| Attributes | Values |
|---|
| rdf:type
| |
| rdfs:seeAlso
| |
| Description
| - Bidirectional communication is ensured between a vehicle and/or a train unit and a server. The On-board unit installed in the vehicle collects information from a CAN network of the vehicle, and GPS unit. This information is periodically send to the Server and/or visualization module, which ensures a visualization of all available information on a display installed in the vehicle, via UDP communication protocol. The On-board unit installed in a train collects information from a CAN network and periodically sends this information to the server via UDP communication protocol. The server receives the date from a train and distributes this information among all available vehicles. Communication between the server and vehicle or train On-boar units is established on a request (special command has to be send from the unit to the server - establish the communication or abort the communication). The server only sends a data if the communication is established. During the communication a unit has to confirm the communication with a server. If the server does not get an approval signal from a unit during a 5 second time interval, the communication is aborted. Communication protocol between an On-board unit and the server (On-board unit and the visualization system) is constructed on a bidirectional UDP communication on separated ports. (en)
- V systému je zajištěna oboustranná komunikace vozidlových jednotek a vlakových jednotek se serverem. On-Board jednotka ve vozidle shromažďuje data z CAN sběrnice, GPS a získána data o poloze vlaků. Tato jsou periodicky odesílána pomocí UDP protokolu na server (SQL databáze) a vizualizačnímu modulu, který všechny dostupné informace zobrazí na displeji ve vozidle. On-Board jednotka vlaku shromažďuje informace z CAN sběrnice a periodicky pomocí protokolu UDP posílá na server. Server po obdržení dat z vlaku je následně rozesílá na všechny dostupná vozidla. Navázání komunikace mezi serverem a dalšími účastníky (vozidlová či vlaková jednotka, externí vizualizace) je na vyžádání (tj. odesíláním požadavku na server pomocí speciálních příkazů: zahájení komunikace, zastavení komunikace). Server začne odesílat data teprve poté, co obdrží tento požadavek. Během celé doby, co je navázána komunikace se serverem, musí jednotlivý účastníci toto spojení potvrzovat. Pokud server každých 5 sekund neobdrží odpověď od účastníka, je komunikace dále pozastavena. Komunikační protokol mezi On-board jednotkou a serverem (On-Board jednotkou a vizualizačním modulem) je postaven na bázi obousměrné UDP komunikace na separátních portech.
- V systému je zajištěna oboustranná komunikace vozidlových jednotek a vlakových jednotek se serverem. On-Board jednotka ve vozidle shromažďuje data z CAN sběrnice, GPS a získána data o poloze vlaků. Tato jsou periodicky odesílána pomocí UDP protokolu na server (SQL databáze) a vizualizačnímu modulu, který všechny dostupné informace zobrazí na displeji ve vozidle. On-Board jednotka vlaku shromažďuje informace z CAN sběrnice a periodicky pomocí protokolu UDP posílá na server. Server po obdržení dat z vlaku je následně rozesílá na všechny dostupná vozidla. Navázání komunikace mezi serverem a dalšími účastníky (vozidlová či vlaková jednotka, externí vizualizace) je na vyžádání (tj. odesíláním požadavku na server pomocí speciálních příkazů: zahájení komunikace, zastavení komunikace). Server začne odesílat data teprve poté, co obdrží tento požadavek. Během celé doby, co je navázána komunikace se serverem, musí jednotlivý účastníci toto spojení potvrzovat. Pokud server každých 5 sekund neobdrží odpověď od účastníka, je komunikace dále pozastavena. Komunikační protokol mezi On-board jednotkou a serverem (On-Board jednotkou a vizualizačním modulem) je postaven na bázi obousměrné UDP komunikace na separátních portech. (cs)
|
| Title
| - Functional sample of warning system communication with the vehicle intellelect in accordance with European standards adopted to the conditions of typical setup of level crossing of rail and road (en)
- Funkční vzorek komunikace výstražného zařízení s inteligencí vozidla dle evropských norem s přizpůsobením do podmínek typových konfigurací úrovňového křížení železnice a silnice
- Funkční vzorek komunikace výstražného zařízení s inteligencí vozidla dle evropských norem s přizpůsobením do podmínek typových konfigurací úrovňového křížení železnice a silnice (cs)
|
| skos:prefLabel
| - Functional sample of warning system communication with the vehicle intellelect in accordance with European standards adopted to the conditions of typical setup of level crossing of rail and road (en)
- Funkční vzorek komunikace výstražného zařízení s inteligencí vozidla dle evropských norem s přizpůsobením do podmínek typových konfigurací úrovňového křížení železnice a silnice
- Funkční vzorek komunikace výstražného zařízení s inteligencí vozidla dle evropských norem s přizpůsobením do podmínek typových konfigurací úrovňového křížení železnice a silnice (cs)
|
| skos:notation
| - RIV/68407700:21260/14:00228977!RIV15-MV0-21260___
|
| http://linked.open...avai/riv/aktivita
| |
| http://linked.open...avai/riv/aktivity
| |
| http://linked.open...vai/riv/dodaniDat
| |
| http://linked.open...aciTvurceVysledku
| |
| http://linked.open.../riv/druhVysledku
| |
| http://linked.open...iv/duvernostUdaju
| |
| http://linked.open...onomickeParametry
| |
| http://linked.open...titaPredkladatele
| |
| http://linked.open...dnocenehoVysledku
| |
| http://linked.open...ai/riv/idVysledku
| - RIV/68407700:21260/14:00228977
|
| http://linked.open...terniIdentifikace
| |
| http://linked.open...riv/jazykVysledku
| |
| http://linked.open...vai/riv/kategorie
| |
| http://linked.open.../riv/klicovaSlova
| - level crossing; grade crossing; safety; safeguard; HMI; driving safety (en)
|
| http://linked.open.../riv/klicoveSlovo
| |
| http://linked.open...ontrolniKodProRIV
| |
| http://linked.open.../licencniPoplatek
| |
| http://linked.open...in/vavai/riv/obor
| |
| http://linked.open...ichTvurcuVysledku
| |
| http://linked.open...cetTvurcuVysledku
| |
| http://linked.open...vavai/riv/projekt
| |
| http://linked.open...UplatneniVysledku
| |
| http://linked.open...echnickeParametry
| - Statisticky je sledována a vyhodnocována doba přenosu dat mezi železničním vozidlem a silničním vozidlem a spolehlivost přenesených dat. doc. Ing Petr Bouchner, Ph.D. a doc. Ing. Martin Leso, Ph.D.ČVUT v Praze, Fakulta dopravní Konviktská 20, Praha 1, +420 224359502
|
| http://linked.open...iv/tvurceVysledku
| - Bouchner, Petr
- Kopecký, F.
- Novotný, Stanislav
- Leso, Martin
- Konopáč, Tomáš
- Kamenický, Dušan
- Matlafus, A.
- Rozhdestvenskiy, Dmitry
|
| http://linked.open...avai/riv/vlastnik
| |
| http://linked.open...itiJinymSubjektem
| |
| http://localhost/t...ganizacniJednotka
| |
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)