About: Simulace střetu osobního automobilu s dětským chodcem

Facets (new session)
Description
Metadata
Settings
- owl:sameAs
- Inference Rule:

About: Simulace střetu osobního automobilu s dětským chodcem Goto Sponge NotDistinct Permalink

An Entity of Type : http://linked.opendata.cz/ontology/domain/vavai/Vysledek, within Data Space : linked.opendata.cz associated with source document(s)

Attributes	Values
rdf:type	skos:Concept http://linked.opendata.cz/ontology/domain/vavai/Vysledek
Description	Faculty of Transportation Technology performed series of dynamical passive safety tests of vehicle M1 category collision with child pedestrian under different impact speeds (10, 20, 30 kmph) There were contact zones on the frontal vehicle surface followed as well as resultant acceleration of head, thorax, pelvic, sagital acceleration of knee joint and contact force on the femoral structure. The aim of these tests is not only a detail description of pedestrian kinematics and comparison of primary and secondary impact seriousness, but also a simulation of potential accidental situation in V-crash software and providing data source for advanced mathematical modeling. This contribution is supported by MSM6840770043, Škoda Auto, a.s., TÜV SÜD Czech s.r.o., A.L.C.Z. a.s. (en) FD ČVUT v Praze provedla dynamické zkoušky pasivní bezpečnosti dětského chodce při střetu s osobním vozidlem při různých rychlostech (10, 20, 30km/h). Sledovány byly kontaktní zóny na přídi vozidla včetně poškození a na upravené dětské figuríně typu P6 výsledná zrychlení hlavy, hrudníku, pánve, zrychlení kolenního kloubu v sagitální ose a kontaktní síla působící na stehenní skelet. Cílem je kromě podrobné deskripce kinematiky a porovnání závaţnosti primární a sekundární kolize i simulace potenciální nehodové situace v softwaru Virtual crash a poskytnutí údajŧ pro tvorbu matematického modelu. Příspěvek vznikl za podpory MSM6840770043, Škoda Auto, a.s., TÜV SÜD Czech s.r.o., A.L.C.Z. a.s. FD ČVUT v Praze provedla dynamické zkoušky pasivní bezpečnosti dětského chodce při střetu s osobním vozidlem při různých rychlostech (10, 20, 30km/h). Sledovány byly kontaktní zóny na přídi vozidla včetně poškození a na upravené dětské figuríně typu P6 výsledná zrychlení hlavy, hrudníku, pánve, zrychlení kolenního kloubu v sagitální ose a kontaktní síla působící na stehenní skelet. Cílem je kromě podrobné deskripce kinematiky a porovnání závaţnosti primární a sekundární kolize i simulace potenciální nehodové situace v softwaru Virtual crash a poskytnutí údajŧ pro tvorbu matematického modelu. Příspěvek vznikl za podpory MSM6840770043, Škoda Auto, a.s., TÜV SÜD Czech s.r.o., A.L.C.Z. a.s. (cs)
Title	Simulace střetu osobního automobilu s dětským chodcem Simulation of Passenger Car impact to Child Pedestrian (en) Simulace střetu osobního automobilu s dětským chodcem (cs)
skos:prefLabel	Simulace střetu osobního automobilu s dětským chodcem Simulation of Passenger Car impact to Child Pedestrian (en) Simulace střetu osobního automobilu s dětským chodcem (cs)
skos:notation	RIV/68407700:21260/10:00178282!RIV11-MSM-21260___
http://linked.open...avai/riv/aktivita	Z
http://linked.open...avai/riv/aktivity	Z(MSM6840770043)
http://linked.open...iv/cisloPeriodika	5
http://linked.open...vai/riv/dodaniDat	2011
http://linked.open...aciTvurceVysledku	Mičunek, Tomáš Schejbalová, Zuzana
http://linked.open.../riv/druhVysledku	J - Článek v odborném periodiku
http://linked.open...iv/duvernostUdaju	S - Úplné a pravdivé údaje nepodléhající ochraně podle zvláštních právních předpisů
http://linked.open...titaPredkladatele	České vysoké učení technické v Praze / Fakulta dopravní
http://linked.open...dnocenehoVysledku	287388
http://linked.open...ai/riv/idVysledku	RIV/68407700:21260/10:00178282
http://linked.open...riv/jazykVysledku	cze - čeština
http://linked.open.../riv/klicovaSlova	child pedestrian; primary and secondary impact; dummy; instrumentation; injury criteria; virtual crash (en)
http://linked.open.../riv/klicoveSlovo	dummy instrumentation child pedestrian injury criteria primary and secondary impact virtual crash
http://linked.open...odStatuVydavatele	CZ - Česká republika
http://linked.open...ontrolniKodProRIV	[64A60FC10A51]
http://linked.open...i/riv/nazevZdroje	Soudní inženýrství
http://linked.open...in/vavai/riv/obor	JO
http://linked.open...ichTvurcuVysledku	2 (xsd:int)
http://linked.open...cetTvurcuVysledku	3 (xsd:int)
http://linked.open...UplatneniVysledku	2010
http://linked.open...v/svazekPeriodika	21
http://linked.open...iv/tvurceVysledku	Mičunek, Tomáš Schejbalová, Zuzana Lenk, J.
http://linked.open...n/vavai/riv/zamer	Rozvoj metod návrhu a provozu dopravních sítí z hlediska jejich optimalizace
issn	1211-443X
number of pages	10 (xsd:int)
http://localhost/t...ganizacniJednotka	21260
is http://linked.open...avai/riv/vysledek of	Simulace střetu osobního automobilu s dětským chodcem Simulace střetu osobního automobilu s dětským chodcem Simulace střetu osobního automobilu s dětským chodcem

Faceted Search & Find service v1.16.118 as of Jun 21 2024

Alternative Linked Data Documents: ODE Content Formats:

RDF

ODATA

Microdata

About

OpenLink Virtuoso version 07.20.3240 as of Jun 21 2024, on Linux (x86_64-pc-linux-gnu), Single-Server Edition (126 GB total memory, 58 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software