About: Energetické požadavky na grafikon vlakové dopravy

Facets (new session)
Description
Metadata
Settings
- owl:sameAs
- Inference Rule:

About: Energetické požadavky na grafikon vlakové dopravy Goto Sponge NotDistinct Permalink

An Entity of Type : http://linked.opendata.cz/ontology/domain/vavai/Vysledek, within Data Space : linked.opendata.cz associated with source document(s)

Attributes	Values
rdf:type	skos:Concept http://linked.opendata.cz/ontology/domain/vavai/Vysledek
Description	The Czech Railway (CD) concludes Contracts about traction power take offs with Distribution companies by means of Railway Power Engineering Management (SZE). There is defined the reserved capacity of electric line in these contracts. This paper discusses North Moravia Region; it means a region that falls locally under North Moravia Distribution Company (SME). In SME region the 3 kV DC system for traction is used. Altogether 16 supply stations are used in this area. 7 of them are connected to HV level and 9 of them are connected to MV level. This paper analyses present state and proposes its possible improvements in the phase of Train traffic diagram (GVD) preparing phase. It is shown here on concrete example for 2005 GVD, how to make power take off in rush hours lower, while minimally changing the time position of some few trains. (en) České dráhy, a.s. (ČD) uzavírají s regionálními rozvodnými společnostmi prostřednictvím Správy železniční energetiky (SŽE) smlouvy o odběru elektrické energie pro trakci. V rámci těchto smluv se stanovuje tzv. rezervovaná kapacita vedení. Tato práce se zabývá Severomoravským regionem, tj. oblastí, která místně spadá pod Severomoravskou energetiku, a.s. (SME). Pro trakci je zde použita stejnosměrná soustava napájení 3 kV a je tu celkem 16 napájecích stanic, z toho 7 je připojeno na hladinu vvn a 9 na hladinu vn. Tato práce rozebírá stávající stav a navrhuje jeho možná zlepšení již ve fázi přípravy grafikonu vlakové dopravy (GVD). Je zde ukázáno na konkrétním případě GVD pro rok 2005, jak by se dala snížit hodnota odebíraného výkonu ve špičkových časech při minimálním pohybu s časovou polohou některých vlaků. České dráhy, a.s. (ČD) uzavírají s regionálními rozvodnými společnostmi prostřednictvím Správy železniční energetiky (SŽE) smlouvy o odběru elektrické energie pro trakci. V rámci těchto smluv se stanovuje tzv. rezervovaná kapacita vedení. Tato práce se zabývá Severomoravským regionem, tj. oblastí, která místně spadá pod Severomoravskou energetiku, a.s. (SME). Pro trakci je zde použita stejnosměrná soustava napájení 3 kV a je tu celkem 16 napájecích stanic, z toho 7 je připojeno na hladinu vvn a 9 na hladinu vn. Tato práce rozebírá stávající stav a navrhuje jeho možná zlepšení již ve fázi přípravy grafikonu vlakové dopravy (GVD). Je zde ukázáno na konkrétním případě GVD pro rok 2005, jak by se dala snížit hodnota odebíraného výkonu ve špičkových časech při minimálním pohybu s časovou polohou některých vlaků. (cs)
Title	Energetické požadavky na grafikon vlakové dopravy Energetic requirements on train traffic diagram (en) Energetické požadavky na grafikon vlakové dopravy (cs)
skos:prefLabel	Energetické požadavky na grafikon vlakové dopravy Energetic requirements on train traffic diagram (en) Energetické požadavky na grafikon vlakové dopravy (cs)
skos:notation	RIV/68407700:21260/06:06126139!RIV07-GA0-21260___
http://linked.open.../vavai/riv/strany	161 ; 165
http://linked.open...avai/riv/aktivita	P
http://linked.open...avai/riv/aktivity	P(GD102/05/H517)
http://linked.open...vai/riv/dodaniDat	2007
http://linked.open...aciTvurceVysledku	Sadil, Jindřich
http://linked.open.../riv/druhVysledku	D - Článek ve sborníku
http://linked.open...iv/duvernostUdaju	S - Úplné a pravdivé údaje nepodléhající ochraně podle zvláštních právních předpisů
http://linked.open...titaPredkladatele	České vysoké učení technické v Praze / Fakulta dopravní
http://linked.open...dnocenehoVysledku	474145
http://linked.open...ai/riv/idVysledku	RIV/68407700:21260/06:06126139
http://linked.open...riv/jazykVysledku	cze - čeština
http://linked.open.../riv/klicovaSlova	Power Consumption; System Control; Traction; Train traffic diagram (en)
http://linked.open.../riv/klicoveSlovo	Traction Power Consumption System Control Train traffic diagram
http://linked.open...ontrolniKodProRIV	[99F91D8A52E7]
http://linked.open...v/mistoKonaniAkce	Zlín
http://linked.open...i/riv/mistoVydani	Zlín
http://linked.open...i/riv/nazevZdroje	Sborník abstraktů %22Control of Power & Heating Systems 2006%22
http://linked.open...in/vavai/riv/obor	JA
http://linked.open...ichTvurcuVysledku	1 (xsd:int)
http://linked.open...cetTvurcuVysledku	1 (xsd:int)
http://linked.open...vavai/riv/projekt	Traffic Telematic Systems Research
http://linked.open...UplatneniVysledku	2006
http://linked.open...iv/tvurceVysledku	Sadil, Jindřich
http://linked.open...vavai/riv/typAkce	CST - Celostátní
http://linked.open.../riv/zahajeniAkce	2006-05-16 (xsd:date)
number of pages	5 (xsd:int)
http://purl.org/ne...btex#hasPublisher	Univerzita Tomáše Bati ve Zlíně
https://schema.org/isbn	80-7318-409-5
http://localhost/t...ganizacniJednotka	21260

Faceted Search & Find service v1.16.118 as of Jun 21 2024

Alternative Linked Data Documents: ODE Content Formats:

RDF

ODATA

Microdata

About

OpenLink Virtuoso version 07.20.3240 as of Jun 21 2024, on Linux (x86_64-pc-linux-gnu), Single-Server Edition (126 GB total memory, 107 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software