About: Rear Upright – formula car with low power

Facets (new session)
Description
Metadata
Settings
- owl:sameAs
- Inference Rule:

About: Rear Upright – formula car with low power Goto Sponge NotDistinct Permalink

An Entity of Type : http://linked.opendata.cz/ontology/domain/vavai/Vysledek, within Data Space : linked.opendata.cz associated with source document(s)

Attributes	Values
rdf:type	skos:Concept http://linked.opendata.cz/ontology/domain/vavai/Vysledek
rdfs:seeAlso	http://www.iae.fme.vutbr.cz/cs/system/files/2011_FV_Ramik-Tehlice_zadni_formulovy_vuz_s_nizkym_vykonem.pdf
Description	Těhlice kola je důležitým prvkem vozidla. Přenáší zatížení od kol vozidla a umožňuje (společně s nábojem) rotaci kola. V případě správné konstrukce umožňuje rovněž jednoduché a přesné nastavení geometrie nápravy. Těhlice zadní je určena především pro formulový vůz s nízkým výkonem. Navržená těhlice umožňuje jednoduché nastavování odklonu kola (aniž by docházelo ke změně sbíhavosti) vkládáním přesných podložek mezi těhlici a konzolu. S ohledem na vysoké namáhání dílu byl jako materiál zvolen vysokopevnostní dural EN AW 7022 (CERTAL). Pro dosažení lepšího vedení kola a lepšího rozložení tlaků působících na ložisko a pro minimalizaci valivého tření jsou použita ložiska s kosoúhlým stykem velkého průměru (SKF série 718). Těhlice kola je důležitým prvkem vozidla. Přenáší zatížení od kol vozidla a umožňuje (společně s nábojem) rotaci kola. V případě správné konstrukce umožňuje rovněž jednoduché a přesné nastavení geometrie nápravy. Těhlice zadní je určena především pro formulový vůz s nízkým výkonem. Navržená těhlice umožňuje jednoduché nastavování odklonu kola (aniž by docházelo ke změně sbíhavosti) vkládáním přesných podložek mezi těhlici a konzolu. S ohledem na vysoké namáhání dílu byl jako materiál zvolen vysokopevnostní dural EN AW 7022 (CERTAL). Pro dosažení lepšího vedení kola a lepšího rozložení tlaků působících na ložisko a pro minimalizaci valivého tření jsou použita ložiska s kosoúhlým stykem velkého průměru (SKF série 718). (cs) The wheel upright is an important part of the vehicle. It transfers the load from the wheels and enables (together with the wheel hub) the rotation of the wheel. It enables also the simple and accurate setting of the axle alignment in the case of the right design. Rear upright – formula is intended especially for the formula car with low power. The designed upright enables the simple and accurate setting of the axle alignment (without toe angle alteration) due to inserting of the bright washers between the upright and the bracket. High strength dural EN AW 7022 (CERTAL) was chosen as a material in consideration of the high stress. Bearings with oblique contact and high diameter are used for the better wheel control, better bearing load distribution and for the rolling friction minimization. (en)
Title	Rear Upright – formula car with low power (en) Těhlice zadní – formulový vůz s nízkým výkonem Těhlice zadní – formulový vůz s nízkým výkonem (cs)
skos:prefLabel	Rear Upright – formula car with low power (en) Těhlice zadní – formulový vůz s nízkým výkonem Těhlice zadní – formulový vůz s nízkým výkonem (cs)
skos:notation	RIV/00216305:26210/11:PR25822!RIV12-MSM-26210___
http://linked.open...avai/predkladatel	Fakulta strojního inženýrství
http://linked.open...avai/riv/aktivita	P
http://linked.open...avai/riv/aktivity	P(ED0002/01/01)
http://linked.open...vai/riv/dodaniDat	2012
http://linked.open...aciTvurceVysledku	Blaťák, Ondřej Ramík, Pavel Novák, Pavel
http://linked.open.../riv/druhVysledku	G/B - Funkční vzorek
http://linked.open...iv/duvernostUdaju	S - Úplné a pravdivé údaje nepodléhající ochraně podle zvláštních právních předpisů
http://linked.open...onomickeParametry	Náklady na stavbu funkčního vzorku 36000 Kč
http://linked.open...titaPredkladatele	Vysoké učení technické v Brně / Fakulta strojního inženýrství
http://linked.open...dnocenehoVysledku	234528
http://linked.open...ai/riv/idVysledku	RIV/00216305:26210/11:PR25822
http://linked.open...terniIdentifikace	Těhlice zadní formule
http://linked.open...riv/jazykVysledku	cze - čeština
http://linked.open...vai/riv/kategorie	A - Do 5 mil. Kč
http://linked.open.../riv/klicovaSlova	Rear upright, formula car, bearing (en)
http://linked.open.../riv/klicoveSlovo	Rear upright formula car bearing
http://linked.open...ontrolniKodProRIV	[BBDBACC62916]
http://linked.open...okalizaceVysledku	C1/101
http://linked.open...in/vavai/riv/obor	JQ
http://linked.open...ichTvurcuVysledku	3 (xsd:int)
http://linked.open...cetTvurcuVysledku	3 (xsd:int)
http://linked.open...vavai/riv/projekt	NETME Centre (New Technologies for Mechanical Engineering)
http://linked.open...UplatneniVysledku	2011
http://linked.open...echnickeParametry	Těhlice je určena pro uchycení a vedení kola formulového vozu s nízkým výkonem. Předpokládané zatížení kola ve statickém stavu je 100 kg. Použitý průměr kola je 13 palců. Materiálem pro výrobu těhlice je dural EN AW 7022 (CERTAL). Jedná se o jedinečné zařízení, které je využíváno pouze pracovníky Vysokého učení technického v Brně k vědeckovýzkumným účelům. Zařízení není licencováno a je umístěno v laboratořích C3 Ústavu automobilního a dopravního zařízení, Technická 2896/2, 616 69 Brno.
http://linked.open...iv/tvurceVysledku	Novák, Pavel Blaťák, Ondřej Ramík, Pavel
http://linked.open...avai/riv/vlastnik	Ústav automobilního a dopravního inženýrství
http://linked.open...itiJinymSubjektem	N - Nabytí licence není nutné (výsledek není licencován)
http://localhost/t...ganizacniJednotka	26210
is http://linked.open...avai/riv/vysledek of	Těhlice zadní – formulový vůz s nízkým výkonem Těhlice zadní – formulový vůz s nízkým výkonem

Faceted Search & Find service v1.16.118 as of Jun 21 2024

Alternative Linked Data Documents: ODE Content Formats:

RDF

ODATA

Microdata

About

OpenLink Virtuoso version 07.20.3240 as of Jun 21 2024, on Linux (x86_64-pc-linux-gnu), Single-Server Edition (126 GB total memory, 19 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software