About: Experimental Rail Car Focused on Research of Individual Drive of Free-wheels

Facets (new session)
Description
Metadata
Settings
- owl:sameAs
- Inference Rule:

About: Experimental Rail Car Focused on Research of Individual Drive of Free-wheels Goto Sponge NotDistinct Permalink

An Entity of Type : http://linked.opendata.cz/ontology/domain/vavai/Vysledek, within Data Space : linked.opendata.cz associated with source document(s)

Attributes	Values
rdf:type	skos:Concept http://linked.opendata.cz/ontology/domain/vavai/Vysledek
Description	The paper is aimed at modern construction of low-floor tram cars, especially at construction of their traction drive. There are discussed advantages and disadvantages of individually driven free wheels powered by permanent-magnet synchronous motors supplied from IGBT voltage inverters. The main part of the paper is focused on mechanical construction and electric equipment of light experimental rail car, which is built at Department of Electrical and Electronic Engineering and Signalling in Transport, Jan Perner Transport Faculty, University of Pardubice and which will be used for development of control algorithms for this type of electrical drives used at tram cars. (en) Příspěvek je zaměřen na moderní konstrukci nízkopodlažních tramvají, zvláště na provedení jejich trakčního pohonu. V úvodní části jsou diskutovány výhody a nevýhody individuálního pohonu volných kol pomocí bezpřevodových pomaluběžných synchronních motorů buzených permanentními magnety a napájených z napěťových střídačů osazených prvky IGBT. Hlavní část je zaměřena na mechanickou konstrukci a elektrickou výzbroj experimentálního vozidla, jež je stavěno na Katedře elektrotechniky, elektroniky a zabezpečovací techniky v dopravě Dopravní fakulty jana Pernera Univerzity Pardubice a které bude sloužit pro experimentální vývoj a optimalizaci řídicích algoritmů pro tento typ vozidel lehké trakce. Příspěvek je zaměřen na moderní konstrukci nízkopodlažních tramvají, zvláště na provedení jejich trakčního pohonu. V úvodní části jsou diskutovány výhody a nevýhody individuálního pohonu volných kol pomocí bezpřevodových pomaluběžných synchronních motorů buzených permanentními magnety a napájených z napěťových střídačů osazených prvky IGBT. Hlavní část je zaměřena na mechanickou konstrukci a elektrickou výzbroj experimentálního vozidla, jež je stavěno na Katedře elektrotechniky, elektroniky a zabezpečovací techniky v dopravě Dopravní fakulty jana Pernera Univerzity Pardubice a které bude sloužit pro experimentální vývoj a optimalizaci řídicích algoritmů pro tento typ vozidel lehké trakce. (cs)
Title	Experimental Rail Car Focused on Research of Individual Drive of Free-wheels (en) Experimentální kolejové vozidlo určené pro výzkum individuálního pohonu nezávisle otáčivých kol Experimentální kolejové vozidlo určené pro výzkum individuálního pohonu nezávisle otáčivých kol (cs)
skos:prefLabel	Experimental Rail Car Focused on Research of Individual Drive of Free-wheels (en) Experimentální kolejové vozidlo určené pro výzkum individuálního pohonu nezávisle otáčivých kol Experimentální kolejové vozidlo určené pro výzkum individuálního pohonu nezávisle otáčivých kol (cs)
skos:notation	RIV/00216275:25510/12:39895494!RIV13-TA0-25510___
http://linked.open...avai/predkladatel	Dopravní fakulta Jana Pernera
http://linked.open...avai/riv/aktivita	P
http://linked.open...avai/riv/aktivity	P(TA01030391)
http://linked.open...vai/riv/dodaniDat	2013
http://linked.open...aciTvurceVysledku	Lenoch, Václav Sýkora, Petr
http://linked.open.../riv/druhVysledku	D - Článek ve sborníku
http://linked.open...iv/duvernostUdaju	S - Úplné a pravdivé údaje nepodléhající ochraně podle zvláštních právních předpisů
http://linked.open...titaPredkladatele	Univerzita Pardubice / Dopravní fakulta Jana Pernera
http://linked.open...dnocenehoVysledku	135685
http://linked.open...ai/riv/idVysledku	RIV/00216275:25510/12:39895494
http://linked.open...riv/jazykVysledku	cze - čeština
http://linked.open.../riv/klicovaSlova	experimental vehicle; control system; PMSM; gearless drive; free-wheel drive; low-floor tram (en)
http://linked.open.../riv/klicoveSlovo	experimental vehicle PMSM control system free-wheel drive gearless drive low-floor tram
http://linked.open...ontrolniKodProRIV	[1084F60D8B8A]
http://linked.open...v/mistoKonaniAkce	Modra
http://linked.open...i/riv/mistoVydani	Bratislava
http://linked.open...i/riv/nazevZdroje	SEKEL 2012: mezinárodní konference učitelů elektrotechniky
http://linked.open...in/vavai/riv/obor	JA
http://linked.open...ichTvurcuVysledku	2 (xsd:int)
http://linked.open...cetTvurcuVysledku	2 (xsd:int)
http://linked.open...vavai/riv/projekt	The research of the driving properties and the control of the drives of the traction rail vehicles with independently rotary wheels
http://linked.open...UplatneniVysledku	2012
http://linked.open...iv/tvurceVysledku	Lenoch, Václav Sýkora, Petr
http://linked.open...vavai/riv/typAkce	EUR - Evropská
http://linked.open.../riv/zahajeniAkce	2012-09-05 (xsd:date)
number of pages	6 (xsd:int)
http://purl.org/ne...btex#hasPublisher	Slovenská technická univerzita v Bratislave
https://schema.org/isbn	978-80-227-3781-4
http://localhost/t...ganizacniJednotka	25510
is http://linked.open...avai/riv/vysledek of	Experimentální kolejové vozidlo určené pro výzkum individuálního pohonu nezávisle otáčivých kol

Faceted Search & Find service v1.16.116 as of Feb 22 2024

Alternative Linked Data Documents: ODE Content Formats:

RDF

ODATA

Microdata

About

OpenLink Virtuoso version 07.20.3239 as of Feb 22 2024, on Linux (x86_64-pc-linux-gnu), Single-Server Edition (126 GB total memory, 67 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software