About: Roadway Repair at the 5. května Street in Prague, 2nd Phase - Using of Surface Layer from Special Asphalt Concrete

Facets (new session)
Description
Metadata
Settings
- owl:sameAs
- Inference Rule:

About: Roadway Repair at the 5. května Street in Prague, 2nd Phase - Using of Surface Layer from Special Asphalt Concrete Goto Sponge NotDistinct Permalink

An Entity of Type : http://linked.opendata.cz/ontology/domain/vavai/Vysledek, within Data Space : linked.opendata.cz associated with source document(s)

Attributes	Values
rdf:type	skos:Concept http://linked.opendata.cz/ontology/domain/vavai/Vysledek
Description	Stejně jako v jiných evropských městech, také v Praze se hluková situace podél hlavních ulic stává kritickou. Hlukové limity jsou překročeny v denní době a samozřejmě i v noci. Jednou z možností, jak dosáhnout značného snížení hluku, je aplikace speciální vrstvy asfaltového povrchu. Tento článek popisuje obnovu cca 2,35 km dlouhého úseku jedné z nejvíce dopravně zatížených ulic v Praze (ulice 5. května - představuje propojení dálnice D1 s centrem města). Na obrusnou vrstvu vozovky při popisované obnově byl použit speciální asfaltový beton Eurovia viaPhone. Obnova komunikace v této ulici technologií výše uvedenou přinesla velmi významné výsledky z hlediska hlukových emisí. Stejně jako v jiných evropských městech, také v Praze se hluková situace podél hlavních ulic stává kritickou. Hlukové limity jsou překročeny v denní době a samozřejmě i v noci. Jednou z možností, jak dosáhnout značného snížení hluku, je aplikace speciální vrstvy asfaltového povrchu. Tento článek popisuje obnovu cca 2,35 km dlouhého úseku jedné z nejvíce dopravně zatížených ulic v Praze (ulice 5. května - představuje propojení dálnice D1 s centrem města). Na obrusnou vrstvu vozovky při popisované obnově byl použit speciální asfaltový beton Eurovia viaPhone. Obnova komunikace v této ulici technologií výše uvedenou přinesla velmi významné výsledky z hlediska hlukových emisí. (cs) As in other European cities, also in Prague the noise situation along the main streets becomes critical. Noise limits are exceeded by daytime, and, of course, at night too. One possible way to achieve considerable noise abatement is application of special asphalt surface layer. The article describes renewal of approx. 2.35 km long section of one of the most traffic loaded streets in Prague (the 5. května street = connection of the D1 motorway with the city centre). The Eurovia Viaphone special asphalt concrete has been used as the surface layer. The renewal of the street using technology mentioned above has brought very significant results as concerns the noise abatement. (en)
Title	Roadway Repair at the 5. května Street in Prague, 2nd Phase - Using of Surface Layer from Special Asphalt Concrete (en) Oprava vozovky na ulici 5. května v Praze, 2. část - využití obrusné vrstvy ze speciální zvukopohltivé asfaltové směsi Oprava vozovky na ulici 5. května v Praze, 2. část - využití obrusné vrstvy ze speciální zvukopohltivé asfaltové směsi (cs)
skos:prefLabel	Roadway Repair at the 5. května Street in Prague, 2nd Phase - Using of Surface Layer from Special Asphalt Concrete (en) Oprava vozovky na ulici 5. května v Praze, 2. část - využití obrusné vrstvy ze speciální zvukopohltivé asfaltové směsi Oprava vozovky na ulici 5. května v Praze, 2. část - využití obrusné vrstvy ze speciální zvukopohltivé asfaltové směsi (cs)
skos:notation	RIV/68407700:21260/12:00204433!RIV14-MSM-21260___
http://linked.open...avai/riv/aktivita	Z
http://linked.open...avai/riv/aktivity	Z(MSM6840770043)
http://linked.open...iv/cisloPeriodika	10
http://linked.open...vai/riv/dodaniDat	2014
http://linked.open...aciTvurceVysledku	Pejša, Jiří
http://linked.open.../riv/druhVysledku	J - Článek v odborném periodiku
http://linked.open...iv/duvernostUdaju	S - Úplné a pravdivé údaje nepodléhající ochraně podle zvláštních právních předpisů
http://linked.open...titaPredkladatele	České vysoké učení technické v Praze / Fakulta dopravní
http://linked.open...dnocenehoVysledku	156714
http://linked.open...ai/riv/idVysledku	RIV/68407700:21260/12:00204433
http://linked.open...riv/jazykVysledku	cze - čeština
http://linked.open.../riv/klicovaSlova	asphalt concrete; roadway; noise; road transport (en)
http://linked.open.../riv/klicoveSlovo	road transport roadway noise asphalt concrete
http://linked.open...odStatuVydavatele	CZ - Česká republika
http://linked.open...ontrolniKodProRIV	[24FAC7D76061]
http://linked.open...i/riv/nazevZdroje	Silniční obzor
http://linked.open...in/vavai/riv/obor	JO
http://linked.open...ichTvurcuVysledku	1 (xsd:int)
http://linked.open...cetTvurcuVysledku	3 (xsd:int)
http://linked.open...UplatneniVysledku	2012
http://linked.open...v/svazekPeriodika	73
http://linked.open...iv/tvurceVysledku	Dürr, J. Zrzavý, J. Pejša, Jiří
http://linked.open...n/vavai/riv/zamer	Rozvoj metod návrhu a provozu dopravních sítí z hlediska jejich optimalizace
issn	0322-7154
number of pages	4 (xsd:int)
http://localhost/t...ganizacniJednotka	21260

Faceted Search & Find service v1.16.118 as of Jun 21 2024

Alternative Linked Data Documents: ODE Content Formats:

RDF

ODATA

Microdata

About

OpenLink Virtuoso version 07.20.3240 as of Jun 21 2024, on Linux (x86_64-pc-linux-gnu), Single-Server Edition (126 GB total memory, 48 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software