About: Selection and Controling of a Turbocharger for a Small Gasoline Engine

Facets (new session)
Description
Metadata
Settings
- owl:sameAs
- Inference Rule:

About: Selection and Controling of a Turbocharger for a Small Gasoline Engine Goto Sponge NotDistinct Permalink

An Entity of Type : http://linked.opendata.cz/ontology/domain/vavai/Vysledek, within Data Space : linked.opendata.cz associated with source document(s)

Attributes	Values
rdf:type	skos:Concept http://linked.opendata.cz/ontology/domain/vavai/Vysledek
Description	This paper describes selection of a proper turbocharger for a small gasoline engine. It deals with using greater turbine alternatively compressor. It tries to create borders for engine management setting. Throttle and waste-gate together are the main controlling elements of the whole engine-turbocharger system. The next task is to develop an appropriate engine management which is able to respect driver's wish such a sporty or an economy driving together with keeping engine in the lowest fuel consumption area. Complete engine characteristics are used for comparison of different turbochargers in steady-state regimes. European Fuel/Emission Tests are applied to complex vehicle models and used for fuel consumption investigation using different turbochargers and engine management. (en) Tento článek se zabývá volbou vhodného turbodmychadla pro malý zážehový motor. Zkoumá možnosti použití průtočnější turbíny resp. dmychadla. Dále se snaží vytyčit meze, ve kterých je prováděna regulace motoru. Škrtící klapka společně s obtokem výfukových plynů kolem turbíny (waste-gate) tvoří hlavní regulační elementy celého systému motor - turbodmychadlo. Dalším úkolem je navrhnout vhodný motormanagement, který by byl schopen respektovat přání řidiče (sportovní, ekonomická jízda) a udržovat přitom motor v oblastech nejnižší možné spotřeby paliva. Jako jedna z možností se nabízí využití rychlosti sešlápnutí plynového pedálu. Úplné charakteristiky motoru slouží pro posouzení turbodmychadel ve statických režimech. Evropské jízdní cykly aplikované na kompletní model automobilu slouží pro zjištění spotřeby paliva pro jednotlivé nastavení motormanagementu a různá turbodmychadla. Tento článek se zabývá volbou vhodného turbodmychadla pro malý zážehový motor. Zkoumá možnosti použití průtočnější turbíny resp. dmychadla. Dále se snaží vytyčit meze, ve kterých je prováděna regulace motoru. Škrtící klapka společně s obtokem výfukových plynů kolem turbíny (waste-gate) tvoří hlavní regulační elementy celého systému motor - turbodmychadlo. Dalším úkolem je navrhnout vhodný motormanagement, který by byl schopen respektovat přání řidiče (sportovní, ekonomická jízda) a udržovat přitom motor v oblastech nejnižší možné spotřeby paliva. Jako jedna z možností se nabízí využití rychlosti sešlápnutí plynového pedálu. Úplné charakteristiky motoru slouží pro posouzení turbodmychadel ve statických režimech. Evropské jízdní cykly aplikované na kompletní model automobilu slouží pro zjištění spotřeby paliva pro jednotlivé nastavení motormanagementu a různá turbodmychadla. (cs)
Title	Selection and Controling of a Turbocharger for a Small Gasoline Engine (en) Volba a regulace turbodmychadla malého zážehového motoru Volba a regulace turbodmychadla malého zážehového motoru (cs)
skos:prefLabel	Selection and Controling of a Turbocharger for a Small Gasoline Engine (en) Volba a regulace turbodmychadla malého zážehového motoru Volba a regulace turbodmychadla malého zážehového motoru (cs)
skos:notation	RIV/68407700:21220/04:02100808!RIV08-MSM-21220___
http://linked.open.../vavai/riv/strany	286;292
http://linked.open...avai/riv/aktivita	P
http://linked.open...avai/riv/aktivity	P(LN00B073)
http://linked.open...vai/riv/dodaniDat	2008
http://linked.open...aciTvurceVysledku	Polášek, Miloš Navrátil, Jiří
http://linked.open.../riv/druhVysledku	D - Článek ve sborníku
http://linked.open...iv/duvernostUdaju	S - Úplné a pravdivé údaje nepodléhající ochraně podle zvláštních právních předpisů
http://linked.open...titaPredkladatele	České vysoké učení technické v Praze / Fakulta strojní
http://linked.open...dnocenehoVysledku	593245
http://linked.open...ai/riv/idVysledku	RIV/68407700:21220/04:02100808
http://linked.open...riv/jazykVysledku	cze - čeština
http://linked.open.../riv/klicovaSlova	Downsizing; SI engine; Turbo matching; Turbocharging (en)
http://linked.open.../riv/klicoveSlovo	SI engine Turbocharging Turbo matching Downsizing
http://linked.open...ontrolniKodProRIV	[936B6C29C7D3]
http://linked.open...v/mistoKonaniAkce	Brno
http://linked.open...i/riv/mistoVydani	Brno
http://linked.open...i/riv/nazevZdroje	Sborník přednášek XXXV. mezinárodní konference kateder a pracovišť spalovacích motorů českých a slovenských vysokých škol
http://linked.open...in/vavai/riv/obor	JT
http://linked.open...ichTvurcuVysledku	2 (xsd:int)
http://linked.open...cetTvurcuVysledku	2 (xsd:int)
http://linked.open...vavai/riv/projekt	Josef Božek Research Center of Engine and Automotive Engineering
http://linked.open...UplatneniVysledku	2004
http://linked.open...iv/tvurceVysledku	Navrátil, Jiří Polášek, Miloš
http://linked.open...vavai/riv/typAkce	EUR - Evropská
http://linked.open.../riv/zahajeniAkce	2004-09-08 (xsd:date)
number of pages	7 (xsd:int)
http://purl.org/ne...btex#hasPublisher	Mendelova zemědělská a lesnická univerzita v Brně
https://schema.org/isbn	80-7157-776-6
http://localhost/t...ganizacniJednotka	21220

Faceted Search & Find service v1.16.118 as of Jun 21 2024

Alternative Linked Data Documents: ODE Content Formats:

RDF

ODATA

Microdata

About

OpenLink Virtuoso version 07.20.3240 as of Jun 21 2024, on Linux (x86_64-pc-linux-gnu), Single-Server Edition (126 GB total memory, 58 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software