About: Global and Local Approaches to Optimization of Diesel Transient Operation by Combined Simulation

Facets (new session)
Description
Metadata
Settings
- owl:sameAs
- Inference Rule:

About: Global and Local Approaches to Optimization of Diesel Transient Operation by Combined Simulation Goto Sponge NotDistinct Permalink

An Entity of Type : http://linked.opendata.cz/ontology/domain/vavai/Vysledek, within Data Space : linked.opendata.cz associated with source document(s)

Attributes	Values
rdf:type	skos:Concept http://linked.opendata.cz/ontology/domain/vavai/Vysledek
Description	Článek srovnává různé přístupy k optimalizaci přechodových procesů přeplňovaných vznětových motorů pomocí kombinace 1-D a3-D přístupu. Globální optimalizační kriteria jsou dána celkovou dobou přechodového režimu a spotřebou paliva/emisemi za celý proces. Lokální optimalizace může být použita v předběžném stadiu. Rozbor globální optimalizace ukázal, že při známém nejnižším přípustném přebytku vzduchu je optimální strategií využít jej plně bez hledání kompromisu (bang-bang). Nejlepší výsledky dává obohacení ve střední části přechodového procesu. (cs) The paper aims to compare different approaches to optimization of transient operation regimes, typical for turbocharged diesel engines, using simulation combined in 1-D and 3-D. The method simulates transient operation combining a back-bone 1-D model using interpolation of ROHR and emissions between parallel simulated cycles in a 3-D model, selected from previous 1-D simulation according their distance from other 3-D simulated cycles in engine parameter multi-dimensional space. Global optimization criteria of a transient process are listed and used, i.e., time of reaching selected steady operation parameters after a load change and both fuel consumption and emissions dur-ing the process. The paper aims to compare different approaches to optimization of transient operation regimes, typical for turbocharged diesel engines, using simulation combined in 1-D and 3-D. The method simulates transient operation combining a back-bone 1-D model using interpolation of ROHR and emissions between parallel simulated cycles in a 3-D model, selected from previous 1-D simulation according their distance from other 3-D simulated cycles in engine parameter multi-dimensional space. Global optimization criteria of a transient process are listed and used, i.e., time of reaching selected steady operation parameters after a load change and both fuel consumption and emissions dur-ing the process. (en)
Title	Global and Local Approaches to Optimization of Diesel Transient Operation by Combined Simulation Globální a lokální optimalizace přechodových režimů vznětových motorů kombinací 1-D a 3-D simulace (cs) Global and Local Approaches to Optimization of Diesel Transient Operation by Combined Simulation (en)
skos:prefLabel	Global and Local Approaches to Optimization of Diesel Transient Operation by Combined Simulation Globální a lokální optimalizace přechodových režimů vznětových motorů kombinací 1-D a 3-D simulace (cs) Global and Local Approaches to Optimization of Diesel Transient Operation by Combined Simulation (en)
skos:notation	RIV/68407700:21220/08:02152212!RIV09-MSM-21220___
http://linked.open...avai/riv/aktivita	P
http://linked.open...avai/riv/aktivity	P(1M0568)
http://linked.open...vai/riv/dodaniDat	2009
http://linked.open...aciTvurceVysledku	Vítek, Oldřich Šika, Zbyněk Polášek, Miloš Valášek, Michael Macek, Jan
http://linked.open.../riv/druhVysledku	D - Článek ve sborníku
http://linked.open...iv/duvernostUdaju	S - Úplné a pravdivé údaje nepodléhající ochraně podle zvláštních právních předpisů
http://linked.open...titaPredkladatele	České vysoké učení technické v Praze / Fakulta strojní
http://linked.open...dnocenehoVysledku	369434
http://linked.open...ai/riv/idVysledku	RIV/68407700:21220/08:02152212
http://linked.open...riv/jazykVysledku	eng - angličtina
http://linked.open.../riv/klicovaSlova	Air excess; Bang-bang control; Combined 1-D and 3-D simulation; Global optimization; Transient response (en)
http://linked.open.../riv/klicoveSlovo	Global optimization Air excess Bang-bang control Combined 1-D and 3-D simulation Transient response
http://linked.open...ontrolniKodProRIV	[D08A7C24059D]
http://linked.open...v/mistoKonaniAkce	Valencia
http://linked.open...i/riv/mistoVydani	Valencia
http://linked.open...i/riv/nazevZdroje	THIESEL 2008 Conference on Thermo- and Fluid Dynamic Processes in Diesel Engines
http://linked.open...in/vavai/riv/obor	JT
http://linked.open...ichTvurcuVysledku	5 (xsd:int)
http://linked.open...cetTvurcuVysledku	5 (xsd:int)
http://linked.open...vavai/riv/projekt	Josef Božek Research Center of Engine and Automotive Technology II
http://linked.open...UplatneniVysledku	2008
http://linked.open...iv/tvurceVysledku	Macek, Jan Valášek, Michael Vítek, Oldřich Šika, Zbyněk Polášek, Miloš
http://linked.open...vavai/riv/typAkce	WRD - Světová
http://linked.open.../riv/zahajeniAkce	2008-09-09 (xsd:date)
number of pages	12 (xsd:int)
http://purl.org/ne...btex#hasPublisher	Editorial de la UPV
https://schema.org/isbn	978-84-8363-313-7
http://localhost/t...ganizacniJednotka	21220
is http://linked.open...avai/riv/vysledek of	Global and Local Approaches to Optimization of Diesel Transient Operation by Combined Simulation Global and Local Approaches to Optimization of Diesel Transient Operation by Combined Simulation Global and Local Approaches to Optimization of Diesel Transient Operation by Combined Simulation Global and Local Approaches to Optimization of Diesel Transient Operation by Combined Simulation

Faceted Search & Find service v1.16.118 as of Jun 21 2024

Alternative Linked Data Documents: ODE Content Formats:

RDF

ODATA

Microdata

About

OpenLink Virtuoso version 07.20.3240 as of Jun 21 2024, on Linux (x86_64-pc-linux-gnu), Single-Server Edition (126 GB total memory, 58 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software