About: Experimental Car CW 1.0

Facets (new session)
Description
Metadata
Settings
- owl:sameAs
- Inference Rule:

About: Experimental Car CW 1.0 Goto Sponge NotDistinct Permalink

An Entity of Type : http://linked.opendata.cz/ontology/domain/vavai/Vysledek, within Data Space : linked.opendata.cz associated with source document(s)

Attributes	Values
rdf:type	skos:Concept http://linked.opendata.cz/ontology/domain/vavai/Vysledek
rdfs:seeAlso	http://www.iae.fme.vutbr.cz/cs/system/files/2011_FV_Vancura-Experimentalni_vozidlo_CW 1.0.pdf
Description	The vehicle active safety is strongly influenced by the vehicle behavior in the crosswind. Experimental car is designed to vehicle aerodynamic activity in the crosswind measurement. The car Škoda Roomster is fitted with 29 pressure sensors distributed around the vehicle body. The car body position (ride height) measurement is also the part of the experimental car. Aerodynamic components which increase (decrease) the vehicle crosswind sensitivity were manufactured as the part of this Experimental Car CW 1.0 functional prototype. The reference pressure isolator is placed in the luggage compartment (for the comparison of the measured car body pressures with the reference pressure). (en) Aktivní bezpečnost vozidla je silně ovlivněna chováním vozidla v bočním větru. Experimentální vozidlo je navrženo pro měření aerodynamických účinků vozidla v bočním větru. Automobil Škoda Roomster je osazeno 29 snímači tlaku rozmístěnými na karoserii vozidla. Součástí experimentálního vozidla je rovněž měření polohy (jízdní výšky) karoserie vozidla. Jako součást funkčního vzorku „Experimentální vozidlo CW 1.0“ byly vyrobeny aerodynamické prvky zvyšující resp. snižující citlivost vozidla na boční vítr. V úložném prostoru vozidla je umístěn izolátor referenčního tlaku (pro porovnání měřených tlaků na karoserii vozidla s tlakem referenčním (atmosférickým). Aktivní bezpečnost vozidla je silně ovlivněna chováním vozidla v bočním větru. Experimentální vozidlo je navrženo pro měření aerodynamických účinků vozidla v bočním větru. Automobil Škoda Roomster je osazeno 29 snímači tlaku rozmístěnými na karoserii vozidla. Součástí experimentálního vozidla je rovněž měření polohy (jízdní výšky) karoserie vozidla. Jako součást funkčního vzorku „Experimentální vozidlo CW 1.0“ byly vyrobeny aerodynamické prvky zvyšující resp. snižující citlivost vozidla na boční vítr. V úložném prostoru vozidla je umístěn izolátor referenčního tlaku (pro porovnání měřených tlaků na karoserii vozidla s tlakem referenčním (atmosférickým). (cs)
Title	Experimental Car CW 1.0 (en) Experimentální vozidlo CW 1.0 Experimentální vozidlo CW 1.0 (cs)
skos:prefLabel	Experimental Car CW 1.0 (en) Experimentální vozidlo CW 1.0 Experimentální vozidlo CW 1.0 (cs)
skos:notation	RIV/00216305:26210/11:PR25818!RIV12-MSM-26210___
http://linked.open...avai/predkladatel	Fakulta strojního inženýrství
http://linked.open...avai/riv/aktivita	P
http://linked.open...avai/riv/aktivity	P(ED0002/01/01)
http://linked.open...vai/riv/dodaniDat	2012
http://linked.open...aciTvurceVysledku	Blaťák, Ondřej Hejtmánek, Petr Vančura, Jan
http://linked.open.../riv/druhVysledku	G/B - Funkční vzorek
http://linked.open...iv/duvernostUdaju	S - Úplné a pravdivé údaje nepodléhající ochraně podle zvláštních právních předpisů
http://linked.open...onomickeParametry	Náklady na stavbu funkčního vzorku 51000 Kč (bez vozidla Škoda Roomster)
http://linked.open...titaPredkladatele	Vysoké učení technické v Brně / Fakulta strojního inženýrství
http://linked.open...dnocenehoVysledku	198912
http://linked.open...ai/riv/idVysledku	RIV/00216305:26210/11:PR25818
http://linked.open...terniIdentifikace	Experimentální vozidlo CW
http://linked.open...riv/jazykVysledku	cze - čeština
http://linked.open...vai/riv/kategorie	A - Do 5 mil. Kč
http://linked.open.../riv/klicovaSlova	Experimental car, crosswind, pressure sensor, crosswind sensitivity (en)
http://linked.open.../riv/klicoveSlovo	Experimental car crosswind crosswind sensitivity pressure sensor
http://linked.open...ontrolniKodProRIV	[2553C6C2750B]
http://linked.open...okalizaceVysledku	C1/101
http://linked.open...in/vavai/riv/obor	JQ
http://linked.open...ichTvurcuVysledku	3 (xsd:int)
http://linked.open...cetTvurcuVysledku	3 (xsd:int)
http://linked.open...vavai/riv/projekt	NETME Centre (New Technologies for Mechanical Engineering)
http://linked.open...UplatneniVysledku	2011
http://linked.open...echnickeParametry	Experimentální vozidlo je postaveno na základě automobilu Škoda Roomster (délka 4214 mm, rozvor 2621 mm, rozchod 1436/1500 mm, max. rychlost 158 km/h). Vozidlo je vybaveno 29 tlakovými snímači (OMEGA PX163 120D5V, Honeywell 164PC01D37., měřením polohy karoserie (jízdní výšky) a izolátorem referenčního tlaku. Jedná se o jedinečné zařízení, které je využíváno pouze pracovníky Vysokého učení technického v Brně k vědeckovýzkumným účelům. Zařízení není licencováno a je umístěno v laboratořích C3 Ústavu automobilního a dopravního zařízení, Technická 2896/2, 616 69 Brno.
http://linked.open...iv/tvurceVysledku	Blaťák, Ondřej Vančura, Jan Hejtmánek, Petr
http://linked.open...avai/riv/vlastnik	ÚADI-odbor automobilů a traktorů
http://linked.open...itiJinymSubjektem	N - Nabytí licence není nutné (výsledek není licencován)
http://localhost/t...ganizacniJednotka	26210
is http://linked.open...avai/riv/vysledek of	Experimentální vozidlo CW 1.0 Experimentální vozidlo CW 1.0

Faceted Search & Find service v1.16.118 as of Jun 21 2024

Alternative Linked Data Documents: ODE Content Formats:

RDF

ODATA

Microdata

About

OpenLink Virtuoso version 07.20.3240 as of Jun 21 2024, on Linux (x86_64-pc-linux-gnu), Single-Server Edition (126 GB total memory, 58 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software