About: Metodika k energetickému přístupu návrhu trasy a použitých technologií při výstavbě silniční komunikace

Facets (new session)
Description
Metadata
Settings
- owl:sameAs
- Inference Rule:

About: Metodika k energetickému přístupu návrhu trasy a použitých technologií při výstavbě silniční komunikace Goto Sponge NotDistinct Permalink

An Entity of Type : http://linked.opendata.cz/ontology/domain/vavai/Vysledek, within Data Space : linked.opendata.cz associated with source document(s)

Attributes	Values
rdf:type	skos:Concept http://linked.opendata.cz/ontology/domain/vavai/Vysledek
Description	Energy saving is one of the crutial goals of European Union energy policy. Energy more effective utilization bears economic and ecologic advantiges. Almost one third energy in EU is consumed in transport sector. Approximately 80 % of it is coused by automobile conveyance. Take into account energy intensity already during selection of future traffic route is one aproach to save energy in transport sector. The methodology purpose is just to determine the procedure for assessment of energy intensity for road construction and subsequent traffic on the road. (en) Úspora energie je jeden z klíčových cílů energetické politiky Evropské unie. Efektivnější využívání energie přináší ekonomická i ekologická pozitiva. Téměř jedna třetina energie spotřebovaná v Evropské unii připadá na dopravní sektor. Z toho přibližně 80 % způsobuje automobilová doprava. Jednou z možností, jak snížit spotřebu energie v sektoru automobilové dopravy, je zohlednit energetickou náročnost již při výběru trasy budoucí komunikace. Účelem metodiky je právě stanovení postupu pro posouzení energetické náročnosti výstavby silniční komunikace a následného provozu po ní. Úspora energie je jeden z klíčových cílů energetické politiky Evropské unie. Efektivnější využívání energie přináší ekonomická i ekologická pozitiva. Téměř jedna třetina energie spotřebovaná v Evropské unii připadá na dopravní sektor. Z toho přibližně 80 % způsobuje automobilová doprava. Jednou z možností, jak snížit spotřebu energie v sektoru automobilové dopravy, je zohlednit energetickou náročnost již při výběru trasy budoucí komunikace. Účelem metodiky je právě stanovení postupu pro posouzení energetické náročnosti výstavby silniční komunikace a následného provozu po ní. (cs)
Title	Metodika k energetickému přístupu návrhu trasy a použitých technologií při výstavbě silniční komunikace Metodology for energy aproach for traffic route proposal and technologies used on road construction (en) Metodika k energetickému přístupu návrhu trasy a použitých technologií při výstavbě silniční komunikace (cs)
skos:prefLabel	Metodika k energetickému přístupu návrhu trasy a použitých technologií při výstavbě silniční komunikace Metodology for energy aproach for traffic route proposal and technologies used on road construction (en) Metodika k energetickému přístupu návrhu trasy a použitých technologií při výstavbě silniční komunikace (cs)
skos:notation	RIV/44994575:_____/07:#0000248!RIV08-MD0-44994575
http://linked.open...avai/riv/aktivita	Z
http://linked.open...avai/riv/aktivity	Z(MD04499457501)
http://linked.open...vai/riv/dodaniDat	2008
http://linked.open...aciTvurceVysledku	Matysík, Michal Cholava, Rudolf
http://linked.open.../riv/druhVysledku	S - Prototyp, uplatněná metodika, funkční vzorek, autorizovaný software, výsledky aplikovaného výzkumu promítnuté do právních předpisů a norem, užitný vzor
http://linked.open...iv/duvernostUdaju	S - Úplné a pravdivé údaje nepodléhající ochraně podle zvláštních právních předpisů
http://linked.open...onomickeParametry	Přístup ke snížení spotřeby energie v dopravě
http://linked.open...titaPredkladatele	Centrum dopravního výzkumu, v.v.i.
http://linked.open...dnocenehoVysledku	433258
http://linked.open...ai/riv/idVysledku	RIV/44994575:_____/07:#0000248
http://linked.open...terniIdentifikace	Metodika - energie
http://linked.open...riv/jazykVysledku	cze - čeština
http://linked.open...vai/riv/kategorie	A - Do 5 mil. Kč
http://linked.open.../riv/klicovaSlova	metodology; traffic; energy; construction; roads (en)
http://linked.open.../riv/klicoveSlovo	construction energy traffic roads metodology
http://linked.open...ontrolniKodProRIV	[8C0F081AB692]
http://linked.open.../licencniPoplatek	N - Poskytovatel licence na výsledek nepožaduje licenční poplatek
http://linked.open...okalizaceVysledku	Centrum dopravního výzkumu, v.v.i.
http://linked.open...in/vavai/riv/obor	AP
http://linked.open...ichTvurcuVysledku	2 (xsd:int)
http://linked.open...cetTvurcuVysledku	2 (xsd:int)
http://linked.open...UplatneniVysledku	2007
http://linked.open...echnickeParametry	Metodický postup pro snížení energetické náročnosti v sektoru dopravy
http://linked.open...iv/tvurceVysledku	Matysík, Michal Cholava, Rudolf
http://linked.open...avai/riv/vlastnik	Centrum dopravního výzkumu, v.v.i.
http://linked.open...itiJinymSubjektem	P - Nabytí licence je nutné v některých případech
http://linked.open...n/vavai/riv/zamer	Sustainable transport - a chance for a future
is http://linked.open...avai/riv/vysledek of	Metodika k energetickému přístupu návrhu trasy a použitých technologií při výstavbě silniční komunikace Metodika k energetickému přístupu návrhu trasy a použitých technologií při výstavbě silniční komunikace Metodika k energetickému přístupu návrhu trasy a použitých technologií při výstavbě silniční komunikace

Faceted Search & Find service v1.16.116 as of Feb 22 2024

Alternative Linked Data Documents: ODE Content Formats:

RDF

ODATA

Microdata

About

OpenLink Virtuoso version 07.20.3239 as of Feb 22 2024, on Linux (x86_64-pc-linux-gnu), Single-Server Edition (126 GB total memory, 80 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software