Attributes | Values |
---|
rdf:type
| |
Description
| - Pokročilá správa energie (advanced power management, APMV) vozidla je nadstavba nad základní správu energie (basic power management, BPMV). Hlavní výhodou APMV je schopnost optimalizovat energii potřebnou k projetí celé uvažované trasy, a tedy zahrnout do optimalizace profil trati a aktuální situaci na trati. Teoretickým východiskem je metoda známá jako Markovský rozhodovací proces (Markov decision process). Je odvozen dynamický stavový model vozidla řízeného BPMV a cenová funkce definující cenu provozu vozidla. Vlastní optimalizační algoritmus pak navrhuje strategii volby režimu BPMV tak, aby minimalizoval náklady na projetí předpokládané trasy. Parametry stavového modelu a cenové funkce jsou určeny simulačně. Funkčnost navrženého algoritmu je ověřena simulačně a srovnána s funkcí neoptimalizovaného BPMV.
- Pokročilá správa energie (advanced power management, APMV) vozidla je nadstavba nad základní správu energie (basic power management, BPMV). Hlavní výhodou APMV je schopnost optimalizovat energii potřebnou k projetí celé uvažované trasy, a tedy zahrnout do optimalizace profil trati a aktuální situaci na trati. Teoretickým východiskem je metoda známá jako Markovský rozhodovací proces (Markov decision process). Je odvozen dynamický stavový model vozidla řízeného BPMV a cenová funkce definující cenu provozu vozidla. Vlastní optimalizační algoritmus pak navrhuje strategii volby režimu BPMV tak, aby minimalizoval náklady na projetí předpokládané trasy. Parametry stavového modelu a cenové funkce jsou určeny simulačně. Funkčnost navrženého algoritmu je ověřena simulačně a srovnána s funkcí neoptimalizovaného BPMV. (cs)
- Advanced power management of a vehicle (APMV) is an extension of basic power management routines. The main advantage of APMV is its ability to optimize power consumption with respect to profile of the trajectory and current situation on the road. The approach is based on Markov Decision Process theory. A dynamic model of the vehicle behavior is created and a cost function of the vehicle operation is obtained by simulation. The main optimization algorithm is designed to minimize cost of the expected trajectory. The algorithm is compared to the basic power management in simulations. (en)
|
Title
| - Advanced Power Management vozidla
- Advanced Power Management vozidla (cs)
- Vehicle Advanced Power Management (en)
|
skos:prefLabel
| - Advanced Power Management vozidla
- Advanced Power Management vozidla (cs)
- Vehicle Advanced Power Management (en)
|
skos:notation
| - RIV/49777513:23220/11:43897785!RIV12-MPO-23220___
|
http://linked.open...avai/predkladatel
| |
http://linked.open...avai/riv/aktivita
| |
http://linked.open...avai/riv/aktivity
| |
http://linked.open...vai/riv/dodaniDat
| |
http://linked.open...aciTvurceVysledku
| |
http://linked.open.../riv/druhVysledku
| |
http://linked.open...iv/duvernostUdaju
| |
http://linked.open...titaPredkladatele
| |
http://linked.open...dnocenehoVysledku
| |
http://linked.open...ai/riv/idVysledku
| - RIV/49777513:23220/11:43897785
|
http://linked.open...riv/jazykVysledku
| |
http://linked.open.../riv/klicovaSlova
| - power management, optimization, consumption (en)
|
http://linked.open.../riv/klicoveSlovo
| |
http://linked.open...ontrolniKodProRIV
| |
http://linked.open...in/vavai/riv/obor
| |
http://linked.open...ichTvurcuVysledku
| |
http://linked.open...cetTvurcuVysledku
| |
http://linked.open...vavai/riv/projekt
| |
http://linked.open...UplatneniVysledku
| |
http://linked.open...iv/tvurceVysledku
| |
http://localhost/t...ganizacniJednotka
| |