About: Design of Under Sleeper Pads for Turnout

Facets (new session)
Description
Metadata
Settings
- owl:sameAs
- Inference Rule:

About: Design of Under Sleeper Pads for Turnout Goto Sponge NotDistinct Permalink

An Entity of Type : http://linked.opendata.cz/ontology/domain/vavai/Vysledek, within Data Space : linked.opendata.cz associated with source document(s)

Attributes	Values
rdf:type	skos:Concept http://linked.opendata.cz/ontology/domain/vavai/Vysledek
Description	RSe zaváděním vysokých rychlostí se však objevují nové problémy. Tato práce je věnována jednomu z těchto nových problémů - chování betonových pražců a s tím souvisejícím nežádoucím poklesům dlouhých betonových výhybkových pražců. V současné době jsou u některých výhybek u dlouhých pražců v srdcovkových částech pozorovány změny geometrických parametrů koleje v rozchodu a převýšení způsobené poklesem pražců a souvisejícím průhybem. Použitím podpražcových podložek dojde ke snížení namáhání kolejového lože a k příznivějšímu roznášení zatížení. Pro posouzení vlivu podpražcových podložek na chování výhybkové konstrukce byl sestaven prostorový model v programu ANSYS. Hlavním cílem bylo homogenizovat zatlačení pražců pod jedoucím vlakem. Největší pozornost je věnováno způsobu, jakým byl sestaven návrh rozložení podpražcových podložek ve výhybce. (cs) Recently unexpected unsymmetrical settlements of long concrete bearers occurred at turnouts in the Czech railway tracks. The changes of bearer position arise due to the high stresses in ballast under underneath surface of bearers ends. Under sleeper pads are included into turnouts to reduce stresses in ballast bed, to improve homogeneity of track stiffness and to avoid deterioration of track quality. The design of under sleeper pads for turnout is related to arrangement of concrete bearers. The main goal of the design is homogenization of rail vertical displacement under an axle force and homogenization of stresses in ballast bed. The main part of the paper is focused on the results evaluation of FEM analysis and their practical application in design of under sleeper pads. Recently unexpected unsymmetrical settlements of long concrete bearers occurred at turnouts in the Czech railway tracks. The changes of bearer position arise due to the high stresses in ballast under underneath surface of bearers ends. Under sleeper pads are included into turnouts to reduce stresses in ballast bed, to improve homogeneity of track stiffness and to avoid deterioration of track quality. The design of under sleeper pads for turnout is related to arrangement of concrete bearers. The main goal of the design is homogenization of rail vertical displacement under an axle force and homogenization of stresses in ballast bed. The main part of the paper is focused on the results evaluation of FEM analysis and their practical application in design of under sleeper pads. (en)
Title	Design of Under Sleeper Pads for Turnout Design of Under Sleeper Pads for Turnout (en) Návrh rozložení podpražcových podložek ve výhybce (cs)
skos:prefLabel	Design of Under Sleeper Pads for Turnout Design of Under Sleeper Pads for Turnout (en) Návrh rozložení podpražcových podložek ve výhybce (cs)
skos:notation	RIV/00216305:26110/07:PU70719!RIV08-MSM-26110___
http://linked.open.../vavai/riv/strany	241-249
http://linked.open...avai/riv/aktivita	P
http://linked.open...avai/riv/aktivity	P(1M0579)
http://linked.open...iv/cisloPeriodika	3/2007
http://linked.open...vai/riv/dodaniDat	2008
http://linked.open...aciTvurceVysledku	Plášek, Otto Hruzíková, Miroslava
http://linked.open.../riv/druhVysledku	J - Článek v odborném periodiku
http://linked.open...iv/duvernostUdaju	S - Úplné a pravdivé údaje nepodléhající ochraně podle zvláštních právních předpisů
http://linked.open...titaPredkladatele	Vysoké učení technické v Brně / Fakulta stavební
http://linked.open...dnocenehoVysledku	416451
http://linked.open...ai/riv/idVysledku	RIV/00216305:26110/07:PU70719
http://linked.open...riv/jazykVysledku	eng - angličtina
http://linked.open.../riv/klicovaSlova	railway superstructure, permanent way, switches and crossings, under sleeper pads (en)
http://linked.open.../riv/klicoveSlovo	under sleeper pads railway superstructure permanent way switches and crossings
http://linked.open...odStatuVydavatele	PL - Polská republika
http://linked.open...ontrolniKodProRIV	[9C88C1883E30]
http://linked.open...i/riv/nazevZdroje	Archiwum Instytutu Inzynierii Ladowej. Archives of Institute of Civil Engineering
http://linked.open...in/vavai/riv/obor	JN
http://linked.open...ichTvurcuVysledku	2 (xsd:int)
http://linked.open...cetTvurcuVysledku	2 (xsd:int)
http://linked.open...vavai/riv/projekt	Centre for Integrated Design of Advanced Structures
http://linked.open...UplatneniVysledku	2007
http://linked.open...v/svazekPeriodika	2007
http://linked.open...iv/tvurceVysledku	Hruzíková, Miroslava Plášek, Otto
issn	1897-4007
number of pages	9 (xsd:int)
http://localhost/t...ganizacniJednotka	26110
is http://linked.open...avai/riv/vysledek of	Design of Under Sleeper Pads for Turnout Design of Under Sleeper Pads for Turnout Design of Under Sleeper Pads for Turnout

Faceted Search & Find service v1.16.118 as of Jun 21 2024

Alternative Linked Data Documents: ODE Content Formats:

RDF

ODATA

Microdata

About

OpenLink Virtuoso version 07.20.3240 as of Jun 21 2024, on Linux (x86_64-pc-linux-gnu), Single-Server Edition (126 GB total memory, 47 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software