| Attributes | Values |
|---|
| rdf:type
| |
| rdfs:seeAlso
| |
| Description
| - The IMPROVE project focuses on in-vehicle ICT innovations for commercial (fleet operated) battery electric vehicles, which are in some aspects different from private passenger vehicles: different use cases, different trade-offs between comfort, driving dynamics and cost efficiency, and more embedded in a fleet of several vehicles. Within this focus, leverages a set of hardware and software innovations that in combination add a targeted 20% of range for the same battery capacity; increase the life of the battery, reduce the cost of key components and uses deeply integrated interconnections between subsystems inside the vehicle and between the vehicle (sub-)system and the outside world (cloud, grid, work, office). All these performance increases are achieved while maintaining safety and increasing comfort and wellbeing for the driver(s) of the vehicle. IMPROVE integrates an induction e-motor (without permanent magnet) with an inverter to decrease cost; it integrates model embedded predictive controlling into advanced algorithms to optimize energy efficiency and -recovery. It leverages data extracted from cloud, grid and (back)office applications of the driver for in-vehicle control optimisation. All these elements are prototyped and assembled to a drivable test vehicle which will be submitted to extensive tests. (en)
- Projekt IMPROVE je zaměřen na inovace informačních a komunikačních technologií pro lehká elektrická akumulátorová dodávková vozidla, poněkud rozdílná od osobních automobilů, z nichž byla odvozena, a provozovaná většinou jako skupina více vozidel téhož provozovatele (flotila). Odlišnost je dána jinými kompromisními požadavky na pohodlí, dynamiku a nákladovou účinnost. V rámci tohoto tématu projekt zkoumá hardwarové i softwarové inovace, které v kombinaci zvýší dojezd o 20% se stejnou kapacitou baterie, zvýší životnost baterie, zmenší cenu základních komponent a využijí vysokou integraci mezi subsystémy ve vozidle samotném a vnějším světě (cloud zdroje a zpracování dat, lokální stabilní počítače a elektrická síť). Všechna tato zlepšení se dosáhnou se stejnou bezpečností provozu a při zvýšeném pohodlí řidiče ve vozidle. IMPOROVE integruje indukční (asynchronní) motor bez permanentních magnetů s invertorem pro snížení ceny pohonu a integruje prediktivní řízení založené na modelech do pokročilých řídicích algoritmů pro optimalizaci energetické jízdní účinnosti včetně rekuperace trakční práce. Používá dat získaných z cloudu, elektrické sítě a záložních aplikací ze stabilního kancelářského počítače provozovatele pro optimalizaci řízení vozidla. Všechny tyto součásti jsou v projektu vytvářeny jako funkční vzorky, ověřené zástavbou do jezdícího zkušebního vozidla tak, aby mohly být podrobeny rozsáhlým jízdním zkouškám.
|
| Title
| - Integrace řízení jízdy a jízdní účinnosti pro elektroniku elektrických vozidel
- Integration and Management of Performance and Road Efficiency of Electric Vehicle Electronics (en)
|
| skos:notation
| |
| http://linked.open...avai/cep/aktivita
| |
| http://linked.open...kovaStatniPodpora
| |
| http://linked.open...ep/celkoveNaklady
| |
| http://linked.open...datumDodatniDoRIV
| |
| http://linked.open...i/cep/druhSouteze
| |
| http://linked.open...ep/duvernostUdaju
| |
| http://linked.open.../cep/fazeProjektu
| |
| http://linked.open...ai/cep/hlavniObor
| |
| http://linked.open...vai/cep/kategorie
| |
| http://linked.open.../cep/klicovaSlova
| - vehicle control systems; electric vehicle; drive train integration; connectivity; advanced charging strategies; efficiency improvement; automated energy control; commercial vehicles (en)
|
| http://linked.open...ep/partnetrHlavni
| |
| http://linked.open...inujicichPrijemcu
| |
| http://linked.open...cep/pocetPrijemcu
| |
| http://linked.open...ocetSpoluPrijemcu
| |
| http://linked.open.../pocetVysledkuRIV
| |
| http://linked.open...enychVysledkuVRIV
| |
| http://linked.open...lneniVMinulemRoce
| |
| http://linked.open.../prideleniPodpory
| |
| http://linked.open...iciPoslednihoRoku
| |
| http://linked.open...atUdajeProjZameru
| |
| http://linked.open...usZobrazovaneFaze
| |
| http://linked.open...ai/cep/typPojektu
| |
| http://linked.open...ep/ukonceniReseni
| |
| http://linked.open.../cep/vedlejsiObor
| |
| http://linked.open...ep/zahajeniReseni
| |
| http://linked.open...tniCyklusProjektu
| |
| http://linked.open...n/vavai/cep/vyzva
| |
| http://linked.open.../cep/klicoveSlovo
| - connectivity
- advanced charging strategies
- automated energy control
- drive train integration
- efficiency improvement
- electric vehicle
- vehicle control systems
|
| is http://linked.open...vavai/riv/projekt
of | |
| is http://linked.open...vavai/cep/projekt
of | |
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)