| Attributes | Values |
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| Description
| - This communication belongs to the field of research on the urban design on a neighborhood scale and adapted to the use of public transport, field usually called as %22public transport-oriented development%22. The aim is to contribute to the development of a methodology which allows to assess the extent to which the facilities comply with the principles of tramway-oriented planning are present on a territory. This methodology will be tested in a comparative approach on land studies in France and the Czech Republic, two countries which have experienced, during the last decades, a very different trend from the point of view of the public transport role as well as modal split evolution in the person's global mobility. Our research mobilizes different tools and methods from the fields of urban planning and development, transportation engineering, geoinformatics and cartography. The results obtained (mainly in the form of cards) will be subject to a detailed analysis and interpretation, the latter offering a potential direct link with the appearance of the daily-use in the issue of access for people to their public transport. (en)
- Cette communication s'inscrit dans le champ des recherches portant sur la conception d'espaces urbains à l'échelle de quartier et adaptés à l'usage des transports collectifs, champ habituellement qualifié d'%22 urbanisme orienté vers les transports collectifs %22. L'objectif est d'apporter une contribution à l'élaboration d'une méthodologie permettant d'apprécier dans quelle mesure les aménagements présents sur un territoire sont conformes aux principes de l'urbanisme orienté vers le tramway. Cette méthodologie sera testée selon une démarche comparative sur des terrains d'études en France et en République tchèque, deux pays ayant connu chacun, au cours des dernières décennies, une évolution très différente du point de vue du rôle des transports collectifs et de la répartition modale dans la mobilité des personnes. LesNotre travail de recherche mobilise différents outils et méthodes issus des domaines de l'urbanisme et de l'aménagement, de l'ingénierie du transport, de la géoinformatique et de la cartographie. Les résultats obtenus (essentiellement sous forme de cartes) feront l'objet d'une analyse fine et d'une interprétation, celle-ci proposant un potentiel de lien direct avec l'aspect du quotidien dans la problématique de l'accès des personnes à leurs transports publics.
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| Title
| - Des amenagements pietons pour un acces plus attractif aux transports publics ? Une approche comparative franco-tcheque.
- Pedestrian Facilities for a More Attractive Public Transport Access? Comparative Approach between France and the Czech Republic. (en)
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| skos:prefLabel
| - Des amenagements pietons pour un acces plus attractif aux transports publics ? Une approche comparative franco-tcheque.
- Pedestrian Facilities for a More Attractive Public Transport Access? Comparative Approach between France and the Czech Republic. (en)
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| - public transport; tramway; urban design; spatial planning; pedestrian (en)
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| - Železný, Richard
- Šmída, J.
- Mermet, S.
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