The aim of the project is to improve the system of assessing economic return on investment in the construction of new roads, especially new settlements bypasses . The aim is to complement the existing calculation method used HDM 4 more detailed national expression of specific interference problems of traffic flow in the urban area, depending on the type and layout of intersections, lanes of the main traffic area, fluency of traffic flow interference by public transport vehicles, etc. (en)
Cílem řešení projektu je zkvalitnit systém posuzování ekonomické návratnosti investic při výstavbě nových komunikací, především pak nových obchvatů sídel. Cílem je doplnit stávající používaný výpočet metodou HDM 4 o přesnější národní vyjádření specifických problémů rušení dopravního proudu v zastavěném území v závislosti na typu a uspořádání křižovatek, konkrétním šířkovém uspořádání hlavního dopravního prostoru, rušení plynulosti dopravního proudu vozidly MHD apod.