provozu je stanoveným způsobem označeno nebo jinak vybaveno a zda jsou dodržovány doby řízení vozidla, bezpečnostní přestávky a doby odpočinku řidičů.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/37/2"><p>(2) Orgány státního odborného dozoru nad bezpečností práce v rámci dozoru nad bezpečností práce podle zvláštního předpisu<span class="poznamka-link" resource="footnote/9"><sup>9</sup>)</span> kontrolují splnění podmínek stanovených tímto zákonem, pokud souvisejí s bezpečností práce.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/37/3"><p>(3) Orgány podle odstavců 1 a 2 jsou zjištěná porušení povinny oznámit místně příslušnému dopravnímu úřadu.</p></section>
</section>
<section class="paragraf" resource="section/38"><header><h1>§ 38</h1></header>
<section class="odstavec" resource="section/38/1"><p>(1) Celní úřady na státních hranicích kontrolují, zda osádky vozidel, která překračují hranice, mají předepsané doklady o oprávnění k mezinárodní silniční dopravě, doklady o dodržení předepsané doby řízení vozidla a odpočinku, zda se nejedná o zahraničního dopravce, kterému Ministerstvo dopravy a spojů zakázalo provozovat silniční dopravu na území České republiky, a zda tuzemský dopravce používá vozidlo, jehož technický stav byl shledán vyhovujícím při technické kontrole, od které neuplynula doba stanovená zvláštním zákonem.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/38/2"><p>(2) U vozidel, která přepravují nebezpečné věci, celní úřady na státních hranicích kontrolují, zda osádka vozidla je podle Dohody ADR vybavena předepsanými řádně vyplněnými doklady a zda tato vozidla jsou předepsaným způsobem označena a vybavena.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/38/3"><p>(3) V případě nesplnění stanovených podmínek jsou celní úřady oprávněny nepropustit vozidlo ke vstupu do České republiky nebo k výstupu z České republiky.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/38/4"><p>(4) Celní úřad může v odůvodněných případech vydat se souhlasem Ministerstva dopravy a spojů zahraničnímu dopravci náhradní vstupní povolení.</p></section>
</section>
</section>
<section class="cast" resource="outline/cast-vi"><header><h1>ČÁST VI</h1><h1>SPOLEČNÁ, PŘECHODNÁ A ZÁVĚREČNÁ USTANOVENÍ</h1></header>
<section class="paragraf" resource="section/39"><header><h1>§ 39</h1><h1>Řízení ve věcech upravených tímto zákonem</h1></header><p>V řízení ve věcech upravených tímto zákonem se postupuje podle obecných předpisů o správním řízení, pokud jednotlivá ustanovení tohoto zákona nestanoví jinak.</p></section>
<h2 class="nadpis">Krizový stav v silniční nákladní dopravě</h2>
<section class="paragraf" resource="section/39a"><header><h1>§ 39a</h1></header>
<section class="odstavec" resource="section/39a/1"><p>(1) Ministerstvo dopravy a spojů</p>
<section class="pismeno" resource="section/39a/1/a"><p>a) kontroluje vývoj nabídky kapacit v silniční nákladní dopravě,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/39a/1/b"><p>b) vyhodnocuje intenzitu silniční nákladní dopravy ve vztahu ke kapacitě, propustnosti a stavu silniční infrastruktury,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/39a/1/c"><p>c) sleduje v souvislosti s vývojem nabídky kapacit a intenzity silniční nákladní dopravy finanční způsobilost dopravců v silniční nákladní dopravě.</p></section>
</section>
<section class="odstavec" resource="section/39a/2"><p>(2) Příslušné dopravní úřady poskytují Ministerstvu dopravy a spojů průběžně informace o počtu dopravců na trhu silniční nákladní dopravy, o počtu vozidel, kterými je silniční nákladní doprava provozována, a o jejich finanční způsobilosti.</p></section>
</section>
<section class="paragraf" resource="section/39b"><header><h1>§ 39b</h1></header><p>Krizový stav v silniční nákladní dopravě nastává, pokud</p>
<section class="pismeno" resource="section/39b/a"><p>a) převyšuje vývoj nabídky kapacit v silniční nákladní dopravě nejméně po dobu tří měsíců po sobě jdoucích vývoj poptávky, nebo</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/39b/b"><p>b) způsobuje intenzita silniční nákladní dopravy neprůjezdnost pozemních komunikací, a hrozí-li z těchto důvodů významnému počtu dopravců v silniční nákladní dopravě úpadek podle zvláštního právního předpisu.<span class="poznamka-link" resource="footnote/10"><sup>10</sup>)</span></p></section>
</section>
<section class="paragraf" resource="section/39c"><header><h1>§ 39c</h1></header><p>V případě krizového stavu v silniční nákladní dopravě vláda nařízením stanoví</p>
<section class="pismeno" resource="section/39c/a"><p>a) dočasný zákaz vydávání koncesí<span class="poznamka-link" resource="footnote/5"><sup>5</sup>)</span> k provozování silniční nákladní dopravy,</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/39c/b"><p>b) dočasný zákaz změn koncese<span class="poznamka-link" resource="footnote/5"><sup>5</sup>)</span> k provozování silniční nákladní dopravy, spočívající v rozšíření počtu vozidel, která dopravce používal přede dnem nabytí účinnosti nařízení vlády k provozování silniční nákladní dopravy, a</p></section>
<section class="pismeno" resource="section/39c/c"><p>c) podmínky provádění těchto zákazů.</p></section>
</section>
<section class="paragraf" resource="section/40"><header><h1>§ 40</h1></header>
<section class="odstavec" resource="section/40/1"><p>(1) Dopravci, kteří provozují silniční dopravu (veřejná linková doprava, mezinárodní autobusová doprava a mezinárodní nákladní doprava) na základě koncese podle živnostenského zákona, jsou povinni předložit do tří let od účinnosti tohoto zákona příslušnému živnostenskému úřadu osvědčení o odborné způsobilosti pro provozování dopravy. Nepředloží-li v této lhůtě dopravci osvědčení, pozbývá vydaná koncese uplynutím této lhůty platnosti.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/40/2"><p>(2) Dopravci, kteří provozují linkovou osobní dopravu na základě koncese, jsou povinni uvést svou činnost do souladu s tímto zákonem a do jednoho roku od účinnosti tohoto zákona požádat o udělení licence (§ 10). Do doby rozhodnutí dopravního úřadu, nebo jedná-li se o mezinárodní linkovou dopravu, Ministerstva dopravy a spojů se tito dopravci považují za dopravce, kterým byla udělena licence podle tohoto zákona.</p></section>
</section>
<section class="paragraf" resource="section/40a"><header><h1>§ 40a</h1></header>
<section class="odstavec" resource="section/40a/1"><p>(1) Dopravci, kteří provozují mezinárodní silniční dopravu autobusy nebo nákladními vozidly o užitné hmotnosti vyšší než 3,5 tuny nebo celkové hmotnosti vyšší než 6 tun na základě koncese, jsou povinni nejpozději do 31. března 2000 prokázat finanční způsobilost podle § 4a před příslušným dopravním úřadem a potvrzení o finanční způsobilosti předložit živnostenskému úřadu, který vydal koncesi provozování silniční dopravy. Nepředloží-li v této lhůtě dopravci potvrzení o finanční způsobilosti, pozbývá vydaná koncese uplynutím této lhůty platnosti.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/40a/2"><p>(2) Provozovatelé taxislužby, kteří provozují taxislužbu přede dnem účinnosti tohoto zákona, jsou povinni nejpozději do 6 měsíců ode dne účinnosti tohoto zákona zaslat příslušnému dopravnímu úřadu písemné oznámení podle § 21 odst. 4 s výjimkou osvědčení obce o složení zkoušky řidiče taxislužby, které jsou povinni předložit ve lhůtě jednoho roku ode dne účinnosti vyhlášky obce. Nezašlou-li provozovatelé taxislužby ve stanovených lhůtách tato oznámení, nejsou oprávněni provozovat taxislužbu v příslušném územním obvodu.</p></section>
</section>
<section class="paragraf" resource="section/40b"><header><h1>§ 40b</h1></header>
<section class="odstavec" resource="section/40b/1"><p>(1) Finanční způsobilost u dopravců, kterým byla vydána koncese přede dnem účinnosti tohoto zákona, se prokazuje ve výši 220 000 Kč pro jedno vozidlo a 110 000 Kč pro každé další vozidlo o celkové hmotnosti 6 tun a více nebo ve výši 40 000 Kč pro každé další vozidlo do 6 tun celkové hmotnosti. Stanovené částky platí pouze pro vozidla, kterými dopravce provozoval dopravu ke dni účinnosti tohoto zákona.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/40b/2"><p>(2) Dopravci, kteří provozují mezinárodní silniční dopravu autobusy, tahači nebo nákladními vozidly o celkové hmotnosti vyšší než 3,5 tuny s výjimkou speciálních vozidel na základě koncese, jsou povinni nejpozději do 31. března 2001 prokázat finanční způsobilost podle § 4a před příslušným dopravním úřadem a potvrzení o finanční způsobilosti předložit živnostenskému úřadu, který vydal koncesi k provozování silniční dopravy. Nepředloží-li dopravce potvrzení o finanční způsobilosti, pozbývá vydaná koncese uplynutím této lhůty platnosti.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/40b/3"><p>(3) Od 1. ledna 2003 se povinnost prokazovat finanční způsobilost rozšiřuje i na vnitrostátní dopravu.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/40b/4"><p>(4) Dopravci, kteří provozují vnitrostátní silniční dopravu autobusy, tahači nebo nákladními vozidly o celkové hmotnosti vyšší než 3,5 tuny s výjimkou speciálních vozidel na základě koncese, jsou povinni nejpozději do 31. března 2003 prokázat finanční způsobilost podle § 4a před příslušným dopravním úřadem a potvrzení o finanční způsobilosti předložit živnostenskému úřadu, který vydal koncesi k provozování silniční dopravy. Nepředloží-li dopravce potvrzení o finanční způsobilosti, pozbývá vydaná koncese uplynutím této lhůty platnosti.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/40b/5"><p>(5) Podnikatel, který podle tohoto zákona je povinen označit vozidlo, ačkoli před účinností tohoto zákona tuto povinnost neměl, je povinen tak učinit nejpozději do 2 měsíců ode dne účinnosti tohoto zákona.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/40b/6"><p>(6) Dopravci, kteří podle tohoto zákona jsou povinni prokázat odbornou způsobilost, ačkoli před účinností tohoto zákona tuto povinnost neměli, jsou povinni předložit nejpozději do jednoho roku od účinnosti zákona příslušnému živnostenskému úřadu doklad o odborné způsobilosti. Nepředloží-li v této lhůtě dopravce tento doklad, pozbývá vydaná koncese uplynutím této lhůty platnosti.</p></section>
</section>
<section class="paragraf" resource="section/41"><header><h1>§ 41</h1><h1>Zmocňovací ustanovení</h1></header>
<section class="odstavec" resource="section/41/1"><p>(1) Vláda nařízením upraví počátek, konec a podmínky provádění zákazů podle § 39c.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/41/2"><p>(2) Ministerstvo dopravy a spojů vydá prováděcí předpis k provedení § 3 odst. 1 písm. b), § 3 odst. 2 a 3, § 4a odst. 6, § 6 odst. 1, § 6 odst. 8, § 7 odst. 3, § 9 odst. 1, § 17 odst. 6, § 18b odst. 2, § 19b odst. 5, § 21 odst. 1, 3 a 6, § 22 odst. 5, § 30 odst. 2 a § 35b odst. 3.</p></section>
<section class="odstavec" resource="section/41/3"><p>(3) Obec může obecně závaznou vyhláškou upravit podmínky provozování taxislužby podle § 21 odst. 7 a 8.</p></section>
</section>
<section class="paragraf" resource="section/42"><header><h1>§ 42</h1><h1>Zrušovací ustanovení</h1></header><p>Zrušuje se zákon č. 68/1979 Sb., o silniční dopravě a vnitrostátním zasílatelství, ve znění zákona č. 118/ /1990 Sb.</p></section>
<section class="paragraf" resource="section/43"><header><h1>§ 43</h1><h1>Účinnost</h1></header><p>Tento zákon nabýváúčinnosti dnem 1. srpna 1994. * * * Zákon č. 38/1995 Sb., o technických podmínkách provozu silničních vozidel na pozemních komunikacích, nabyl účinnosti dnem 1. července 1995. Zákon č. 304/1997 Sb., kterým se mění a doplňuje zákon č. 111/1994 Sb. , o silniční dopravě, ve znění zákona č. 38/1995 Sb., nabyl účinnosti dnem 1. dubna 1998, s výjimkou ustanovení § 4a, které nabylo účinnosti dnem 1. ledna 2000. Zákon č. 132/2000 Sb., o změně a zrušení některých zákonů souvisejících se zákonem o krajích, zákonem o obcích, zákonem o okresních úřadech a zákonem o hlavním městě Praze, nabyl účinnosti dnem 1. ledna 2001. Zákon č. 150/2000 Sb., kterým se mění zákon č. 111/1994 Sb., o silniční dopravě, ve znění pozdějších předpisů, nabyl účinnosti dnem 1. července 2000. Předseda vlády:</p></section>
</section>
</section>
<section class="zaver">
<p>Uhde v. r. Havel v. r. Klaus v. r.</p>
</section>
<section class="poznamky">
<p class="poznamka" resource="footnote/1"><span><sup>1</sup>)</span> Zákon č. 455/1991 Sb., o živnostenském podnikání (živnostenský zákon), ve znění pozdějších předpisů.</p>
<p class="poznamka" resource="footnote/1a"><span><sup>1a</sup>)</span> Zákon č. 266/1994 Sb., o dráhách, ve znění pozdějších předpisů.</p>
<p class="poznamka" resource="footnote/2"><span><sup>2</sup>)</span> Zákon č. 425/1990 Sb., o okresních úřadech, úpravě jejich působnosti a o některých dalších opatřeních s tím souvisejících, ve znění pozdějších předpisů.</p>
<p class="poznamka" resource="footnote/3"><span><sup>3</sup>)</span> § 58 odst. 5 zákona č. 367/1990 Sb., o obcích (obecní zřízení), ve znění pozdějších předpisů.</p>
<p class="poznamka" resource="footnote/3a"><span><sup>3a</sup>)</span> Zákon č. 38/1995 Sb., o technických podmínkách provozu silničních vozidel na pozemních komunikacích, ve znění zákona č. 355/1999 Sb.</p>
<p class="poznamka" resource="footnote/4"><span><sup>4</sup>)</span> Čl. 6 až 11 vyhlášky č. 108/1976 Sb., o Evropské dohodě o práci osádek vozidel v mezinárodní silniční dopravě (AETR), ve znění pozdějších předpisů.</p>
<p class="poznamka" resource="footnote/4a"><span><sup>4a</sup>)</span> Vyhláška č. 108/1976 Sb., ve znění pozdějších předpisů.</p>
<p class="poznamka" resource="footnote/4b"><span><sup>4b</sup>)</span> Vyhláška č. 55/1991 Sb., o výcviku a zdokonalování odborné způsobilosti řidičů silničních motorových vozidel.</p>
<p class="poznamka" resource="footnote/4c"><span><sup>4c</sup>)</span> Vyhláška č. 87/1964 Sb., o řidičských průkazech, ve znění pozdějších předpisů.</p>
<p class="poznamka" resource="footnote/5"><span><sup>5</sup>)</span> Zákon č. 455/1991 Sb., ve znění pozdějších předpisů.</p>
<p class="poznamka" resource="footnote/6"><span><sup>6</sup>)</span> Zákon č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích, ve znění pozdějších předpisů.</p>
<p class="poznamka" resource="footnote/11"><span><sup>11</sup>)</span> Zákon č. 200/1990 Sb., o přestupcích, ve znění pozdějších předpisů.</p>
<p class="poznamka" resource="footnote/6b"><span><sup>6b</sup>)</span> Zákon č. 367/1990 Sb., o obcích (obecní zřízení), ve znění pozdějších předpisů.</p>
<p class="poznamka" resource="footnote/6c"><span><sup>6c</sup>)</span> Vyhláška č. 99/1989 Sb., o pravidlech provozu na pozemních komunikacích (pravidla silničního provozu), ve znění pozdějších předpisů.</p>
<p class="poznamka" resource="footnote/7"><span><sup>7</sup>)</span> Vyhláška č. 64/1987 Sb., o Evropské dohodě o mezinárodní silniční přepravě nebezpečných věcí (ADR), ve znění pozdějších předpisů.</p>
<p class="poznamka" resource="footnote/7a"><span><sup>7a</sup>)</span> Vyhláška č. 143/1997 Sb., o přepravě a dopravě určených jaderných materiálů a určených radionuklidových zářičů. Zákon č. 18/1997 Sb., o mírovém využívání jaderné energie a ionizujícího záření (atomový zákon) a o změně a doplnění některých zákonů.</p>
<p class="poznamka" resource="footnote/7c"><span><sup>7c</sup>)</span> Zákon č. 337/1992 Sb., o správě daní a poplatků, ve znění pozdějších předpisů.</p>
<p class="poznamka" resource="footnote/8"><span><sup>8</sup>)</span> Zákon ČNR č. 283/1991 Sb., o Policii České republiky, ve znění pozdějších předpisů.</p>
<p class="poznamka" resource="footnote/9"><span><sup>9</sup>)</span> Zákon č. 174/1968 Sb., o státním odborném dozoru nad bezpečností práce, ve znění pozdějších předpisů (úplné znění č. 396/1992 Sb.).</p>
<p class="poznamka" resource="footnote/10"><span><sup>10</sup>)</span> Zákon č. 328/1991 Sb., o konkursu a vyrovnání, ve znění pozdějších předpisů.</p>
</section>
</article>
dcterms:language
cs
n6:txtValue
ÚVODNÍ USTANOVENÍ
Předmět úpravy
Zákon upravuje podmínky provozování silniční dopravy silničními motorovými vozidly (dále jen „vozidlo“) prováděné pro vlastní a cizí potřeby za účelem podnikání, jakož i práva a povinnosti právnických a fyzických osob s tím spojené a pravomoc a působnost orgánů státní správy na tomto úseku.
Ustanovení § 22 a 23 včetně souvisejících ustanovení o státním odborném dozoru a o pokutách se vztahují na veškerou silniční dopravu nebezpečných věcí (za účelem podnikání i za jiným účelem) po dálnicích, silnicích, místních komunikacích a veřejně přístupných účelových komunikacích a volném terénu s výjimkou dopravy těchto věcí prováděné ozbrojenými silami při plnění vlastních úkolů.
Ustanovení § 26 až 33 včetně souvisejících ustanovení o státním odborném dozoru a o pokutách se vztahují na veškeré provozování mezinárodní silniční dopravy (za účelem podnikání i za jiným účelem) s výjimkou dopravy prováděné ozbrojenými silami při plnění vlastních úkolů nebo dopravy prováděné podle odstavce 4.
Zákon se nevztahuje na provozování silniční dopravy pro soukromé potřeby fyzické osoby – provozovatele vozidla, členů jeho domácnosti a jiných osob, pokud není prováděna za úplatu.
Základní pojmy
Silniční doprava pro vlastní potřeby je doprava, kterou se zajišťuje podnikatelská činnost, k níž je osoba provozující silniční dopravu oprávněna podle zvláštních předpisů.
Silniční doprava pro cizí potřeby je doprava, při níž vzniká mezi provozovatelem silniční dopravy a osobou, jejíž přepravní potřeba se uspokojuje, právní vztah založený smlouvou, jejímž předmětem je přeprava osob, zvířat nebo věcí.
Linková osobní doprava je pravidelné poskytování přepravních služeb na určené trase dopravní cesty, při kterém cestující vystupují a nastupují na předem určených zastávkách. Linkovou osobní dopravu lze provozovat formou veřejné linkové dopravy nebo formou zvláštní linkové dopravy. Přitom se pro účely tohoto zákona rozumí
veřejnou linkovou dopravou doprava, při které jsou přepravní služby nabízeny podle předem vyhlášených podmínek a jsou poskytovány k uspokojování přepravních potřeb,
zvláštní linkovou dopravou doprava určených vybraných skupin cestujících s vyloučením ostatních osob.
Taxislužba je veřejná silniční doprava, kterou se zajišťuje bezprostřední a pohotová přeprava osob a jejich zavazadel osobními automobily.
Provozovatel silniční dopravy (dále jen „dopravce“) je právnická nebo fyzická osoba, která provozuje silniční dopravu pro cizí potřeby nebo pro vlastní potřeby podle tohoto zákona. Tuzemský dopravce je fyzická osoba s trvalým pobytem nebo právnická osoba se sídlem v České republice, která provozuje dopravu silničními motorovými vozidly evidovanými v České republice. Zahraniční dopravce je fyzická osoba s trvalým pobytem nebo právnická osoba se sídlem mimo území České republiky, která provozuje dopravu silničními motorovými vozidly evidovanými v zahraničí.
Mezinárodní silniční doprava je silniční doprava, při níž místo výchozí a místo cílové leží na území dvou různých států, nebo okružní jízda po území nejméně dvou různých států.
Městská autobusová doprava je veřejná linková doprava osob provozovaná k uspokojování přepravních potřeb města.
Dopravními úřady podle tohoto zákona jsou okresní úřady. Pro městskou autobusovou dopravu je dopravním úřadem městský úřad, úřad města nebo magistrát.
Tarif v silniční dopravě je sazebník cen za jednotlivé přepravní výkony při poskytování přepravních služeb a podmínky jejich použití.
Povinnosti dopravce
Dopravce je povinen
používat v silniční dopravě silniční motorové vozidlo (dále jen „vozidlo“), od jehož technické kontroly neuplynula doba delší než jeden rok a v mezinárodní silniční dopravě osob doba delší než šest měsíců,
zajistit při organizaci práce řidičů dodržování doby řízení vozidla, bezpečnostních přestávek a doby odpočinku stanovených zvláštními předpisy.
Dopravce je povinen vést záznamy o provozu každého vozidla a záznamy uchovávat po dobu pěti let od ukončení přepravy. Způsob vedení záznamů o provozu vozidla stanoví prováděcí předpis.
Dopravce je povinen zajistit, aby v každém vozidle byly při provozu tyto doklady:
záznam o provozu vozidla,
záznam o době řízení vozidla a bezpečnostních přestávkách,
další doklady podle tohoto zákona.
PROVOZOVÁNÍ SILNIČNÍ DOPRAVY
PRO CIZÍ POTŘEBY
ZÁKLADNÍ PODMÍNKY
Kdo hodlá provozovat silniční dopravu pro cizí potřeby, musí mít dobrou pověst, být odborně způsobilý a musí mít
koncesi, pokud je provozování silniční dopravy pro cizí potřeby živností, nebo
povolení od dopravního úřadu v ostatních případech.
Podmínku spolehlivosti a odborné způsobilosti nemusí splňovat žadatel o provozování silniční dopravy pro cizí potřeby v případě, že zajistí, aby ji splňovala osoba jím ustanovená a jemu odpovědná.
Dobrá pověst
Dobrou pověst pro účely tohoto zákona má osoba,
která je bezúhonná podle živnostenského zákona,
které živnostenský úřad nezrušil v průběhu posledních pěti let na návrh dopravního úřadu nebo Ministerstva dopravy a spojů živnostenské oprávnění,
která neprovozovala silniční dopravu pro cizí potřeby v průběhu posledních pěti let před podáním žádosti neoprávněně, a
které nebyla v průběhu posledních pěti let před podáním žádosti zrušena koncese
z důvodů porušování povinností uložených právními předpisy, které s provozováním silniční dopravy souvisejí, nebo
proto, že neplnila podmínky stanovené v koncesi.
U právnické osoby musí podmínku dobré pověsti splňovat statutární orgán nebo jeho člen, popřípadě odpovědný zástupce, pokud je ustanoven.
U fyzické osoby musí podmínku dobré pověsti splňovat fyzická osoba sama a též odpovědný zástupce, je-li ustanoven.
Dobrá pověst se zkoumá pět let zpět od podání žádosti a musí trvat po celou dobu provozování dopravy.
Dopravní úřad provádí prověrku dobré pověsti dopravce nejméně jednou za pět let.
Odborná způsobilost
Odbornou způsobilost k provozování silniční dopravy pro cizí potřeby (dále jen „odborná způsobilost“) prokazuje žadatel osvědčením o odborné způsobilosti pro provozování dopravy, které vydá příslušný dopravní úřad na základě úspěšně složené zkoušky z předmětů stanovených prováděcím předpisem. Odborná způsobilost musí trvat po celou dobu provozování dopravy.
U nákladní dopravy se prokazování odborné způsobilosti podle odstavce 1 vztahuje na dopravu provozovanou vozidly, jejichž celková hmotnost přesahuje 3,5 tuny.
Odborná způsobilost se prokazuje zvlášť pro každý druh dopravy.
U právnické osoby musí podmínku odborné způsobilosti splňovat statutární orgán nebo jeho člen nebo odpovědný zástupce, pokud je ustanoven.
U fyzické osoby musí podmínku odborné způsobilosti splňovat fyzická osoba sama nebo odpovědný zástupce, je-li ustanoven.
Zkoušky uvedené v odstavci 1 skládá žadatel před příslušným dopravním úřadem v místě trvalého pobytu žadatele. Na zkoušky odborné způsobilosti se nevztahují předpisy o správním řízení.
Odbornou způsobilost z předmětů stanovených prováděcím předpisem nahrazuje vysvědčení o státní nebo maturitní zkoušce z daného oboru, pokud výuka zajišťuje znalosti požadované z hlediska odborné způsobilosti.
Odbornou způsobilost, obsah a rozsah zkoušek a podrobnosti o skládání zkoušek odborné způsobilosti stanoví prováděcí předpis.
Odborně způsobilou k provozování mezinárodní silniční dopravy je osoba, která má kromě odborné způsobilosti prokázané podle odstavce 1 i tři roky praxe v provozování vnitrostátní silniční dopravy.
Podmínku praxe v provozování silniční dopravy prokazuje žadatel předložením koncesní listiny, která byla vydána před třemi lety od podání žádosti k provozování tohoto druhu dopravy.
Povolovací řízení
O povolení k provozování silniční dopravy pro cizí potřeby, která není živností podle živnostenského zákona, rozhoduje dopravní úřad podle místa sídla nebo trvalého pobytu žadatele.
Povolení se uděluje na základě žádosti osoby, která hodlá provozovat silniční dopravu pro cizí potřeby.
Podrobnější podmínky pro vydávání povolení k provozování silniční dopravy pro cizí potřeby stanoví prováděcí předpis.
Stanovisko k rozhodování o koncesi
Ve stanovisku potřebném pro vydání nebo změnu koncese dopravní úřad uvede
zda žadatel o koncesi splňuje podmínku dobré pověsti,
zda žadatel o koncesi splňuje podmínku finanční způsobilosti, jedná-li se o druh dopravy, u které se splnění této podmínky vyžaduje,
druh dopravy, pro kterou se stanovisko uděluje,
u nákladní dopravy údaj o tom, zda doprava bude provozována vozidly, jejichž celková hmotnost přesahuje 3,5 tuny, a dále údaj o celkovém počtu vozidel, se kterými bude nákladní doprava provozována,
dobu, na kterou se stanovisko vydává,
zda je pro daný druh dopravy potřebná odborná způsobilost,
zda je pro druh mezinárodní silniční dopravy dána potřebná doba praxe.
Příslušným pro vydání stanoviska podle odstavce 1 je
dopravní úřad v místě sídla u právnické osoby nebo trvalého pobytu u fyzické osoby,
dopravní úřad, v jehož obvodu je umístěna organizační složka podniku dopravce, je-li žadatelem fyzická osoba s trvalým pobytem nebo právnická osoba se sídlem mimo území České republiky.
Dopravní úřad vydává stanovisko podle odstavce 1 nejméně na dobu pěti let, nejvýše však na dobu deseti let.
Bylo-li stanovisko podle odstavce 1 vydáno na dobu určitou, zašle příslušný dopravní úřad živnostenskému úřadu, který vydal koncesi, 30 dní před koncem doby stanovené ve stanovisku stanovisko nové.
Povinnosti podnikatele v silniční dopravě
Podnikatel v silniční dopravě je povinen označit vozidla taxislužby, autobusy, tahače a nákladní vozidla o celkové hmotnosti vyšší než 3,5 tuny, které používá k podnikání, svým obchodním jménem a zajistit, aby ve vozidle taxislužby byla umístěna kopie protokolu o technické prohlídce. Způsob označení stanoví prováděcí předpis.
Podnikatel je dále povinen zajistit, aby
stav technické základny pro silniční dopravu odpovídal vybaveností a rozsahem jím provozované silniční dopravě,
v každém vozidle používaném k podnikání byl při jeho provozu doklad o oprávnění k podnikání (koncesní listina, licence),
práce řidiče v silniční dopravě osob, pokud se provozuje autobusem, vykonávala pouze osoba bezúhonná,
Podnikatel je povinen dodržovat následující podmínky:
doprava nesmí být provozována po uplynutí doby uvedené ve stanovisku dopravního úřadu,
opravy vozidel (s výjimkou drobných oprav) musí být prováděny na plochách k tomu určených; doklad o provádění údržby mimo vlastní prostory musí být archivován po dobu 2 let,
odstavení a dlouhodobé stání vozidel, jejichž celková hmotnost přesahuje 3,5 tuny, musí být zajištěno mimo veřejně přístupné pozemní komunikace, v prostorách k tomu určených,
před zahájením provozování dopravy sdělit dopravnímu úřadu, který vydal stanovisko ke koncesi, počet vozidel, se kterými bude provozovat dopravu, jejich státní poznávací značku, typ a užitnou hmotnost a nahlásit do třiceti dnů každou změnu v těchto údajích.
Osvědčení o oprávnění k podnikání v městské autobusové dopravě
Osvědčení vydává příslušný dopravní úřad na základě žádosti dopravce. Dopravce musí mít ke dni zahájení provozu městské autobusové dopravy platné osvědčení o oprávnění k podnikání v městské autobusové dopravě.
Osvědčením o oprávnění k podnikání v městské autobusové dopravě se osvědčuje, že dopravce splňuje podmínky stanovené tímto zákonem pro provozování městské autobusové dopravy,
je držitelem platné koncesní listiny s udáním její doby platnosti,
je držitelem platných licencí na provozování linek městské autobusové dopravy.
Toto osvědčení musí být umístěno viditelně v prostoru řidiče ve všech vozidlech, která uvedený dopravce používá k provozu na linkách městské autobusové dopravy, pro které má udělenou platnou licenci.
V osvědčení o oprávnění k podnikání v městské autobusové dopravě musí být uvedeno obchodní jméno, sídlo nebo místo podnikání, číslo telefonu, případně faxu dopravce, který je držitelem originálu výše uvedených dokladů, a údaj o době platnosti příslušné koncesní listiny.
ZVLÁŠTNÍ PODMÍNKY PRO OSOBNÍ
DOPRAVU
Linková osobní doprava
Dopravce, který má koncesi nebo povolení k provozování silniční dopravy pro cizí potřeby a hodlá provozovat linkovou osobní dopravu, může zahájit její provoz pouze na základě licence k provozování linkové osobní dopravy (dále jen „licence“) udělené dopravním úřadem.
Dopravní úřad rozhoduje o licenci na základě žádosti dopravce. Žádost o udělení licence musí obsahovat:
doklad o vydání koncese nebo povolení,
formu linkové osobní dopravy, včetně určení, zda jde o městskou, vnitrostátní nebo mezinárodní dopravu,
u zvláštní formy linkové dopravy kategorie cestujících a údaje o právnické nebo fyzické osobě, pro kterou se má tato doprava provozovat,
návrh jízdního řádu,
trasu linky, včetně zastávek pro nástup a výstup, jejich úplné názvy a určení výchozí a cílové zastávky (dále jen „vedení linky“) a informaci o časovém rozložení spojů linky,
návrh tarifu,
návrh smluvních přepravních podmínek,
denní dobu řízení, nepřetržitou dobu řízení, dobu odpočinku každého z řidičů, bezpečnostní přestávky; toto ustanovení se nevztahuje na městskou autobusovou dopravu,
K rozhodování o udělení licence je příslušný dopravní úřad, v jehož územním obvodu se bude nacházet výchozí zastávka, s výjimkou mezinárodní linkové osobní dopravy, kde je k rozhodování příslušné Ministerstvo dopravy.
Dopravní úřad, nebo jedná-li se o mezinárodní linkovou osobní dopravu, Ministerstvo dopravy předloží žádost o udělení licence ke stanovisku dopravním úřadům, v jejichž územním obvodu budou umístěny zastávky (dále jen „dotčený úřad“).
Dotčené úřady jsou povinny vydat stanovisko ve lhůtě 30 dnů od doručení žádosti o udělení licence.
Před vydáním stanoviska dotčený úřad předloží žádost o udělení licence k vyjádření
obci, v jejímž územním obvodu budou umístěny zastávky,
příslušnému orgánu Policie České republiky z hlediska bezpečnosti silničního provozu,
správci pozemní komunikace,
majiteli označníku zastávky uvedené v žádosti o udělení licence.
Na vydání stanoviska se nevztahují obecné předpisy o správním řízení.
Dopravní úřad rozhodne o žádosti o udělení licence pro vnitrookresní linkovou osobní dopravu ve lhůtě 45 dnů od jejího podání, pro ostatní vnitrostátní linkovou osobní dopravu ve lhůtě 60 dnů od jejího podání. Jedná-li se o mezinárodní linkovou osobní dopravu, rozhodne Ministerstvo dopravy o žádosti o udělení licence ve lhůtě 30 dnů od doručení povolení od příslušného úřadu cizího státu pro vedení linky na území tohoto státu.
Ve veřejném zájmu na uspokojování přepravních potřeb může dopravní úřad nebo Ministerstvo dopravy vázat udělení licence na souhlas dopravce s provozováním jiné linky nebo vedením linky odlišné od žádosti dopravce.
Dopravní úřad, nebo jedná-li se o mezinárodní linkovou osobní dopravu, Ministerstvo dopravy licenci neudělí, jestliže:
přepravní potřeby v přepravním spojení, kde bude linka vedena, jsou zajištěny provozem jiné veřejné osobní dopravy, která je dotována státem nebo v případě městské autobusové dopravy obcemi,
přepravní potřeby v přepravním spojení, kde bude linka vedena, jsou uspokojivě zajištěny provozem jiné osobní dopravy, která je dotována,
nesouhlasil-li dopravce s vázáním udělení licence podle odstavce 2,
se v průběhu posledních 3 let dopustil dopravce jednání uvedeného v § 15 písm. a) až c),
v případě mezinárodní linkové dopravy též tehdy, jsou-li v přepravním spojení, kde má být linka vedena, přepravní potřeby uspokojivě zajištěny nejméně dvěma mezinárodními linkami provozovanými nejméně čtyřmi různými dopravci.
Dopravní úřad a Ministerstvo dopravy mohou v rozhodnutí o udělení licence stanovit podmínky provozování linkové osobní dopravy.
Ve veřejném zájmu na nepřerušeném uspokojování přepravních potřeb může rozhodnout Ministerstvo dopravy a spojů o prodloužení platnosti udělené licence pro mezinárodní linkovou dopravu na dobu nejvýše 90 dnů od podání žádosti, aniž by dodrželo postup uvedený v § 11 a lhůtu uvedenou v odstavci 1.
V rozhodnutí o licenci dopravní úřad, nebo jedná-li se o mezinárodní linkovou osobní dopravu, Ministerstvo dopravy uvede:
formu linkové osobní dopravy, včetně údaje, zda jde o městskou, vnitrostátní nebo mezinárodní dopravu; u zvláštní linkové dopravy kategorie cestujících,
vedení linky a názvy zastávek,
datum zahájení provozu linkové osobní dopravy,
dobu, na kterou se licence uděluje,
další podmínky provozování linkové osobní dopravy, pokud o nich rozhodne.
Ve veřejném zájmu na uspokojování přepravních potřeb, v zájmu bezpečnosti dopravy, na základě neplánované uzavírky nebo na základě žádosti dopravce dopravní úřad, nebo jedná-li se o mezinárodní linkovou osobní dopravu, Ministerstvo dopravy a spojů zahájí řízení o změně rozhodnutí o udělení licence.
V rámci řízení o změně rozhodnutí podle odstavce 1 mohou dopravní úřad a Ministerstvo dopravy uložit dopravci rozšíření podmínek nebo jejich změnu oproti předchozímu rozhodnutí o udělení licence.
Dopravní úřad, nebo jedná-li se o mezinárodní linkovou osobní dopravu, Ministerstvo dopravy a spojů licenci může odejmout, jestliže držitel licence
závažným způsobem porušuje povinnosti stanovené tímto zákonem,
neplní podmínky stanovené v licenci,
nezačal provozovat linkovou osobní dopravu na základě udělené licence,
o odejmutí licence požádal.
Licence pozbývá platnosti:
uplynutím doby, na kterou byla udělena,
zánikem koncese nebo povolení,
dnem zániku právnické osoby, která je držitelem licence,
uplynutím 30 dnů od smrti fyzické osoby, která je držitelem licence,
rozhodnutím dopravního úřadu nebo rozhodnutím Ministerstva dopravy, jedná-li se o mezinárodní linkovou osobní dopravu, o odejmutí licence.
Jízdní řád
Dopravce ve veřejné linkové osobní dopravě předloží jízdní řád nebo jeho změnu ke schválení dopravnímu úřadu, nebo jedná-li se o mezinárodní linkovou osobní dopravu, Ministerstvu dopravy a spojů. Jedná-li se o společný jízdní řád více dopravců, musí na něm být uvedeno, které spoje každý z dopravců zabezpečuje. Dopravní úřad, nebo jedná-li se o mezinárodní linkovou osobní dopravu, Ministerstvo dopravy a spojů jízdní řád nebo jeho změnu schválí, splňuje-li náležitosti stanovené prováděcím předpisem. Příslušným ke schválení jízdního řádu nebo jeho změny je dopravní úřad příslušný k rozhodování o udělení licence.
Schválený jízdní řád postoupí dopravní úřad Ministerstvu dopravy a spojů, které vede pro potřeby veřejnosti celostátní informační systém o jízdních řádech. Ministerstvo dopravy a spojů může vedením tohoto systému pověřit právnickou osobu.
Změny jízdních řádů veřejné vnitrostátní linkové dopravy lze provádět pouze v termínech zveřejněných Ministerstvem dopravy a spojů v Obchodním věstníku.
Z důvodu veřejného zájmu, zásahu vyšší moci nebo neplánované uzavírky může dopravní úřad rozhodnout o změně jízdního řádu veřejné vnitrostátní linkové dopravy i v době jeho platnosti k jinému termínu.
Ustanovení odstavců 2 a 3 se nevztahují na jízdní řády městské autobusové dopravy provozované na území města.
Způsobzpracování,obsah,vyhlašováníavyvěšování jízdního řádu a jeho změn a organizaci celostátního informačního systému o jízdních řádech stanoví prováděcí předpis.
Povinnosti dopravce ve veřejné linkové dopravěDopravce ve veřejné linkové dopravě je povinen
zahájit provoz na lince ke dni, který je stanoven v licenci, a provoz linky udržovat po dobu platnosti licence,
vydat a uveřejnit schválený jízdní řád, jeho změny, smluvní přepravní podmínky a tarif,
provozovat dopravu podle schváleného jízdního řádu, smluvních přepravních podmínek a tarifu,
spojem uvedeným v jízdním řádu přepravit každého, jsou-li splněny smluvní přepravní podmínky a tarif a nebrání-li tomu okolnosti, které dopravce nemůže odvrátit nebo jim zabránit,
označit vozidlo příslušné linky názvem výchozí a cílové zastávky spoje, u městské autobusové dopravy pouze názvem cílové zastávky spoje; označení linky, které je stanoveno v rozhodnutí o udělení licence, musí být čitelné i za tmy alespoň na čele vozidla, dále zajistit označení řidiče a průvodčího obchodním jménem dopravce nebo služebním stejnokrojem dopravce, dále označit bezbariérové vozidlo mezinárodním symbolem přístupnosti,
zřídit označník zastávky, pokud zastávka nebyla označníkem vybavena, na všech označnících vyvěsit schválený jízdní řád a název zastávky, v městské autobusové dopravě dále číslo linky; u zastávky městské autobusové dopravy určené pouze pro výstup cestujících není vyvěšení jízdního řádu a čísla linky povinné,
zajistit údržbu označníku zastávky a dalšího zastávkového vybavení (přístřešek, zařízení pro vyvěšení jízdního řádu), pokud je jeho majitelem, nebo přispívat na jeho údržbu majiteli označníku a dalšího zastávkového vybavení na smluvním základě,
Závazky veřejné služby
Závazkem veřejné služby v silniční dopravě pro cizí potřeby (dále jen „závazek veřejné služby“) se rozumí závazek, který dopravce přijal ve veřejném zájmu a který by jinak pro jeho ekonomickou nevýhodnost nepřijal nebo by jej přijal pouze zčásti. Závazek veřejné služby sjednává s dopravcem stát a hradí dopravci prokazatelnou ztrátu vzniklou jeho plněním.
Závazek veřejné služby spočívá v
závazku provozu, kterým je závazek dopravce zajistit provozování veřejné linkové dopravy plynule a pravidelně podle schváleného jízdního řádu, včetně provozování doplňkových přepravních služeb,
závazku přepravy, kterým je závazek dopravce přepravit cestující za speciální cenu při splnění zvláštních podmínek,
závazku tarifním, kterým je závazek dopravce přepravit cestující nebo věci za regulovanou cenu podle cenových předpisů, která je nižší, než ekonomické jízdné nebo dovozné.
Závazek veřejné služby v linkové osobní dopravě vzniká na základě písemné smlouvy uzavřené mezi dopravním úřadem, , nebo jedná-li se o mezinárodí linkovou osobní dopravu, Ministerstvem dopravy a dopravcem.
V případě naléhavé potřeby ve veřejném zájmu může závazek veřejné služby vzniknout na základě rozhodnutí dopravního úřadu, nebo jedná-li se o mezinárodní linkovou osobní dopravu, Ministerstva dopravy ještě před uzavřením písemné smlouvy o závazku veřejné služby podle odstavce 2. Toto rozhodnutí může být vydáno pouze na dobu určitou, maximálně na dobu šesti měsíců. Odvolání proti tomuto rozhodnutí nemá odkladný účinek. Příslušným k rozhodování je dopravní úřad, který rozhoduje o udělení licence.
Dopravní úřad, obec nebo Ministerstvo dopravy jsou povinni nahradit dopravci, který plní závazek veřejné služby, prokazatelnou ztrátu vzniklou v důsledku plnění tohoto závazku. Tato ztráta se hradí z rozpočtu příslušných okresních úřadů, obcí nebo Ministerstva dopravy.
Vlastníci a správci pozemních komunikacíVlastníci a správci pozemních komunikací na trase linky jsou povinni strpět umístění zařízení pro označení zastávky jen v nezbytně nutném rozsahu. Vznikne-li vlastníku pozemní komunikace v důsledku umístění zařízení pro označení zastávky majetková újma, je dopravce v linkové osobní dopravě povinen zaplatit za vzniklou újmu náhradu.
Taxislužba
Provozovatel taxislužby je povinen vozidlo taxislužy označit střešní svítilnou s nápisem „TAXI“ a vybavit jej úředně ověřeným, řádně registrujícím a zaplombovaným taxametrem.
Provozovatel taxislužby je povinen zajistit, aby řidič vydal cestujícímu doklad o zaplacení jízdného.
Provozovatel taxislužby je povinen zajistit, aby k provozování taxislužby bylo užito pouze vozidel úplně vybavených a označených předepsaným způsobem. Způsob označení a podrobnosti o technických podmínkách provozování taxislužby, zejména podrobnosti o označení vozidla a náležitostech dokladů souvisejících s provozováním taxislužby, stanoví prováděcí předpis.
Dopravní úřad
vystaví na základě písemného oznámení provozovatele taxislužby pro řidiče provozovatele taxislužby průkaz způsobilosti řidiče taxislužby provozovat taxislužbu počínající ve vymezeném územním obvodu dopravního úřadu,
stanoví provozovateli taxislužby přepravní podmínky provozování taxislužby,
odebere průkaz způsobilosti řidiče taxislužby, pominou-li důvody pro jeho vydání.
Provozovatel taxislužby zajistí
aby průkaz způsobilosti řidiče taxislužby byl umístěn na viditelném místě ve vozidle taxislužby,
dodržování přepravních podmínek taxislužby ve vymezeném územním obvodu,
předání průkazu způsobilosti řidiče taxislužby místně příslušnému dopravnímu úřadu, který odebral průkaz způsobilosti řidiče taxislužby,
zpřístupnění přepravních podmínek cestujícímu na dostupném místě uvnitř vozidla taxislužby,
v případě trvalého vyřazení vozidla taxislužby z evidence okamžité odstranění povinného označení umístěného na vozidle taxislužby a demontáž taxametru.
Příležitostná osobní silniční doprava
Provozovatel příležitostné osobní silniční dopravy je povinen zajistit, aby jím používané osobní automobily nebyly označeny způsobem zaměnitelným s vozidly taxislužby a aby jím poskytované přepravní služby nebyly nabízeny způsobem s taxislužbou zaměnitelným.
Provozovatel příležitostné osobní silniční dopravy je povinen objednávku přepravní služby předem zaznamenat do evidenční knihy objednávek a zajistit, aby kopie záznamu objednávky byla umístěna ve vozidle, kterým se přeprava vykonává, a aby ji řidič na vyžádání předložil kontrolnímu orgánu.
Provozovatel příležitostné osobní silniční dopravy je povinen objednávky přepravní služby uchovávat po dobu pěti let od ukončení přepravy.
Provozovatel příležitostné osobní silniční dopravy je dále povinen zajistit, aby
koncese pro příležitostnou osobní silniční dopravu byla vystavena na viditelném místě uvnitř vozidla,
přepravovaná osoba neplatila za přepravu přímo řidiči vozidla.
PŘEPRAVA NEBEZPEČNÝCH VĚCÍ
V SILNIČNÍ DOPRAVĚ
Nebezpečné věci jsou látky a předměty, pro jejichž vlastnosti (zejména jedovatost, žíravost, hořlavost, výbušnost, samozápalnost, infekčnost, radioaktivitu) může být jejich přepravou ohrožena bezpečnost osob a věcí nebo ohroženy složky životního prostředí.
Silniční dopravou je dovoleno přepravovat pouze nebezpečné věci vymezené mezinárodní smlouvou, kterou je Česká republika vázána a která byla vyhlášena ve Sbírce zákonů.
Nebezpečné věci stanovené prováděcím předpisem, jejichž přepravou může být zvlášť ohrožena bezpečnost osob a věcí nebo ohroženy složky životního prostředí, lze přepravovat jen na základě povolení Ministerstva dopravy; to neplatí pro přepravu nebezpečných věcí prováděnou ozbrojenými silami při plnění vlastních úkolů.
Povolení podle odstavce 3 se uděluje k přepravním výkonům na určité časové období, nejvýše na jeden rok. V tomto povolení může Ministerstvo dopravy stanovit podmínky týkající se omezení nakládky nebo vykládky na určitých místech a v určité době, trasy na dopravní cestě a doprovodu.
Nebezpečné věci je dovoleno podávat k přepravě a přepravovat jen při dodržení zvláštních podmínek stanovených zvláštními předpisy a prováděcím předpisem.
Odesílatel je povinen předat dopravci pro každou zásilku nebezpečných věcí průvodní listinu, v níž jsou nebezpečné věci deklarovány. Odesílatel je povinen upozornit dopravce na nebezpečí vyplývající z povahy přepravovaných nebezpečných věcí a ve stanovených případech předat dopravci písemné pokyny pro případ mimořádné události. Prováděcí předpis stanoví způsob deklarace nebezpečných věcí v průvodní listině, kdy je třeba zpracovat písemné pokyny pro přepravu nebezpečných věcí, včetně obsahu těchto pokynů.
Dopravce je povinen přezkoušet podle dokladů předaných mu odesílatelem, zda nebezpečné věci podané k přepravě je dovoleno v silniční dopravě přepravovat, a zabezpečit, aby osádka vozidla byla obeznámena s povahou nebezpečných věcí a s opatřeními uvedenými v písemných pokynech. Osádka vozidla je povinna podle předaných pokynů postupovat.
(zrušen)
Vosobní dopravě je cestující oprávněn vzít si jako zavazadlo do vozidla jen nebezpečné věci v rozsahu a za podmínek, které stanoví přepravní řád.
PROVOZOVÁNÍ MEZINÁRODNÍ SILNIČNÍ
DOPRAVY A PROVOZOVÁNÍ SILNIČNÍ
DOPRAVY NA ÚZEMÍ ČESKÉ REPUBLIKY
ZAHRANIČNÍMI PROVOZOVATELI
Pro provozování mezinárodní silniční dopravy platí ustanovení tohoto zákona, pokud nestanoví něco jiného mezinárodní smlouva, jíž je Česká republika vázána a která byla vyhlášena ve Sbírce zákonů.
Na zahraniční dopravce se nevztahují ustanovení o označení vozidel a vedení záznamu o provozu vozidla. Zahraniční dopravci a osádky jejich vozidel jsou však povinni vést záznamy o dodržování doby řízení vozidla, bezpečnostních přestávek a doby odpočinku.
Koncese nebo povolení k provozování mezinárodní silniční dopravy nenahrazuje rozhodnutí úřadu cizího státu, po jehož území má být doprava uskutečněna. § 29
Tuzemský dopravce musí mít k provozování mezinárodní silniční dopravy osob zahraniční povolení podle mezinárodní smlouvy nebo právního řádu cizího státu, do něhož nebo přes nějž se přeprava provádí.
Žádost o zahraniční povolení tuzemský dopravce podá na Ministerstvo dopravy nejméně 45 dnů před zamýšlenou přepravou osob, nebo jedná-li se o linkovou osobní dopravu, nejméně sedm měsíců před zamýšleným zahájením provozu.
Předá-li cizí stát na základě mezinárodní smlouvy České republice pro tuzemské dopravce hromadně dohodnutý počet neadresných zahraničních vstupních povolení pro přepravu, rozhoduje Ministerstvo dopravy o přidělení zahraničního vstupního povolení na základě žádosti tuzemského dopravce. Ministerstvo dopravy může přidělováním zahraničních vstupních povolení pověřit právnickou osobu.
V přiděleném zahraničním vstupním povolení Ministerstvo dopravy nebo pověřená právnická osoba vyznačí obchodní jméno tuzemského dopravce a dobu platnosti. Podmínky přidělování zahraničních vstupních povolení stanoví prováděcí předpis.
Na vydání povolení podle odstavců 1 a 2 se nevztahují obecné předpisy o správním řízení.
Zahraniční dopravce může uskutečnit silniční dopravu do místa na území České republiky a z takového místa do místa ležícího mimo území České repubiky, jakož i přes území České republiky (tranzitem) jen na základě přiděleného vstupního povolení České republiky. O vstupních povoleních rozhoduje Ministerstvo dopravy.
Vstupní povolení lze přidělit pouze zahraničnímu dopravci, který je podle předpisů platných ve státě, na jehož území má sídlo nebo bydliště, oprávněn provozovat mezinárodní silniční dopravu.
Vstupní povolení se u zahraničního dopravce nevyžaduje, jde-li o silniční dopravu osobním automobilem nebo příležitostnou dopravu formou okružní jízdy nebo formou přepravy cestujících na určené místo.
Pokud nestanoví jinak mezinárodní smlouva, jíž je Česká republika vázána a která byla vyhlášena ve Sbírce zákonů, jsou zahraniční dopravci oprávněni provozovat silniční dopravu mezi místy ležícími na území České republiky jen na základě zvláštního povolení Ministerstva dopravy.
Zvláštní povolení může být vydáno jen zahraničnímu dopravci, který je podle předpisů platných ve státě, na jehož území má sídlo nebo bydliště, oprávněn provozovat mezinárodní silniční dopravu.
Zvláštní povolení se uděluje k provedení jednoho přepravního výkonu nebo na omezený nebo neomezený počet výkonů v určitém časovém období, nejvýše na dobu jednoho roku.
Ministerstvo dopravy může zahraničnímu dopravci při závažném nebo opakovaném porušení povinností vyplývajících z tohoto zákona zakázat provozování dopravy na území České republiky na určitou dobu, nejdéle na dobu pěti let.
STÁTNÍ SPRÁVA A STÁTNÍ ODBORNÝ
DOZOR V SILNIČNÍ DOPRAVĚ
Státní odborný dozor v silniční dopravě vykonávají dopravní úřady ve svém územním obvodu a ve věcech mezinárodní dopravy osob též Ministerstvo dopravy a spojů. Při výkonu státního odborného dozoru dozírají, zda dopravci, odesílatelé nebo řidiči dodržují podmínky a plní povinnosti stanovené tímto zákonem a zda provozují dopravu podle uděleného povolení. Dopravní úřady a Ministerstvo dopravy a spojů dále vykonávají státní odborný dozor nad financováním dopravní obslužnosti.
Osoba pověřená výkonem státního odborného dozoru je oprávněna v souvislosti s výkonem dozoru, pokud není zvláštními předpisy stanoveno jinak, vstupovat do provozoven a všech prostor souvisejících s vykonávanou činností, nahlížet do dokladů a evidencí týkajících se provozování silniční dopravy. Dopravce je povinen osobě pověřené výkonem státního odborného dozoru umožnit výkon uvedeného oprávnění. Řidič vozidla je povinen předložit těmto osobám doklady, které musejí být ve vozidle při jeho provozu podle tohoto zákona.
Při výkonu státního odborného dozoru je osoba pověřená výkonem státního odborného dozoru povinna prokázat se dokladem o pověření. Doklad o pověření musí obsahovat jméno pověřené osoby, rozsah jejího oprávnění a musí být potvrzen orgánem, který jej vydal.
Vrchní státní dozor vykonává ve všech věcech silniční dopravy Ministerstvo dopravy. Vrchní státní dozor dozírá na výkon státního odborného dozoru vykonávaného dopravními úřady. Na osoby pověřené výkonem vrchního státního dozoru se vztahují při výkonu dozoru oprávnění a povinnosti podle odstavců 2 a 3. Dopravní úřady a dopravci jsou povinni osobě pověřené výkonem vrchního státního dozoru umožnit výkon dozoru a k tomu účelu poskytnout veškeré informace a doklady o činnosti státního odborného dozoru.
Dopravní úřad zjišťuje zdroj ohrožování provozu veřejné linkové dopravy osob. Při zjištění zdroje ohrožení nařídí provozovateli nebo majiteli zdroje ohrožení jeho odstranění. Nevyhoví-li provozovatel nebo majitel zdroje ohrožení, dopravní úřad rozhodne o odstranění zdroje ohrožení na jeho náklady. Odvolání proti tomuto rozhodnutí nemá odkladný účinek.
Dopravní úřad nebo Ministerstvo dopravy a spojů při porušení tohoto zákona uloží pokutu až do výše 100 000 Kč dopravci, který
nezajistí, aby v každém vozidle byl záznam o provozu vozidla, nebo nezajistí řádné vedení záznamu o provozu vozidla, pokud je povinen jej vést podle § 3 odst. 2,
nezajistí, aby v každém vozidle byl záznam o době řízení vozidla, bezpečnostních přestávkách a údaj o době odpočinku, pokud je povinen jej vést podle § 3 odst. 3,
neuschovává záznamy o provozu vozidla nebo záznamy o době řízení vozidla, bezpečnostních přestávkách a době odpočinku po stanovenou dobu,
používá v silniční dopravě vozidla, od jejichž technické prohlídky a měření emisí uplynula doba delší, než stanoví zvláštní právní předpis,3a<>)
nemá řádně označené vozidlo,
nedodržuje ustanovení přepravního řádu,
poruší ustanovení § 9 odst. 2, 3 nebo § 9a,
nepředloží jízdní řád ke schválení ve stanovené lhůtě, nedodrží způsob předložení jízdního řádu ke schválení určený příslušným dopravním úřadem, nepředloží schválený jízdní řád mezinárodní linkové dopravy do celostátního informačního systému o jízdních řádech,
nezajistí údržbu označníku zastávky a dalšího zastávkového vybavení (přístřešek, zařízení pro vyvěšení jízdního řádu).
Dopravní úřad nebo Ministerstvo dopravy a spojů při porušení tohoto zákona uloží pokutu až do výše 500 000 Kč dopravci, který
provozuje silniční dopravu bez příslušného povolení,
nezajistí dodržování stanovené doby řízení vozidla, bezpečnostních přestávek a doby odpočinku při práci řidičů,
nedodržuje mezinárodní dohody v silniční dopravě,
nedodržuje podmínky pro provozování linkové osobní dopravy stanovené v licenci,
provozuje linkovou osobní dopravu bez schváleného jízdního řádu nebo opakovaně nedodržuje schválený jízdní řád,
nezahájí provoz na lince ve stanoveném termínu,
neprovozuje po celou dobu platnosti licence dopravu na lince.
Dopravní úřad nebo Ministerstvo dopravy a spojů při porušení tohoto zákona uloží pokutu až do výše 750 000 Kč dopravci, který
nabízí či poskytuje přepravní služby anebo přijme objednávku přepravní služby formou uváděnou v § 2 odst. 8, aniž by byl oprávněn k provozování taxislužby,
nabízí či poskytuje přepravní služby formou uváděnou v § 2 odst. 8 vozidlem, které není evidováno jako vozidlo taxislužby,
označí vozidlo, které není evidováno jako vozidlo taxislužby, způsobem zaměnitelným s taxislužbou nebo vybaví takové vozidlo taxametrem,
provozuje vozidlem evidovaným jako vozidlo taxislužby jiný druh silniční dopravy pro cizí potřeby,
poskytuje přepravní služby formou příležitostné osobní silniční dopravy, aniž předem provede záznam objednávky v evidenční knize objednávek nebo nezajistí, aby řidič vozidla, který provádí přepravu na základě koncese vydané dopravci pro příležitostnou osobní silniční dopravu, předložil kontrolnímu orgánu kopii objednávky přepravní služby, nebo neoznačí vozidlo příležitostné osobní silniční dopravy stanoveným způsobem,
nezajistil, aby řidič vozidla, které je evidováno jako vozidlo taxislužby na základě koncese vydané tomuto dopravci, plnil přepravní podmínky, které byly stanoveny místně příslušným dopravním úřadem jako závazné v územním rozsahu jeho působnosti,
nezajistil dodržování Provozního řádu stanoviště taxislužby řidičem vozidla, které je evidováno jako vozidlo taxislužby na základě koncese vydané tomuto dopravci,
poruší ustanovení § 21,
nedodržuje podmínky pro provozování taxislužby stanovené tímto zákonem,
provozuje linkovou osobní dopravu bez licence,
neumožní výkon státního odborného dozoru a vrchního státního dozoru.
Dopravní úřad nebo Ministerstvo dopravy a spojů při porušení tohoto zákona uloží pokutu až do výše 1 000 000 Kč dopravci nebo odesílateli, který nedodrží podmínky stanovené pro silniční dopravu nebezpečných věcí.
Dopravní úřad uloží pokutu až do výše 500 000 Kč osobě, která
neodstranila zdroj ohrožení provozu veřejné linkové dopravy,
svojí činností poškodila zařízení veřejné linkové dopravy,
způsobila přerušení provozu veřejné linkové dopravy většího rozsahu.
Dopravní úřad nebo Ministerstvo dopravy a spojů zašle opis pravomocného rozhodnutí, kterým byla uložena dopravci pokuta, dopravnímu úřadu, který vydal stanovisko ke koncesi, a dopravnímu úřadu, který vydal licenci pro pravidelnou linkovou dopravu.
Při placení a vymáhání pokut se postupuje podle zvláštního právního předpisu.7c<>)
Návrh na zrušení živnostenského oprávnění
Dopravní úřad nebo Ministerstvo dopravy a spojů podá u příslušného živnostenského úřadu návrh na zrušení živnostenského oprávnění tomu dopravci, který závažným způsobem porušil podmínky stanovené tímto zákonem.
Závažným porušením podmínek stanovených tímto zákonem je ztráta dobré pověsti a skutečnost, kdy je opakovaně uložena pokuta podle tohoto zákona. Pro účely tohoto zákona se opakovaně uloženou pokutou rozumí
více než dvakrát uložená pokuta podle ustanovení § 35 odst. 1, nebo
více než dvakrát uložená pokuta podle ustanovení § 35 odst. 2 nebo 3.
Za závažné porušení podmínek stanovených tímto zákonem je považováno také uložení pokuty podle ustanovení § 35 odst. 4 v období posledních třech let.
Do součtu uložených pokut podle odstavce 2 se zahrnují všechny pokuty uložené od účinnosti tohoto zákona.
Vybírání kaucí
Orgány Policie České republiky při provádění kontroly podle § 37 odst. 1 tohoto zákona jsou oprávněny v případě, že se jedná o dopravce, který má bydliště nebo sídlo mimo území České republiky, vybrat kauci, a to v rozmezí od 10 000 Kč do 50 000 Kč podle závažnosti porušené povinnosti.
Nesloží-li řidič, který při kontrole zastupuje dopravce, požadovanou kauci, jsou orgány Policie České republiky oprávněny znehybnit vozidlo, které ke spáchání správního deliktu použil, a umístit jej na odstavném parkovišti vyhrazeném pro tato vozidla. Náklady s tím spojené jdou k tíži dopravce.
Při výběru kauce jsou orgány Policie České republiky povinny vydat řidiči stvrzenku o převzetí kauce, sepsat protokol o zjištěném porušení a dát řidiči možnost, aby se k tomuto zjištění vyjádřil, nebo jej poučit o tom, že je povinen se k případu vyjádřit nejpozději ve lhůtě dvou týdnů k příslušnému dopravnímu úřadu. Vzor stvrzenky upraví prováděcí předpis.
Dnem předání kauce a protokolu o zjištění porušení povinností je zahájeno správní řízení vedené příslušným dopravním úřadem. Řízení před dopravním úřadem a lhůty pro vydání správního rozhodnutí se řídí obecnými předpisy o správním řízení.
Pokud se řidič ve lhůtě nevyjádří, považuje dopravní úřad jeho mlčení za souhlas a je oprávněn o správním deliktu rozhodnout i bez jeho vyjádření. Rozhodnutí o uložení pokuty za porušení tohoto zákona a o zápočtu kauce na tuto pokutu zašle dopravní úřad účastníku řízení do ciziny, a to ve lhůtě 30 dnů od zahájení řízení. Doručování rozhodnutí se řídí obecnými předpisy o správním řízení.
Vozidlo, které bylo znehybněno a odstaveno na k tomu vyhrazeném parkovišti orgány Policie České republiky, se dopravci vydá po zaplacení požadované kauce, respektive po zaplacení pokuty uložené dopravním úřadem za spáchání správního deliktu zjištěného při kontrolní činnosti orgány Policie České republiky.
Řízení o uložení pokuty lze zahájit do jednoho roku ode dne, kdy se dopravní úřad nebo Ministerstvo dopravy o porušení uvedených povinností dozvěděl, nejpozději však do pěti let ode dne, kdy k porušení došlo.
Při stanovení výše pokuty se přihlíží k závažnosti, významu a době trvání protiprávního jednání a k rozsahu způsobené škody.
Pokuty uložené podle tohoto zákona jsou příjmem státního rozpočtu. Uloží-li pokutu dopravní úřad, který není součástí okresního úřadu, je pokuta příjmem obce.
Orgány Policie České republiky v rámci dohledu nad bezpečností a plynulostí silničního provozu podle zvláštního předpisu kontrolují, zda je vozidlo v provozu vybaveno doklady předepsanými tímto zákonem a zda vozidlo v provozu je stanoveným způsobem označeno nebo jinak vybaveno.
Orgány státního odborného dozoru nad bezpečností práce v rámci dozoru nad bezpečností práce podle zvláštního předpisu kontrolují splnění podmínek stanovených tímto zákonem, pokud souvisejí s bezpečností práce.
Orgány podle odstavců 1 a 2 jsou zjištěná porušení povinny oznámit místně příslušnému dopravnímu úřadu.
Celní úřady na státních hranicích kontrolují, zda osádky vozidel, která překračují hranice, mají předepsané doklady o oprávnění k mezinárodní silniční dopravě, doklady o dodržení předepsané doby řízení vozidla a odpočinku, zda se nejedná o zahraničního dopravce, kterému Ministerstvo dopravy zakázalo provozovat silniční dopravu na území České republiky, a zda tuzemský dopravce používá vozidlo, jehož technický stav byl shledán vyhovujícím při technické kontrole, od které neuplynula doba stanovená zvláštním zákonem.
U vozidel, která přepravují nebezpečné věci, celní úřady na státních hranicích kontrolují, zda osádka vozidla je podle Dohody ADR vybavena předepsanými řádně vyplněnými doklady a zda tato vozidla jsou předepsaným způsobem označena a vybavena.
V případě nesplnění stanovených podmínek jsou celní úřady oprávněny nepropustit vozidlo ke vstupu do České republiky nebo k výstupu z České republiky.
Celní úřady mohou v odůvodněných případech předat zahraničním dopravcům náhradní vstupní povolení vydané Ministerstvem dopravy.
SPOLEČNÁ, PŘECHODNÁ A ZÁVĚREČNÁ USTANOVENÍ
Řízení ve věcech upravených tímto zákonemV řízení ve věcech upravených tímto zákonem se postupuje podle obecných předpisů o správním řízení, pokud jednotlivá ustanovení tohoto zákona nestanoví jinak.
Dopravci, kteří provozují silniční dopravu (veřejná linková doprava, mezinárodní autobusová doprava a mezinárodní nákladní doprava) na základě koncese podle živnostenského zákona, jsou povinni předložit do tří let od účinnosti tohoto zákona příslušnému živnostenskému úřadu osvědčení o odborné způsobilosti pro provozování dopravy. Nepředloží-li v této lhůtě dopravci osvědčení, pozbývá vydaná koncese uplynutím této lhůty platnosti.
Dopravci, kteří provozují linkovou osobní dopravu na základě koncese, jsou povinni uvést svou činnost do souladu s tímto zákonem a do jednoho roku od účinnosti tohoto zákona požádat o udělení licence (§ 10). Do doby rozhodnutí dopravního úřadu, nebo jedná-li se o mezinárodní linkovou dopravu, Ministerstva dopravy se tito dopravci považují za dopravce, kterým byla udělena licence podle tohoto zákona.
Zmocňovací ustanovení
Vláda nařízením upraví počátek, konec a podmínky provádění zákazů podle § 39c.
Ministerstvo dopravy a spojů vydá prováděcí předpis k provedení § 3 odst. 1 písm. b), § 3 odst. 2 a 3, § 4a odst. 6, § 6 odst. 1, § 6 odst. 8, § 7 odst. 3, § 9 odst. 1, § 17 odst. 6, § 18b odst. 2, § 19b odst. 5, § 21 odst. 1, 3 a 6, § 22 odst. 5, § 30 odst. 2 a § 35b odst. 3.
Obec může obecně závaznou vyhláškou upravit podmínky provozování taxislužby podle § 21 odst. 7 a 8.
Zrušovací ustanoveníZrušuje se zákon č. 68/1979 Sb., o silniční dopravě a vnitrostátním zasílatelství, ve znění zákona č. 118/ /1990 Sb.
Tento zákon nabývá účinnosti dnem 1. srpna 1994.