| Attributes | Values |
|---|
| rdf:type
| |
| Description
| - The original Czech diagnostic system DYNVIA enables the evaluation of the traffic route from the point of view of kinematical and impulse inputs to the loading of vehicles. At the same time, based on the interaction system coupling, using the parametric identification, the dynamic frequency transfer will be estimated for a typical representative of vehicles TIR, which above all load and gradually degrade pavement of traffic routes. The dynamic effect of the Earth gravity on the TIR vehicles explains the gravity cause of their up to twice loading compared with those considered using the classical displacement method with the application of an oscillator which cannot account for the effect of the vehicle momentum. The result of the project consists in the relevant methodology and proposal for amendments to the standards for the assessment of the pavement quality from the point of view of the influence of short and long wave lengths. (en)
- Původní český diagnostický systém DYNVIA umožňuje hodnotit dopravní cesty z hlediska kinematických i impulzních vstupů do zatížení vozidel. Současně na základě interakční systémové vazby parametrickou identifikací zjistí frekvenční dynamický přenos typického představitele vozidel TIR, která především zatěžují a postupně degradují vozovky dopravních cest. Dynamický účinek zemské gravitace na vozidla TIR objasňuje gravitační příčinu jejich až dvojnásobného zatěžování než uvažují klasické výchylkové metody s aplikací oscilátoru, který nemůže zohlednit vliv hybnosti vozidel. Výsledkem je metodika a návrh novelizace normy pro hodnocení kvality vozovek z hlediska působení krátkých nebo dlouhých délek vln.
- Původní český diagnostický systém DYNVIA umožňuje hodnotit dopravní cesty z hlediska kinematických i impulzních vstupů do zatížení vozidel. Současně na základě interakční systémové vazby parametrickou identifikací zjistí frekvenční dynamický přenos typického představitele vozidel TIR, která především zatěžují a postupně degradují vozovky dopravních cest. Dynamický účinek zemské gravitace na vozidla TIR objasňuje gravitační příčinu jejich až dvojnásobného zatěžování než uvažují klasické výchylkové metody s aplikací oscilátoru, který nemůže zohlednit vliv hybnosti vozidel. Výsledkem je metodika a návrh novelizace normy pro hodnocení kvality vozovek z hlediska působení krátkých nebo dlouhých délek vln. (cs)
|
| Title
| - Zavedení původního českého diagnostického systému DYNVIA pro hodnocení kvality vozovek
- Implementation the original Czech diagnostic system DYNVIA for the assessment of the pavement quality (en)
- Zavedení původního českého diagnostického systému DYNVIA pro hodnocení kvality vozovek (cs)
|
| skos:prefLabel
| - Zavedení původního českého diagnostického systému DYNVIA pro hodnocení kvality vozovek
- Implementation the original Czech diagnostic system DYNVIA for the assessment of the pavement quality (en)
- Zavedení původního českého diagnostického systému DYNVIA pro hodnocení kvality vozovek (cs)
|
| skos:notation
| - RIV/13140400:_____/07:#0000003!RIV07-MD0-13140400
|
| http://linked.open...avai/riv/aktivita
| |
| http://linked.open...avai/riv/aktivity
| |
| http://linked.open...vai/riv/dodaniDat
| |
| http://linked.open...aciTvurceVysledku
| |
| http://linked.open.../riv/druhVysledku
| |
| http://linked.open...iv/duvernostUdaju
| |
| http://linked.open...onomickeParametry
| |
| http://linked.open...titaPredkladatele
| |
| http://linked.open...dnocenehoVysledku
| |
| http://linked.open...ai/riv/idVysledku
| - RIV/13140400:_____/07:#0000003
|
| http://linked.open...terniIdentifikace
| |
| http://linked.open...riv/jazykVysledku
| |
| http://linked.open...vai/riv/kategorie
| |
| http://linked.open.../riv/klicovaSlova
| - Dynamic interaction vehicle – road – gravity; Power spectral density of unevenness; Short and long waves of unevenness; Dynamic frequency transfer of vehicles (en)
|
| http://linked.open.../riv/klicoveSlovo
| |
| http://linked.open...ontrolniKodProRIV
| |
| http://linked.open...okalizaceVysledku
| |
| http://linked.open...in/vavai/riv/obor
| |
| http://linked.open...ichTvurcuVysledku
| |
| http://linked.open...cetTvurcuVysledku
| |
| http://linked.open...vavai/riv/projekt
| |
| http://linked.open...UplatneniVysledku
| |
| http://linked.open...echnickeParametry
| |
| http://linked.open...iv/tvurceVysledku
| - Mezihorák, Bronislav
- Šprinc, Michal
- Kropáč, Oldřich
- Šprinc, Jaroslav
|
| http://linked.open...avai/riv/vlastnik
| |
| http://linked.open...itiJinymSubjektem
| |
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)