This HTML5 document contains 23 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

Prefix	IRI
n6	http://linked.opendata.cz/resource/domain/vavai/cep/kategorie/
n4	http://linked.opendata.cz/resource/domain/vavai/cep/soutez/
dcterms	http://purl.org/dc/terms/
n9	http://linked.opendata.cz/resource/domain/vavai/cep/aktivita/
n3	http://linked.opendata.cz/ontology/domain/vavai/
n5	http://linked.opendata.cz/resource/domain/vavai/cep/obor/
n12	http://linked.opendata.cz/resource/domain/vavai/cep/druh-souteze/
n2	http://linked.opendata.cz/resource/domain/vavai/cep/projekt/MD0/1F45D/013/
n11	http://linked.opendata.cz/resource/domain/vavai/cep/faze/
rdf	http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
n7	http://linked.opendata.cz/resource/domain/vavai/cep/typ/
n10	http://linked.opendata.cz/resource/domain/vavai/cep/poskytovatel/
xsdh	http://www.w3.org/2001/XMLSchema#

Statements

Subject Item

n2:120

rdf:type

n3:Projekt

dcterms:description

Projekt reaguje na potřebu minimalizovat nutnost údržby a oprav dálničních mostů, které kromě finančních ztrát vždy nepříjemně omezují dálniční provoz. Je zaměřen především na konstrukce betonové a předpjaté; v jeho rámci budou zkoumány vybrané dálničnímosty z hlediska zatížení a namáhání, degradace materiálů a funkčnosti důležitých detailů (odvodnění, závěry), a hodnoceny z hlediska dlouhodobé funkčnosti. Projekt vyústí v doporučení pro projektování nových dálničních mostů a pro rekonstrukce staršíchtak, aby včasným a komplexním respektováním všech rizik byla podstatnou měrou prodloužena životnost těchto staveb. The research project meets the requirement of minimizing the necessity of maintenance and repairs of highway bridges, which always causes the economic losses and unpleasant restrictions of traffic on highways. The project is focused to concrete and prestressed structures; it includes the selection of several highway bridges, which will be investigated with respect to their loading, stresses, material degradation and function of important details (draining, closure), and assessed as to their long term operation capacity. The project will result in recommendations for the design of new highway bridges and for the reconstruction of the old ones, in order to assure their longer life-time by respectiong most of the sensitive points and the risk in general.

dcterms:title

"""Vývoj metod navrhování nových dálničních mostů a ověření kriterií užitných vlastností a životností existujících mostů s ohledem na stochastický charakter materiálů, zatížení a odezvy.""" Development of methods of the design of new highway bridges and verification of operation properties and life-time of the existing ones, with respect to the stochastic character of material, loading and response parameters.

n3:dalsi-vedlejsi-obor

n5:JL

n3:druh-souteze

n12:VS

n3:faze

n11:22173555

n3:hlavni-obor

n5:JO

n3:vedlejsi-obor

n5:JN

n3:id-aktivity

n9:1F

n3:id-souteze

n4:SMD0200401

n3:kategorie

n6:1

n3:klicova-slova

Betonové dálniční mosty, projektování mostů, životnost mostů, závady na mostech, provozní spolehlivost mostů.

n3:pocet-koordinujicich-prijemcu

0

n3:poskytovatel

n10:MD0

n3:statni-podpora

3838

n3:typProjektu

n7:P

n3:uznane-naklady

4088

n3:pocet-prijemcu

1

n3:pocet-spoluprijemcu

1

n3:pocet-vysledku

8

n3:pocet-vysledku-zverejnovanych

8