About: Řízení elektronické škrticí klapky osobního automobilu

Facets (new session)
Description
Metadata
Settings
- owl:sameAs
- Inference Rule:

About: Řízení elektronické škrticí klapky osobního automobilu Goto Sponge NotDistinct Permalink

An Entity of Type : http://linked.opendata.cz/ontology/domain/vavai/Vysledek, within Data Space : linked.opendata.cz associated with source document(s)

Attributes	Values
rdf:type	skos:Concept http://linked.opendata.cz/ontology/domain/vavai/Vysledek
Description	Řízení tzv. elektronické škrticí klapky, která je dnes běžnou součástí automobilu, představuje zajímavý technický problém. Silně nelineární pružina a relativně velké suché tření v servopohonu komplikuje požadované přesné a rychlé polohové řízení (např. běžný PID regulátor zdaleka nedává uspokojivé výsledky). V článku je představen vývoj řídicího algoritmu pomocí přístupu nazývaného Rapid Control Prototyping. Součástí návrhu je modelování, pro vytvořený model provedeme odhad parametrů a použijeme jej v řídicím algoritmu, který je založen právě na znalosti modelu. Klíčovou částí je kompenzátor suchého tření. Řízení tzv. elektronické škrticí klapky, která je dnes běžnou součástí automobilu, představuje zajímavý technický problém. Silně nelineární pružina a relativně velké suché tření v servopohonu komplikuje požadované přesné a rychlé polohové řízení (např. běžný PID regulátor zdaleka nedává uspokojivé výsledky). V článku je představen vývoj řídicího algoritmu pomocí přístupu nazývaného Rapid Control Prototyping. Součástí návrhu je modelování, pro vytvořený model provedeme odhad parametrů a použijeme jej v řídicím algoritmu, který je založen právě na znalosti modelu. Klíčovou částí je kompenzátor suchého tření. (en) Řízení tzv. elektronické škrticí klapky, která je dnes běžnou součástí automobilu, představuje zajímavý technický problém. Silně nelineární pružina a relativně velké suché tření v servopohonu komplikuje požadované přesné a rychlé polohové řízení (např. běžný PID regulátor zdaleka nedává uspokojivé výsledky). V článku je představen vývoj řídicího algoritmu pomocí přístupu nazývaného Rapid Control Prototyping. Součástí návrhu je modelování, pro vytvořený model provedeme odhad parametrů a použijeme jej v řídicím algoritmu, který je založen právě na znalosti modelu. Klíčovou částí je kompenzátor suchého tření. (cs)
Title	Řízení elektronické škrticí klapky osobního automobilu Electronic Throttle Control for passenger car (en) Řízení elektronické škrticí klapky osobního automobilu (cs)
skos:prefLabel	Řízení elektronické škrticí klapky osobního automobilu Electronic Throttle Control for passenger car (en) Řízení elektronické škrticí klapky osobního automobilu (cs)
skos:notation	RIV/00216305:26210/09:PU80984!RIV10-MSM-26210___
http://linked.open...avai/riv/aktivita	Z
http://linked.open...avai/riv/aktivity	Z(MSM0021630518)
http://linked.open...iv/cisloPeriodika	5
http://linked.open...vai/riv/dodaniDat	2010
http://linked.open...aciTvurceVysledku	Grepl, Robert
http://linked.open.../riv/druhVysledku	J - Článek v odborném periodiku
http://linked.open...iv/duvernostUdaju	S - Úplné a pravdivé údaje nepodléhající ochraně podle zvláštních právních předpisů
http://linked.open...titaPredkladatele	Vysoké učení technické v Brně / Fakulta strojního inženýrství
http://linked.open...dnocenehoVysledku	339452
http://linked.open...ai/riv/idVysledku	RIV/00216305:26210/09:PU80984
http://linked.open...riv/jazykVysledku	cze - čeština
http://linked.open.../riv/klicovaSlova	control, friction compensation, HIL, RCP (en)
http://linked.open.../riv/klicoveSlovo	control RCP HIL friction compensation
http://linked.open...odStatuVydavatele	CZ - Česká republika
http://linked.open...ontrolniKodProRIV	[B1EF46DCDEDD]
http://linked.open...i/riv/nazevZdroje	Automa
http://linked.open...in/vavai/riv/obor	JD
http://linked.open...ichTvurcuVysledku	1 (xsd:int)
http://linked.open...cetTvurcuVysledku	1 (xsd:int)
http://linked.open...UplatneniVysledku	2009
http://linked.open...v/svazekPeriodika	15
http://linked.open...iv/tvurceVysledku	Grepl, Robert
http://linked.open...n/vavai/riv/zamer	Simulation modelling of mechatronics systems
issn	1210-9592
number of pages	4 (xsd:int)
http://localhost/t...ganizacniJednotka	26210
is http://linked.open...avai/riv/vysledek of	Řízení elektronické škrticí klapky osobního automobilu Řízení elektronické škrticí klapky osobního automobilu Řízení elektronické škrticí klapky osobního automobilu Řízení elektronické škrticí klapky osobního automobilu

Faceted Search & Find service v1.16.116 as of Feb 22 2024

Alternative Linked Data Documents: ODE Content Formats:

RDF

ODATA

Microdata

About

OpenLink Virtuoso version 07.20.3239 as of Feb 22 2024, on Linux (x86_64-pc-linux-gnu), Single-Server Edition (126 GB total memory, 90 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software