This HTML5 document contains 44 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

Prefix	IRI
n14	http://linked.opendata.cz/ontology/domain/vavai/cep/typPojektu/
n15	http://linked.opendata.cz/ontology/domain/vavai/cep/druhSouteze/
n5	http://linked.opendata.cz/ontology/domain/vavai/cep/zivotniCyklusProjektu/
dcterms	http://purl.org/dc/terms/
n4	http://linked.opendata.cz/ontology/domain/vavai/cep/hodnoceniProjektu/
n2	http://linked.opendata.cz/resource/domain/vavai/projekt/
n8	http://linked.opendata.cz/resource/domain/vavai/subjekt/
n7	http://linked.opendata.cz/resource/domain/vavai/cep/prideleniPodpory/
n17	http://linked.opendata.cz/resource/domain/vavai/projekt/ME10042/
n22	http://linked.opendata.cz/ontology/domain/vavai/cep/kategorie/
n12	http://linked.opendata.cz/ontology/domain/vavai/
n16	http://linked.opendata.cz/ontology/domain/vavai/cep/duvernostUdaju/
skos	http://www.w3.org/2004/02/skos/core#
rdfs	http://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
n18	http://linked.opendata.cz/ontology/domain/vavai/cep/fazeProjektu/
n11	http://linked.opendata.cz/ontology/domain/vavai/cep/obor/
n9	http://linked.opendata.cz/resource/domain/vavai/soutez/
n19	http://linked.opendata.cz/ontology/domain/vavai/cep/statusZobrazovaneFaze/
rdf	http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
xsdh	http://www.w3.org/2001/XMLSchema#
n3	http://linked.opendata.cz/ontology/domain/vavai/cep/
n13	http://reference.data.gov.uk/id/gregorian-year/
n10	http://linked.opendata.cz/resource/domain/vavai/aktivita/

Statements

Subject Item

n2:ME10042

rdf:type

n12:Projekt

rdfs:seeAlso

http://www.isvav.cz/projectDetail.do?rowId=ME10042

dcterms:description

Project is going to research possibilities of bottlenecks management using Inteligent Transport Systems. Main target of the project will be developing an intelligent transport system for effective traffic flow management in bottlenecks. In the first stage of the project development, the attention will be paid to the issue of “zipping” and to ways to manage traffic flow, so that the road capacity is used in its maximum and undesirable behaviour of some drivers who unconsciously contribute to queues occurrence at narrow sites (either at the sites of road accidents or at roadwork sites) is prevented. The next main issue will be paid to possibillities of information distribution to drivers Hlubší poznání dynamiky chování dopravních proudů v místech s omezenou průjezdní kapacitou vozovek a vytvoření mikrosimulačních modelů na základě kterých bude realizován automatizovaný expertní systém.

dcterms:title

Traffic Flow Management in Bottlenecks on Motorways and Dual Carriageways with the use of ITS Řízení dopravního proudu v hrdlech na D a R pomocí ITS

skos:notation

ME10042

n3:aktivita

n10:ME

n3:celkovaStatniPodpora

n17:celkovaStatniPodpora

n3:celkoveNaklady

n17:celkoveNaklady

n3:datumDodatniDoRIV

2013-06-28+02:00

n3:druhSouteze

n15:VS

n3:duvernostUdaju

n16:S

n3:fazeProjektu

n18:92824041

n3:hlavniObor

n11:JO

n3:hodnoceniProjektu

n4:U

n3:kategorie

n22:ZV

n3:klicovaSlova

Inteligent transport systems; bottleneck; work zone; traffic flow; traffic management; simulation; information dissemination

n3:partnetrHlavni

n8:ico%3A44994575

n3:pocetKoordinujicichPrijemcu

0

n3:pocetPrijemcu

1

n3:pocetSpoluPrijemcu

0

n3:pocetVysledkuRIV

2

n3:pocetZverejnenychVysledkuVRIV

2

n3:posledniUvolneniVMinulemRoce

2012-02-16+01:00

n3:prideleniPodpory

n7:2062%2F2011-320

n3:sberDatUcastniciPoslednihoRoku

n13:2012

n3:sberDatUdajeProjZameru

n13:2013

n3:soutez

n9:SMSM2010ME5

n3:statusZobrazovaneFaze

n19:DUU

n3:typPojektu

n14:P

n3:ukonceniReseni

2012-08-31+02:00

n3:vedlejsiObor

n11:IN n11:JB

n3:zahajeniReseni

2010-05-01+02:00

n3:zhodnoceni+vysledku+projektu+dodavatelem

Na základě analýzy byla navržena architektura systému pro ovlivňování dopravního proudu v „hrdlech%22 , která zahrnovala podrobný popis systému, jeho funkčnost a datové toky ve funkční a informační architektuře. Byly analyzovány také formy a způsob distribuce informací řidičům. Výstupy řešení byly zpracováno do přihlášky užitného vzoru na český Úřad průmyslového vlastnictví. Based on worldwide analysis the system architecture to influence the traffic flow in the %22bottlenecks%22 was designed , included a detailed description of the system functionality and data flows in the functional and information architecture. Were also analyzed form and ethod of dissemination of information to drivers. Outputs have been registered within the Industrial Property Office.

n3:zivotniCyklusProjektu

n5:ZBKU

n3:klicoveSlovo

traffic management traffic flow work zone bottleneck Inteligent transport systems simulation