| Attributes | Values |
|---|
| rdf:type
| |
| Description
| - Jednou z možností modifikace asfaltové směsi s cílem zlepšit únavové chování a zvýšit odolnost směsi vůči šíření trhlin je využití 3D výztuže, která je vmíchána do asfaltové směsi. Kromě výzkumů, při nichž byly na ČVUT v posledních letech prováděny zkoušky a experimentální posouzení směsí s výztužnými prvky založenými na kevlarových vláknech, byla pozornost věnována též jinému typu výztuže, jejímž základem jsou skleněná či umělohmotná vlákna, která by oproti tradičním produktům používaným hlavně jako nosiče asfaltového pojiva měla i funkci trojrozměrné výztuže. V této souvislosti byl proveden soubor měření u směsi typu SMA s několika typy těchto alternativních vláken. U experimentálních směsí byly sledovány charakteristiky tuhosti, odolnosti proti trvalým deformacím a odolnosti proti šíření trhlin. Směsi s alternativními vlákny byly navíc porovnány též s klasickým postupem využívajícím běžné celulózové vlákno. Výsledky s diskusí budou uvedeny v tomto příspěvku, včetně vymezení případného potenciálu aplikace posuzovaných skleněných a umělohmotných mikrovláken.
- Jednou z možností modifikace asfaltové směsi s cílem zlepšit únavové chování a zvýšit odolnost směsi vůči šíření trhlin je využití 3D výztuže, která je vmíchána do asfaltové směsi. Kromě výzkumů, při nichž byly na ČVUT v posledních letech prováděny zkoušky a experimentální posouzení směsí s výztužnými prvky založenými na kevlarových vláknech, byla pozornost věnována též jinému typu výztuže, jejímž základem jsou skleněná či umělohmotná vlákna, která by oproti tradičním produktům používaným hlavně jako nosiče asfaltového pojiva měla i funkci trojrozměrné výztuže. V této souvislosti byl proveden soubor měření u směsi typu SMA s několika typy těchto alternativních vláken. U experimentálních směsí byly sledovány charakteristiky tuhosti, odolnosti proti trvalým deformacím a odolnosti proti šíření trhlin. Směsi s alternativními vlákny byly navíc porovnány též s klasickým postupem využívajícím běžné celulózové vlákno. Výsledky s diskusí budou uvedeny v tomto příspěvku, včetně vymezení případného potenciálu aplikace posuzovaných skleněných a umělohmotných mikrovláken. (cs)
- One possible modification of the asphalt in order to improve the fatigue behavior and increase resistance against a mixture of crack propagation is the use of 3D reinforcement incorporated into the asphalt. Beside the tests and assessment of experimental mixtures with elements based on the kevlar fibers held on Technical University in recent years, attention was paid also to another type of reinforcement based on the glass or plastic fibers, which compared to traditional products used very often mainly as carriers of asphalt binder also had function of three-dimensional reinforcement. In this context, a set of measurements was performed with a mixture of SMA with several types of alternative fibers. Characteristics of toughness, resistance to permanent deformation and resistance to crack propagation were monitored in the experimental mixtures. Mixtures with alternative fibers were also compared with the classical procedure using standard cellulose fiber. The results of the discussion will be presented in this paper, including identification of potential application under consideration microfiber glass and plastic. (en)
|
| Title
| - Využití různých typů mikrovláken Iterfibra pro zlepšení vlastností asfaltové směsi
- Využití různých typů mikrovláken Iterfibra pro zlepšení vlastností asfaltové směsi (cs)
- Utilization of various types microfiber Iterfibra for improving properties of asphalt mixture (en)
|
| skos:prefLabel
| - Využití různých typů mikrovláken Iterfibra pro zlepšení vlastností asfaltové směsi
- Využití různých typů mikrovláken Iterfibra pro zlepšení vlastností asfaltové směsi (cs)
- Utilization of various types microfiber Iterfibra for improving properties of asphalt mixture (en)
|
| skos:notation
| - RIV/68407700:21110/11:00188152!RIV12-MSM-21110___
|
| http://linked.open...avai/predkladatel
| |
| http://linked.open...avai/riv/aktivita
| |
| http://linked.open...avai/riv/aktivity
| |
| http://linked.open...vai/riv/dodaniDat
| |
| http://linked.open...aciTvurceVysledku
| |
| http://linked.open.../riv/druhVysledku
| |
| http://linked.open...iv/duvernostUdaju
| |
| http://linked.open...titaPredkladatele
| |
| http://linked.open...dnocenehoVysledku
| |
| http://linked.open...ai/riv/idVysledku
| - RIV/68407700:21110/11:00188152
|
| http://linked.open...riv/jazykVysledku
| |
| http://linked.open.../riv/klicovaSlova
| - reinforced asphalt mix, fibres, Iterfibra, stiffness, permanent deformation, crack propagation (en)
|
| http://linked.open.../riv/klicoveSlovo
| |
| http://linked.open...ontrolniKodProRIV
| |
| http://linked.open...v/mistoKonaniAkce
| |
| http://linked.open...i/riv/mistoVydani
| |
| http://linked.open...i/riv/nazevZdroje
| - Sborník ASFALTOVÉ VOZOVKY 2011
|
| http://linked.open...in/vavai/riv/obor
| |
| http://linked.open...ichTvurcuVysledku
| |
| http://linked.open...cetTvurcuVysledku
| |
| http://linked.open...UplatneniVysledku
| |
| http://linked.open...iv/tvurceVysledku
| - Mondschein, Petr
- Vavřička, Jiří
- Žák, Josef
|
| http://linked.open...vavai/riv/typAkce
| |
| http://linked.open.../riv/zahajeniAkce
| |
| number of pages
| |
| http://purl.org/ne...btex#hasPublisher
| |
| https://schema.org/isbn
| |
| http://localhost/t...ganizacniJednotka
| |
| is http://linked.open...avai/riv/vysledek
of | |
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)