This HTML5 document contains 45 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

Prefix	IRI
n4	http://linked.opendata.cz/ontology/domain/vavai/riv/typAkce/
dcterms	http://purl.org/dc/terms/
n20	http://localhost/temp/predkladatel/
n17	http://purl.org/net/nknouf/ns/bibtex#
n13	http://linked.opendata.cz/resource/domain/vavai/riv/tvurce/
n12	http://linked.opendata.cz/resource/domain/vavai/subjekt/
n11	http://linked.opendata.cz/ontology/domain/vavai/
n19	https://schema.org/
s	http://schema.org/
skos	http://www.w3.org/2004/02/skos/core#
n3	http://linked.opendata.cz/ontology/domain/vavai/riv/
n2	http://linked.opendata.cz/resource/domain/vavai/vysledek/
rdf	http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
n7	http://linked.opendata.cz/ontology/domain/vavai/riv/klicoveSlovo/
n14	http://linked.opendata.cz/resource/domain/vavai/vysledek/RIV%2F68407700%3A21110%2F13%3A00208179%21RIV14-MSM-21110___/
n21	http://linked.opendata.cz/ontology/domain/vavai/riv/duvernostUdaju/
xsdh	http://www.w3.org/2001/XMLSchema#
n18	http://linked.opendata.cz/ontology/domain/vavai/riv/jazykVysledku/
n10	http://linked.opendata.cz/ontology/domain/vavai/riv/aktivita/
n16	http://linked.opendata.cz/ontology/domain/vavai/riv/druhVysledku/
n6	http://linked.opendata.cz/ontology/domain/vavai/riv/obor/
n9	http://reference.data.gov.uk/id/gregorian-year/

Statements

Subject Item

n2:RIV%2F68407700%3A21110%2F13%3A00208179%21RIV14-MSM-21110___

rdf:type

skos:Concept n11:Vysledek

dcterms:description

This article analyzes the impact of pedestrians on the capacity of single-lane roundabouts in the Czech Republic. In 2012, there were performed a total of 19 traffic surveys at 15 different sigle-lane roundabouts in 11 cities in the Czech Republic. The characteristics of traffic flow were evaluated from records for subsequent analysis of interdependencies. From the identified characteristics was calculated the pedestrian coefficient according to the chosen methodology and compared with the German HBS methodology. After finding of some discrepancy there was calibrated the German computational mechanism on the Czech traffic conditions. As a result of the survey there was presented a computational mechanism for determining the impact of pedestrians on the capacity of the entrance to the roundabout. Článek analyzuje vliv chodců na kapacitu vjezdu do jednopruhových okružních křižovatek v ČR. V roce 2012 bylo provedeno celkem 19 dopravních průzkumů na 15 různých jednopruhových okružních křižovatkách v jedenácti městech ČR. Ze záznamů byly vyhodnocovány charakteristiky dopravního proudu za účelem následné analýzy vzájemných závislostí. Ze zjištěných charakteristik byl spočten koeficient vlivu chodců podle zvolené metodiky vyhodnocování a porovnán s koeficientem dle německé metodiky HBS. Po zjištění určitých rozdílů byl německý výpočetní mechanismus kalibrován na české podmínky. Výstupem výzkumu je metodika pro stanovování vlivu přecházejících chodců na kapacitu vjezdu do okružní křižovatky. Článek analyzuje vliv chodců na kapacitu vjezdu do jednopruhových okružních křižovatek v ČR. V roce 2012 bylo provedeno celkem 19 dopravních průzkumů na 15 různých jednopruhových okružních křižovatkách v jedenácti městech ČR. Ze záznamů byly vyhodnocovány charakteristiky dopravního proudu za účelem následné analýzy vzájemných závislostí. Ze zjištěných charakteristik byl spočten koeficient vlivu chodců podle zvolené metodiky vyhodnocování a porovnán s koeficientem dle německé metodiky HBS. Po zjištění určitých rozdílů byl německý výpočetní mechanismus kalibrován na české podmínky. Výstupem výzkumu je metodika pro stanovování vlivu přecházejících chodců na kapacitu vjezdu do okružní křižovatky.

dcterms:title

Vliv chodců na kapacitu vjezdu do okružní křižovatky Vliv chodců na kapacitu vjezdu do okružní křižovatky Influence of pedestrians at the entrance capacity on roundabouts

skos:prefLabel

Influence of pedestrians at the entrance capacity on roundabouts Vliv chodců na kapacitu vjezdu do okružní křižovatky Vliv chodců na kapacitu vjezdu do okružní křižovatky

skos:notation

RIV/68407700:21110/13:00208179!RIV14-MSM-21110___

n11:predkladatel

n12:orjk%3A21110

n3:aktivita

n10:S

n3:aktivity

S

n3:dodaniDat

n9:2014

n3:domaciTvurceVysledku

n13:5386756

n3:druhVysledku

n16:D

n3:duvernostUdaju

n21:S

n3:entitaPredkladatele

n14:predkladatel

n3:idSjednocenehoVysledku

114374

n3:idVysledku

RIV/68407700:21110/13:00208179

n3:jazykVysledku

n18:cze

n3:klicovaSlova

traffic engineering; traffic surveys; roundabout; pedestrian crossings; pedestrian transport; capacity

n3:klicoveSlovo

n7:capacity n7:roundabout n7:traffic%20engineering n7:traffic%20surveys n7:pedestrian%20transport n7:pedestrian%20crossings

n3:kontrolniKodProRIV

[3D672697BA46]

n3:mistoKonaniAkce

Mariánské Lázně

n3:mistoVydani

Liberec

n3:nazevZdroje

Mariánské Lázně 2013 - Navrhování a posuzování křižovatek na pozemních komunikacích

n3:obor

n6:JM

n3:pocetDomacichTvurcuVysledku

1

n3:pocetTvurcuVysledku

1

n3:rokUplatneniVysledku

n9:2013

n3:tvurceVysledku

Havlíček, Tomáš

n3:typAkce

n4:EUR

n3:zahajeniAkce

2013-10-10+02:00

s:numberOfPages

5

n17:hasPublisher

EDIP, s.r.o.

n19:isbn

978-80-87394-09-0

n20:organizacniJednotka

21110