Attributes | Values |
---|
rdf:type
| |
Description
| - Possibilities of the precising of multibody models of road vehicles consist especially in the determination of inertia properties of rigid bodies corresponding with the individual structural parts of the vehicle, in introducing flexible bodies, in more detailed ;kinematic model of the vehicle, in using experimentally taken characteristics of the elements of suspension of axles and silentblocks applied in the vehicle’s construction, in the choice of suitable tyre model and in verification of simulations´ results with experimental measurement evaluation. Calculations using vehicle FEM models can be investigated by stress response to the bodywork and most stressed points of bodywork can be identified. Accuracy and quality of identified time histories of exciting forces are shown in the correct magnitude and distribution of the stress field. (en)
- Možnosti zpřesňování multibody modelů silničních vozidel jsou založeny zejména na určení setrvačnostních vlastností tuhých těles modelujících konstrukční části vozidla odpovídajíci samostatným konstrukčním celkům vozidla, na zavedení pružných těles, na detailnějším kinematickém modelu vozidla, na využití experimentálně získaných charakteristikách prvků vypružení náprav a silentbloků použitých ve vozidle, na výběru vhodného modelu pneumatiky a na verifikaci výsledků simulací s vyhodnocením experimentálních měřeních.
- Možnosti zpřesňování multibody modelů silničních vozidel jsou založeny zejména na určení setrvačnostních vlastností tuhých těles modelujících konstrukční části vozidla odpovídajíci samostatným konstrukčním celkům vozidla, na zavedení pružných těles, na detailnějším kinematickém modelu vozidla, na využití experimentálně získaných charakteristikách prvků vypružení náprav a silentbloků použitých ve vozidle, na výběru vhodného modelu pneumatiky a na verifikaci výsledků simulací s vyhodnocením experimentálních měřeních. (cs)
|
Title
| - Možnosti zlepšování MBS a MKP modelů silničních vozidel
- Možnosti zlepšování MBS a MKP modelů silničních vozidel (cs)
- Possibilities of the improvement of road vehicles MBS and FEM models (en)
|
skos:prefLabel
| - Možnosti zlepšování MBS a MKP modelů silničních vozidel
- Možnosti zlepšování MBS a MKP modelů silničních vozidel (cs)
- Possibilities of the improvement of road vehicles MBS and FEM models (en)
|
skos:notation
| - RIV/47718684:_____/03:#0000033!RIV06-GA0-47718684
|
http://linked.open.../vavai/riv/strany
| |
http://linked.open...avai/riv/aktivita
| |
http://linked.open...avai/riv/aktivity
| |
http://linked.open...vai/riv/dodaniDat
| |
http://linked.open...aciTvurceVysledku
| |
http://linked.open.../riv/druhVysledku
| |
http://linked.open...iv/duvernostUdaju
| |
http://linked.open...titaPredkladatele
| |
http://linked.open...dnocenehoVysledku
| |
http://linked.open...ai/riv/idVysledku
| - RIV/47718684:_____/03:#0000033
|
http://linked.open...riv/jazykVysledku
| |
http://linked.open.../riv/klicovaSlova
| - Trolleybus, Multibody Model, Multibody Simulations, FEM model (en)
|
http://linked.open.../riv/klicoveSlovo
| |
http://linked.open...ontrolniKodProRIV
| |
http://linked.open...v/mistoKonaniAkce
| |
http://linked.open...i/riv/mistoVydani
| |
http://linked.open...i/riv/nazevZdroje
| - 3. vědecká konference Nové trendy v dopravě a spojích
|
http://linked.open...in/vavai/riv/obor
| |
http://linked.open...ichTvurcuVysledku
| |
http://linked.open...cetTvurcuVysledku
| |
http://linked.open...vavai/riv/projekt
| |
http://linked.open...UplatneniVysledku
| |
http://linked.open...iv/tvurceVysledku
| - Polach, Pavel
- Hejman, Marek
- Jankovec, Jiří
|
http://linked.open...vavai/riv/typAkce
| |
http://linked.open.../riv/zahajeniAkce
| |
number of pages
| |
http://purl.org/ne...btex#hasPublisher
| |
https://schema.org/isbn
| |