About: Base-drag reduction of trailer-unit by means of rear-end tapering panels

Facets (new session)
Description
Metadata
Settings
- owl:sameAs
- Inference Rule:

About: Base-drag reduction of trailer-unit by means of rear-end tapering panels Goto Sponge NotDistinct Permalink

An Entity of Type : http://linked.opendata.cz/ontology/domain/vavai/Vysledek, within Data Space : linked.opendata.cz associated with source document(s)

Attributes	Values
rdf:type	skos:Concept http://linked.opendata.cz/ontology/domain/vavai/Vysledek
Description	Redukce odporu zádi nákladního návěsu byla studována na případu aplikace kontrakčních záďových panelů s úhlem odklonu 16°. Účinek kontrakčních panelů byl na modelu 1:15 vyšetřován jak prostřednictvím silových měření a vizualizace, tak numericky. V rozsahu úhlů vybočení _10° byla díky kontrakčním panelům zjištěna redukce celkového odporu vzduchu soupravy tahače s návěsem 4 - 7%. Proudové pole v úplavu za návěsem bylo posuzováno pomocí PIV-vizualizace. Numericky byl pomocí SW Fluent simulován případ symetrického obtékání návěsu, přičemž byly v závislosti na použité síti zjištěny obdobné hodnoty redukce odporu vzduchu. Bylo provedeno porovnání naměřených odporových charakteristik modelu 1:15 s hodnotami získanými na skutečném automobilu. Redukce odporu zádi nákladního návěsu byla studována na případu aplikace kontrakčních záďových panelů s úhlem odklonu 16°. Účinek kontrakčních panelů byl na modelu 1:15 vyšetřován jak prostřednictvím silových měření a vizualizace, tak numericky. V rozsahu úhlů vybočení _10° byla díky kontrakčním panelům zjištěna redukce celkového odporu vzduchu soupravy tahače s návěsem 4 - 7%. Proudové pole v úplavu za návěsem bylo posuzováno pomocí PIV-vizualizace. Numericky byl pomocí SW Fluent simulován případ symetrického obtékání návěsu, přičemž byly v závislosti na použité síti zjištěny obdobné hodnoty redukce odporu vzduchu. Bylo provedeno porovnání naměřených odporových charakteristik modelu 1:15 s hodnotami získanými na skutečném automobilu. (cs) Base-drag reduction of trailer-unit by means of rear-end tapering panels was studied on the case of 16° panels. The experiment has been performed with the 1:15 model in the wind tunnel. PIV-technique was employed and aerodynamic drag was measured. Comparative calculations by means of SW Fluent were done. (en)
Title	Base-drag reduction of trailer-unit by means of rear-end tapering panels (en) Redukce odporu zádi nákladního návěsu pomocí kontrakčních panelů Redukce odporu zádi nákladního návěsu pomocí kontrakčních panelů (cs)
skos:prefLabel	Base-drag reduction of trailer-unit by means of rear-end tapering panels (en) Redukce odporu zádi nákladního návěsu pomocí kontrakčních panelů Redukce odporu zádi nákladního návěsu pomocí kontrakčních panelů (cs)
skos:notation	RIV/68407700:21220/03:02095659!RIV/2004/MSM/212204/N
http://linked.open.../vavai/riv/strany	133 ; 136
http://linked.open...avai/riv/aktivita	P
http://linked.open...avai/riv/aktivity	P(LN00B073)
http://linked.open...vai/riv/dodaniDat	2004
http://linked.open...aciTvurceVysledku	Nožička, Jiří Sulitka, Matěj Rytych, Zdeněk
http://linked.open.../riv/druhVysledku	D - Článek ve sborníku
http://linked.open...iv/duvernostUdaju	S - Úplné a pravdivé údaje nepodléhající ochraně podle zvláštních právních předpisů
http://linked.open...titaPredkladatele	České vysoké učení technické v Praze / Fakulta strojní
http://linked.open...dnocenehoVysledku	624906
http://linked.open...ai/riv/idVysledku	RIV/68407700:21220/03:02095659
http://linked.open...riv/jazykVysledku	cze - čeština
http://linked.open.../riv/klicovaSlova	CFD; PIV; aerodynamic drag reduction; base-drag reduction; car-aerodynamics; flow control; rear-end tapering; truck; wake; wind-tunnel measurement (en)
http://linked.open.../riv/klicoveSlovo	CFD PIV truck aerodynamic drag reduction wind-tunnel measurement flow control wake base-drag reduction car-aerodynamics rear-end tapering
http://linked.open...ontrolniKodProRIV	[AC643E5734BF]
http://linked.open...v/mistoKonaniAkce	Praha
http://linked.open...i/riv/mistoVydani	Praha
http://linked.open...i/riv/nazevZdroje	Colloquium Fluid Dynamics 2003
http://linked.open...in/vavai/riv/obor	JU
http://linked.open...ichTvurcuVysledku	3 (xsd:int)
http://linked.open...cetTvurcuVysledku	3 (xsd:int)
http://linked.open...vavai/riv/projekt	Josef Božek Research Center of Engine and Automotive Engineering
http://linked.open...UplatneniVysledku	2003
http://linked.open...iv/tvurceVysledku	Nožička, Jiří Sulitka, Matěj Rytych, Zdeněk
http://linked.open...vavai/riv/typAkce	EUR - Evropská
http://linked.open.../riv/zahajeniAkce	2003-10-22 (xsd:date)
number of pages	4 (xsd:int)
http://purl.org/ne...btex#hasPublisher	Ústav termomechaniky AV ČR
https://schema.org/isbn	80-85918-83-8
http://localhost/t...ganizacniJednotka	21220

Faceted Search & Find service v1.16.118 as of Jun 21 2024

Alternative Linked Data Documents: ODE Content Formats:

RDF

ODATA

Microdata

About

OpenLink Virtuoso version 07.20.3240 as of Jun 21 2024, on Linux (x86_64-pc-linux-gnu), Single-Server Edition (126 GB total memory, 58 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software