This HTML5 document contains 52 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

Prefix	IRI
dcterms	http://purl.org/dc/terms/
n18	http://purl.org/net/nknouf/ns/bibtex#
n10	http://localhost/temp/predkladatel/
n13	http://linked.opendata.cz/resource/domain/vavai/riv/tvurce/
n9	http://linked.opendata.cz/resource/domain/vavai/vysledek/RIV%2F60461373%3A22340%2F07%3A00019440%21RIV08-MSM-22340___/
n6	http://linked.opendata.cz/ontology/domain/vavai/
n15	https://schema.org/
s	http://schema.org/
skos	http://www.w3.org/2004/02/skos/core#
n3	http://linked.opendata.cz/ontology/domain/vavai/riv/
n2	http://linked.opendata.cz/resource/domain/vavai/vysledek/
rdf	http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
n8	http://linked.opendata.cz/ontology/domain/vavai/riv/klicoveSlovo/
n19	http://linked.opendata.cz/ontology/domain/vavai/riv/duvernostUdaju/
xsdh	http://www.w3.org/2001/XMLSchema#
n16	http://linked.opendata.cz/ontology/domain/vavai/riv/aktivita/
n11	http://linked.opendata.cz/ontology/domain/vavai/riv/jazykVysledku/
n12	http://linked.opendata.cz/ontology/domain/vavai/riv/druhVysledku/
n4	http://linked.opendata.cz/ontology/domain/vavai/riv/obor/
n14	http://reference.data.gov.uk/id/gregorian-year/

Statements

Subject Item

n2:RIV%2F60461373%3A22340%2F07%3A00019440%21RIV08-MSM-22340___

rdf:type

n6:Vysledek skos:Concept

dcterms:description

Decreasing emission limits lead to the development of combined aftertreatment systems, consisting of combinations of different catalyst technologies and particulate filters. Modeling such systems can contribute considerably in reducing development time and cost. The methodology for developing catalyst models is reviewed and models for the diesel oxidation catalyst (DOC) with hydrocarbons (HC) adsorption, the NOx storage and reduction catalyst (NSRC) and the urea-selective catalytic reduction system (urea-SCR) are developed. Applications for exhaust aftertreatment system modeling are shown. Decreasing emission limits lead to the development of combined aftertreatment systems, consisting of combinations of different catalyst technologies and particulate filters. Modeling such systems can contribute considerably in reducing development time and cost. The methodology for developing catalyst models is reviewed and models for the diesel oxidation catalyst (DOC) with hydrocarbons (HC) adsorption, the NOx storage and reduction catalyst (NSRC) and the urea-selective catalytic reduction system (urea-SCR) are developed. Applications for exhaust aftertreatment system modeling are shown. Snižující se emisní normy vedou k vývoji kombinovaných systémů pro konversi výfukových plynů, skládajících se z různých katalysátorů a částicových filtrů. Modelování takových systémů může významně přispět ke snižování časových a finančních nákladů vývoje. Je představena metodologie pro modelování katalysátorů a ukázán vývoj modelů Diesel oxidačního katalysátoru (DOC) s adsorpcí uhlovodíků (HC), katalysátoru s ukládáním a redukcí NOx (NSRC) a katalysátoru selektivní katalytické redukce NOx pomocí močoviny (urea-SCR). Jsou ukázány příklady modelování systémů pro konversi výfukových plynů.

dcterms:title

Current status of modeling lean exhaust gas aftertreatment catalysts Current status of modeling lean exhaust gas aftertreatment catalysts Současný stav modelování katalysátorů pro konversi chudých výfukových plynů

skos:prefLabel

Současný stav modelování katalysátorů pro konversi chudých výfukových plynů Current status of modeling lean exhaust gas aftertreatment catalysts Current status of modeling lean exhaust gas aftertreatment catalysts

skos:notation

RIV/60461373:22340/07:00019440!RIV08-MSM-22340___

n3:strany

103-211

n3:aktivita

n16:S

n3:aktivity

S

n3:dodaniDat

n14:2008

n3:domaciTvurceVysledku

n13:4562909 n13:4292367

n3:druhVysledku

n12:C

n3:duvernostUdaju

n19:S

n3:entitaPredkladatele

n9:predkladatel

n3:idSjednocenehoVysledku

415463

n3:idVysledku

RIV/60461373:22340/07:00019440

n3:jazykVysledku

n11:eng

n3:klicovaSlova

exhaust gas; catalyst; mathematical modelling; CO oxidation; hydrocarbons; adsorption; NOx storage; NOx reduction

n3:klicoveSlovo

n8:NOx%20reduction n8:CO%20oxidation n8:NOx%20storage n8:hydrocarbons n8:catalyst n8:mathematical%20modelling n8:adsorption n8:exhaust%20gas

n3:kontrolniKodProRIV

[CF6DC2AFED3A]

n3:mistoVydani

Brusel

n3:nazevZdroje

Advances in Chemical Engineering: Automotive Emission Control

n3:obor

n4:CI

n3:pocetDomacichTvurcuVysledku

2

n3:pocetTvurcuVysledku

8

n3:rokUplatneniVysledku

n14:2007

n3:tvurceVysledku

Marek, Miloš Guthanke, A. Kočí, Petr Chatterjee, D. Krutzsch, B. Weibel, M. Nova, I. Tronconi, E.

s:numberOfPages

109

n18:hasPublisher

Elsevier

n15:isbn

978-0-12-373900-1

n10:organizacniJednotka

22340