Attributes | Values |
---|
rdf:type
| |
rdfs:seeAlso
| |
Description
| - In this article the basic concepts of mathematical modeling of active factors impacting the driving kinematics and dynamics of a bus are formulated. Impacts of velocity, driving course and rate of course changes are analyzed. These are the leading momentum factors which the driver can influence using a steering wheel, accelerator and brake pedal, which are the key operating elements of the vehicle. On the basis of the preset operating elements it is possible to determine all kinematics and dynamics variables using a derived model defining the trajectory of each point of the vehicle movement. It is possible to specify the exact range of safe values of key elements that ensure safe and a smooth ride of the bus. (en)
- V předložené práci jsou položeny základy matematického modelu vlivu aktivních faktorů na dynamiku jízdy autobusu. Je sledován vliv změny rychlosti, změny směru jízdy a rychlost změny směru jízdy, což jsou faktory, které ovlivňuje řidič pomocí volantu, plynového a brzdového pedálu, což jsou základní ovládácí prvky vozidla. Na základě předvolených průběhů je tak možné stanovit všechny kinematické a dynamické veličiny a stanovit trajektorii autobusu. Z analýzy těchto veličin je možné určit rozmezí bezpečných hodnot ovládacích prvků autobusu, které zaručí bezpečnou a plynulou jízdu.
- V předložené práci jsou položeny základy matematického modelu vlivu aktivních faktorů na dynamiku jízdy autobusu. Je sledován vliv změny rychlosti, změny směru jízdy a rychlost změny směru jízdy, což jsou faktory, které ovlivňuje řidič pomocí volantu, plynového a brzdového pedálu, což jsou základní ovládácí prvky vozidla. Na základě předvolených průběhů je tak možné stanovit všechny kinematické a dynamické veličiny a stanovit trajektorii autobusu. Z analýzy těchto veličin je možné určit rozmezí bezpečných hodnot ovládacích prvků autobusu, které zaručí bezpečnou a plynulou jízdu. (cs)
|
Title
| - A study of bus trajectory during the decelerate passage through a curve (en)
- Studie trajektorie autobusu při brzděném průjezdu zatáčkou
- Studie trajektorie autobusu při brzděném průjezdu zatáčkou (cs)
|
skos:prefLabel
| - A study of bus trajectory during the decelerate passage through a curve (en)
- Studie trajektorie autobusu při brzděném průjezdu zatáčkou
- Studie trajektorie autobusu při brzděném průjezdu zatáčkou (cs)
|
skos:notation
| - RIV/62156489:43210/11:00234783!RIV15-MSM-43210___
|
http://linked.open...avai/riv/aktivita
| |
http://linked.open...avai/riv/aktivity
| |
http://linked.open...vai/riv/dodaniDat
| |
http://linked.open...aciTvurceVysledku
| |
http://linked.open.../riv/druhVysledku
| |
http://linked.open...iv/duvernostUdaju
| |
http://linked.open...titaPredkladatele
| |
http://linked.open...dnocenehoVysledku
| |
http://linked.open...ai/riv/idVysledku
| - RIV/62156489:43210/11:00234783
|
http://linked.open...riv/jazykVysledku
| |
http://linked.open.../riv/klicovaSlova
| - trajectory; mathematical modeling; kinematics (en)
|
http://linked.open.../riv/klicoveSlovo
| |
http://linked.open...ontrolniKodProRIV
| |
http://linked.open...v/mistoKonaniAkce
| |
http://linked.open...i/riv/mistoVydani
| |
http://linked.open...i/riv/nazevZdroje
| - MendelNet 2011 - Proceedings of International Ph.D. Students Conference
|
http://linked.open...in/vavai/riv/obor
| |
http://linked.open...ichTvurcuVysledku
| |
http://linked.open...cetTvurcuVysledku
| |
http://linked.open...UplatneniVysledku
| |
http://linked.open...iv/tvurceVysledku
| - Bartoň, Stanislav
- Krumpholc, Tomáš
|
http://linked.open...vavai/riv/typAkce
| |
http://linked.open...ain/vavai/riv/wos
| |
http://linked.open.../riv/zahajeniAkce
| |
number of pages
| |
http://purl.org/ne...btex#hasPublisher
| - Mendel University in Brno
|
https://schema.org/isbn
| |
http://localhost/t...ganizacniJednotka
| |