This HTML5 document contains 36 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

Prefix	IRI
n10	http://linked.opendata.cz/ontology/domain/vavai/cep/druhSouteze/
n15	http://linked.opendata.cz/ontology/domain/vavai/cep/zivotniCyklusProjektu/
n5	http://linked.opendata.cz/ontology/domain/vavai/cep/typPojektu/
n13	http://linked.opendata.cz/ontology/domain/vavai/cep/hodnoceniProjektu/
dcterms	http://purl.org/dc/terms/
n2	http://linked.opendata.cz/resource/domain/vavai/projekt/
n14	http://linked.opendata.cz/resource/domain/vavai/subjekt/
n7	http://linked.opendata.cz/ontology/domain/vavai/
n9	http://linked.opendata.cz/ontology/domain/vavai/cep/duvernostUdaju/
rdfs	http://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
skos	http://www.w3.org/2004/02/skos/core#
n18	http://linked.opendata.cz/ontology/domain/vavai/cep/fazeProjektu/
n17	http://linked.opendata.cz/ontology/domain/vavai/cep/obor/
n16	http://linked.opendata.cz/resource/domain/vavai/projekt/OE45%2F2/
n11	http://linked.opendata.cz/ontology/domain/vavai/cep/statusZobrazovaneFaze/
rdf	http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
xsdh	http://www.w3.org/2001/XMLSchema#
n3	http://linked.opendata.cz/ontology/domain/vavai/cep/
n6	http://linked.opendata.cz/resource/domain/vavai/aktivita/
n4	http://reference.data.gov.uk/id/gregorian-year/

Statements

Subject Item

n2:OE45%2F2

rdf:type

n7:Projekt

rdfs:seeAlso

http://www.isvav.cz/projectDetail.do?rowId=OE45/2

dcterms:description

Project follows upgrading of the vehicle restraint systems and adjustement of it´s function accroding to the characteristics of occupants and the collision type. Simulation model should enable to optimise systems from biomechanics point view. Projekt sleduje zdokonalení zádržných systémů motorových vozidel a ovlivnění jejich funkce v závislosti na fyzických charakteristikách posádky a charakteru kolize vozidla. Simulační model má umožnit optimalizaci z hlediska biomechaniky.

dcterms:title

Optimalizace zádržných systémů z hlediska simulace biomechaniky poranění Rerstraint systems optimisation from the simulation of injury biomechanics point of view

skos:notation

OE45/2

n3:aktivita

n6:OE

n3:celkovaStatniPodpora

n16:celkovaStatniPodpora

n3:celkoveNaklady

n16:celkoveNaklady

n3:datumDodatniDoRIV

2004-03-23+01:00

n3:druhSouteze

n10:VS

n3:duvernostUdaju

n9:S

n3:fazeProjektu

n18:877395

n3:hlavniObor

n17:JO

n3:hodnoceniProjektu

n13:U

n3:klicovaSlova

transport; vehicle; safety; injury; simulation; biomechanics

n3:partnetrHlavni

n14:ico%3A63993040

n3:pocetKoordinujicichPrijemcu

0

n3:pocetPrijemcu

1

n3:pocetSpoluPrijemcu

0

n3:pocetVysledkuRIV

1

n3:pocetZverejnenychVysledkuVRIV

1

n3:sberDatUcastniciPoslednihoRoku

n4:2002

n3:sberDatUdajeProjZameru

n4:2002

n3:statusZobrazovaneFaze

n11:DUU

n3:typPojektu

n5:P

n3:vedlejsiObor

n17:JD n17:FP

n3:zhodnoceni+vysledku+projektu+dodavatelem

Byla vyvinuta, na základě experimentálních a simulačních prací naprogramována a ověřena funkce řídící jednotky zádržného systému, která je schopna ve zpětnovazebním režimu optimalizovat na základě volitelného řídícího algoritmu funkci zádržného systému

n3:zivotniCyklusProjektu

n15:ZBBKU

n3:klicoveSlovo

transport safety simulation vehicle injury