This HTML5 document contains 45 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

Prefix	IRI
dcterms	http://purl.org/dc/terms/
n12	http://localhost/temp/predkladatel/
n9	http://linked.opendata.cz/resource/domain/vavai/riv/tvurce/
n15	http://linked.opendata.cz/ontology/domain/vavai/
n11	http://linked.opendata.cz/resource/domain/vavai/vysledek/RIV%2F60460709%3A41310%2F09%3A27949%21RIV13-MSM-41310___/
s	http://schema.org/
skos	http://www.w3.org/2004/02/skos/core#
n3	http://linked.opendata.cz/ontology/domain/vavai/riv/
n2	http://linked.opendata.cz/resource/domain/vavai/vysledek/
rdf	http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
n6	http://linked.opendata.cz/ontology/domain/vavai/riv/klicoveSlovo/
n14	http://linked.opendata.cz/ontology/domain/vavai/riv/duvernostUdaju/
xsdh	http://www.w3.org/2001/XMLSchema#
n16	http://linked.opendata.cz/ontology/domain/vavai/riv/aktivita/
n13	http://linked.opendata.cz/ontology/domain/vavai/riv/jazykVysledku/
n17	http://linked.opendata.cz/ontology/domain/vavai/riv/druhVysledku/
n5	http://linked.opendata.cz/ontology/domain/vavai/riv/obor/
n7	http://reference.data.gov.uk/id/gregorian-year/

Statements

Subject Item

n2:RIV%2F60460709%3A41310%2F09%3A27949%21RIV13-MSM-41310___

rdf:type

skos:Concept n15:Vysledek

dcterms:description

Cílem článku je navrhnout matematický model jízdy vozidla, který bude schopný nepřímo stanovovat okamžité a kumulované hodnoty produkce emisí a spotřeby paliva. Takto stanovené kumulované hodnoty emisí, resp. spotřeby paliva mohou být zpoplatněny a stimulovat tak řidiče k ohleduplné jízdě k životnímu prostředí. Princip metody je založen na určení průběhu zatížení motoru z rychlosti vozidla, kterému je možné přiřadit produkci emisí a spotřebu paliva z charakteristik motoru. Charakteristiky spotřeby paliva a produkce emisí musejí být stanoveny jako spojité funkce. Matematický model jízdy vozidla je pak použit pro určení průběhu zatížení motoru z rychlosti vozidla. The aim of this article is to design a mathematic model of the vehicle movement, which will be able indirectly determine the immediate and cumulate value of the production of emissions and the fuel consumption. These determined and cumulated value of emissions or more precisely fuel consumption can be paid for and stimulate the drivers to be considerable to the environment in this way. A principle of the method is based on determination of engine load course that is possible to be assigned to the production of harmful emission and the fuel consumption. Characteristics of the engine’s emissions and the fuel consumption must be known preliminary. The model of the vehicle movement is used to determine the engine load course. Cílem článku je navrhnout matematický model jízdy vozidla, který bude schopný nepřímo stanovovat okamžité a kumulované hodnoty produkce emisí a spotřeby paliva. Takto stanovené kumulované hodnoty emisí, resp. spotřeby paliva mohou být zpoplatněny a stimulovat tak řidiče k ohleduplné jízdě k životnímu prostředí. Princip metody je založen na určení průběhu zatížení motoru z rychlosti vozidla, kterému je možné přiřadit produkci emisí a spotřebu paliva z charakteristik motoru. Charakteristiky spotřeby paliva a produkce emisí musejí být stanoveny jako spojité funkce. Matematický model jízdy vozidla je pak použit pro určení průběhu zatížení motoru z rychlosti vozidla.

dcterms:title

Mathematic Model of the Vehicle Movement Matematický model jízdy vozidla Matematický model jízdy vozidla

skos:prefLabel

Matematický model jízdy vozidla Matematický model jízdy vozidla Mathematic Model of the Vehicle Movement

skos:notation

RIV/60460709:41310/09:27949!RIV13-MSM-41310___

n3:aktivita

n16:S

n3:aktivity

S

n3:cisloPeriodika

3

n3:dodaniDat

n7:2013

n3:domaciTvurceVysledku

n9:3466892 n9:3135462

n3:druhVysledku

n17:J

n3:duvernostUdaju

n14:S

n3:entitaPredkladatele

n11:predkladatel

n3:idSjednocenehoVysledku

324852

n3:idVysledku

RIV/60460709:41310/09:27949

n3:jazykVysledku

n13:cze

n3:klicovaSlova

driving resistance, engine speed, engine torque, fuel consumption, harmful emissions

n3:klicoveSlovo

n6:fuel%20consumption n6:harmful%20emissions n6:engine%20speed n6:engine%20torque n6:driving%20resistance

n3:kodStatuVydavatele

CZ - Česká republika

n3:kontrolniKodProRIV

[77A46CC8F1E5]

n3:nazevZdroje

Jemná mechanika a optika

n3:obor

n5:JT

n3:pocetDomacichTvurcuVysledku

2

n3:pocetTvurcuVysledku

4

n3:rokUplatneniVysledku

n7:2009

n3:svazekPeriodika

54

n3:tvurceVysledku

Hromádko, Jiří Hromádko, Jan Miler, Petr Hönig, Vladimír

s:issn

0447-6441

s:numberOfPages

3

n12:organizacniJednotka

41310