About: Modernizace vlakové soupravy pro InterRegio

Facets (new session)
Description
Metadata
Settings
- owl:sameAs
- Inference Rule:

About: Modernizace vlakové soupravy pro InterRegio Goto Sponge NotDistinct Permalink

An Entity of Type : http://linked.opendata.cz/ontology/domain/vavai/Vysledek, within Data Space : linked.opendata.cz associated with source document(s)

Attributes	Values
rdf:type	skos:Concept http://linked.opendata.cz/ontology/domain/vavai/Vysledek
Description	Modernizace vlakové soupravy byla zaměřena na: a) Vývoj nízkopodlažního vloženého vozu. Po provedení základních statických výpočtů a zpracování úvodního projektu byl další postup přerušen. b) Výzkum a vývoj měničů na bázi IGCT. Vývoj měničů byl rozdělen na dvě oblasti. První část řešila napájení pomocných pohonů - Měnič 3kV /570 V. V druhé části byl řešen měnič hlavního pohonu 3 kV/1,2 MW. Obě části byly ukončeny prototypy, které byly dlouhodobě testovány v plné zátěži. Navržený a zpracovaný projekt celkové modernizace nebylo možné realizovat z důvodu nepředání vlakové soupravy ř. 460 k závěrečné realizaci. Modernizace vlakové soupravy byla zaměřena na: a) Vývoj nízkopodlažního vloženého vozu. Po provedení základních statických výpočtů a zpracování úvodního projektu byl další postup přerušen. b) Výzkum a vývoj měničů na bázi IGCT. Vývoj měničů byl rozdělen na dvě oblasti. První část řešila napájení pomocných pohonů - Měnič 3kV /570 V. V druhé části byl řešen měnič hlavního pohonu 3 kV/1,2 MW. Obě části byly ukončeny prototypy, které byly dlouhodobě testovány v plné zátěži. Navržený a zpracovaný projekt celkové modernizace nebylo možné realizovat z důvodu nepředání vlakové soupravy ř. 460 k závěrečné realizaci. (cs) Modernization of train were focused on: a) Development of embedded low-floor car. After performing basic calculations and processing of the initial project was interrupted by another process. b) Research and development based on IGCT converters. Drive development was divided into two areas. The first part dealt with the power of auxiliary drives - Convert 3kV / 570 V. In the second part, dealing with changing the main drive of 3 kV / 1.2 MW. Both parts were completed prototypes that were tested in long-term full load. Designed and engineered a project overall modernization could not be made because of failure to train row 460 to the final implementation. (en)
Title	Modernizace vlakové soupravy pro InterRegio Modernizace vlakové soupravy pro InterRegio (cs) Modernization of train for InterRegio (en)
skos:prefLabel	Modernizace vlakové soupravy pro InterRegio Modernizace vlakové soupravy pro InterRegio (cs) Modernization of train for InterRegio (en)
skos:notation	RIV/60193085:_____/09:#0000001!RIV10-MPO-60193085
http://linked.open...avai/riv/aktivita	P
http://linked.open...avai/riv/aktivity	P(FI-IM3/113)
http://linked.open...vai/riv/dodaniDat	2010
http://linked.open...aciTvurceVysledku	Már, Michal Laňka, Jiří Trojan, Miroslav Kalčík, Karel Kittnar, Zdeněk Novák, Ctibor Daníček, Zdeněk Karel, Jaroslav Koutský, Ivan Bureš, Josef Vrána, Petr
http://linked.open.../riv/druhVysledku	G/A - Prototyp
http://linked.open...iv/duvernostUdaju	C - Předmět podléhá obchodnímu tajemství (§17 až 20 Obchodního zákoníku), ale některé údaje jsou upraveny tak, aby byly zveřejnitelné
http://linked.open...onomickeParametry	Roční zvýšení objemu výroby
http://linked.open...titaPredkladatele	INTER ELECTRONICS TRADE, a.s.
http://linked.open...dnocenehoVysledku	327086
http://linked.open...ai/riv/idVysledku	RIV/60193085:_____/09:#0000001
http://linked.open...terniIdentifikace	Měnič 3kV / 1,2MW / 600Hz
http://linked.open...riv/jazykVysledku	cze - čeština
http://linked.open...vai/riv/kategorie	C - Do 50 mil. Kč, ale nad 10 mil. Kč
http://linked.open.../riv/klicovaSlova	converters (en)
http://linked.open.../riv/klicoveSlovo	converters
http://linked.open...ontrolniKodProRIV	[C7EF81C33179]
http://linked.open.../licencniPoplatek	A - Poskytovatel licence na výsledek požaduje licenční poplatek
http://linked.open...okalizaceVysledku	Katalog výrobků
http://linked.open...in/vavai/riv/obor	JA
http://linked.open...ichTvurcuVysledku	11 (xsd:int)
http://linked.open...cetTvurcuVysledku	11 (xsd:int)
http://linked.open...vavai/riv/projekt	*Modernisation of railway train for InterRegio.
http://linked.open...UplatneniVysledku	2009
http://linked.open...echnickeParametry	G
http://linked.open...iv/tvurceVysledku	Trojan, Miroslav Vrána, Petr Laňka, Jiří Bureš, Josef Daníček, Zdeněk Kalčík, Karel Karel, Jaroslav Kittnar, Zdeněk Koutský, Ivan Már, Michal Novák, Ctibor
http://linked.open...avai/riv/vlastnik	ČKD POWER ELECTRONICS, a.s.
http://linked.open...itiJinymSubjektem	A - Nabytí licence je nutné vždy

Faceted Search & Find service v1.16.118 as of Jun 21 2024

Alternative Linked Data Documents: ODE Content Formats:

RDF

ODATA

Microdata

About

OpenLink Virtuoso version 07.20.3240 as of Jun 21 2024, on Linux (x86_64-pc-linux-gnu), Single-Server Edition (126 GB total memory, 75 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software