| Attributes | Values |
|---|
| rdf:type
| |
| rdfs:seeAlso
| |
| Description
| - Basic elements of machine are frame, hitch, base of container, two half-axle with wheels, hydraulic system, brake system and electrical installation. The frame of machine is shaped like the letter %22U%22. The frame is welded from hollow modules, which are made of high strength steel sheet. The modules are reinforced inside. In the modular frame are placed sprung half-axles with the mechanisms of their control. The frame includes external reinforcements, which pass through the hydraulic, pneumatic and electrical installation. The base of container is attached to the frame. Cargo space of frame is c. four meters long for the load. The hitch is moving. The hydraulic system provides change of position half-axles and hitch of machine and thus changes his position from transport to the loading or unloading and vice versa. Loading and unloading of containers is done without the use of other handling machinery. The hitch and each axle are controlled indirectly by hydraulic motor. The movement half-axles and hitch is synchronized. Air brake system. (en)
- Základní části stroje jsou rám, závěs, základna kontejneru, dvě polonápravy s koly, hydraulický systém, brzdový systém a elektrická instalace. Rám stroje má tvar písmene %22U%22. Rám je svařen z dutých modulů, které jsou vyrobeny z vysokopevnostního ocelového plechu. Moduly jsou uvnitř vyztuženy. V modulovém rámu jsou umístěny odpružené polonápravy s mechanismy jejich ovládání. Součástí rámu jsou i vnější výztuhy, kterými je vedena hydraulická, vzduchová a elektrická instalace. K rámu je uchycena základna kontejneru. Nákladový prostor rámu pro břemeno je cca. 4 m dlouhý. Závěs je pohyblivý. Hydraulický systém zabezpečuje změnu polohy polonáprav a závěsu stroje a tím změnu jeho polohy z transportní na nakládací nebo vykládací a naopak. Nakládání a vykládání kontejneru se děje bez další manipulační techniky. Závěs a každá náprava jsou ovládány nepřímo hydromotorem. Pohyb polonáprav a závěsu je synchronizován. Systém vzduchového brzdění.
- Základní části stroje jsou rám, závěs, základna kontejneru, dvě polonápravy s koly, hydraulický systém, brzdový systém a elektrická instalace. Rám stroje má tvar písmene %22U%22. Rám je svařen z dutých modulů, které jsou vyrobeny z vysokopevnostního ocelového plechu. Moduly jsou uvnitř vyztuženy. V modulovém rámu jsou umístěny odpružené polonápravy s mechanismy jejich ovládání. Součástí rámu jsou i vnější výztuhy, kterými je vedena hydraulická, vzduchová a elektrická instalace. K rámu je uchycena základna kontejneru. Nákladový prostor rámu pro břemeno je cca. 4 m dlouhý. Závěs je pohyblivý. Hydraulický systém zabezpečuje změnu polohy polonáprav a závěsu stroje a tím změnu jeho polohy z transportní na nakládací nebo vykládací a naopak. Nakládání a vykládání kontejneru se děje bez další manipulační techniky. Závěs a každá náprava jsou ovládány nepřímo hydromotorem. Pohyb polonáprav a závěsu je synchronizován. Systém vzduchového brzdění. (cs)
|
| Title
| - Samonakládací nízkoplošinový návěs 2 (Přípojný vyvážeč kontejnerů 2)
- Samonakládací nízkoplošinový návěs 2 (Přípojný vyvážeč kontejnerů 2) (cs)
- Self-loading trailer low platform 2 (Trailer for containers 2) (en)
|
| skos:prefLabel
| - Samonakládací nízkoplošinový návěs 2 (Přípojný vyvážeč kontejnerů 2)
- Samonakládací nízkoplošinový návěs 2 (Přípojný vyvážeč kontejnerů 2) (cs)
- Self-loading trailer low platform 2 (Trailer for containers 2) (en)
|
| skos:notation
| - RIV/60826983:_____/11:#0000002!RIV12-MPO-60826983
|
| http://linked.open...avai/predkladatel
| |
| http://linked.open...avai/riv/aktivita
| |
| http://linked.open...avai/riv/aktivity
| |
| http://linked.open...vai/riv/dodaniDat
| |
| http://linked.open...aciTvurceVysledku
| |
| http://linked.open.../riv/druhVysledku
| |
| http://linked.open...iv/duvernostUdaju
| |
| http://linked.open...onomickeParametry
| - Prodejní cena je 350 tis. Kč
|
| http://linked.open...titaPredkladatele
| |
| http://linked.open...dnocenehoVysledku
| |
| http://linked.open...ai/riv/idVysledku
| - RIV/60826983:_____/11:#0000002
|
| http://linked.open...terniIdentifikace
| |
| http://linked.open...riv/jazykVysledku
| |
| http://linked.open...vai/riv/kategorie
| |
| http://linked.open.../riv/klicovaSlova
| - Trailer for containers; Self-loading trailer low platform; Modules; Hydraulic system (en)
|
| http://linked.open.../riv/klicoveSlovo
| |
| http://linked.open...ontrolniKodProRIV
| |
| http://linked.open.../licencniPoplatek
| |
| http://linked.open...okalizaceVysledku
| |
| http://linked.open...in/vavai/riv/obor
| |
| http://linked.open...ichTvurcuVysledku
| |
| http://linked.open...cetTvurcuVysledku
| |
| http://linked.open...vavai/riv/projekt
| |
| http://linked.open...UplatneniVysledku
| |
| http://linked.open...echnickeParametry
| - Délka 6 000 mm, výška (transportní poloha) 1 460 mm, výška (nakládací/vykládací poloha) 1 115 mm, šířka 2 560 mm, hmotnost bez kontejneru 2 460 kg, největší povolená hmotnost 6 500 kg. Výsledek byl ověřen pro zavedení výroby. Dne 7.6.2011 byla s MPO uzavřena %22Smlouva o využití výsledků výzkumu a vývoje 2011/FR-TI1/119%22.
|
| http://linked.open...iv/tvurceVysledku
| - Flesar, Radek
- Frieda, Petr
- Jungwirth, Antonín
- Lux, Jiří
- Sluka, Jakub
|
| http://linked.open...avai/riv/vlastnik
| |
| http://linked.open...itiJinymSubjektem
| |
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)