Attributes | Values |
---|
rdf:type
| |
Description
| - Emissions of CO, HC, NOx, aldehydes, volatile hydrocarbons, and polyaromatic hydrocarbons were measured on Euro 3 1 400 ccm SI engine using test brake stand at varied engine conditions (speed, load). The engine emitted up to 100 times more CO at high-load conditions, while ?-value was smaller than about 0.91, compared to regimes operating under stoichiometric conditions. Emissions of HC were also several times higher at high load conditions. Very low ?-values are set purposely by engine control unit at high-load conditions probably due to the protection of starter catalytic converter
- Emissions of CO, HC, NOx, aldehydes, volatile hydrocarbons, and polyaromatic hydrocarbons were measured on Euro 3 1 400 ccm SI engine using test brake stand at varied engine conditions (speed, load). The engine emitted up to 100 times more CO at high-load conditions, while ?-value was smaller than about 0.91, compared to regimes operating under stoichiometric conditions. Emissions of HC were also several times higher at high load conditions. Very low ?-values are set purposely by engine control unit at high-load conditions probably due to the protection of starter catalytic converter (en)
- Byly stanoveny emise oxidu uhelnatého, sumy těkavých uhlovodíků, oxidů dusíku, jednotlivých těkavých uhlovodíků, aldehydů a polyaromátů produkované motorem Š 1.4 MPI (50 kW) určeným pro automobily Škoda Fabia. Emisní testy s tímto motorem instalovaným na zkušební stolici byly provedeny při vybraných ustálených provozních režimech, přičemž byly sledovány emise před i za katalyzátorem. Testovaný motor emitoval až 100 krát větší množství CO při vysokém výkonu ve srovnání s malým a středním výkonem. Také emise těkavých uhlovodíků byly při velkém zatížení motoru významně větší. To bylo způsobeno tím, že při velkém výkonu řídící jednotka nastavovala hodnotu koeficientu přebytku vzduchu ? pod 0,91, pravděpodobně proto, aby chránila startovací katalyzátor před termickou destrukcí. (cs)
|
Title
| - Emise organických sloučenin produkované motorem Škoda 1.4 v závislosti na otáčkách a zatížení
- Emise organických sloučenin produkované motorem Škoda 1.4 v závislosti na otáčkách a zatížení (en)
- Emise organických sloučenin produkované motorem Škoda 1.4 v závislosti na otáčkách a zatížení (cs)
|
skos:prefLabel
| - Emise organických sloučenin produkované motorem Škoda 1.4 v závislosti na otáčkách a zatížení
- Emise organických sloučenin produkované motorem Škoda 1.4 v závislosti na otáčkách a zatížení (en)
- Emise organických sloučenin produkované motorem Škoda 1.4 v závislosti na otáčkách a zatížení (cs)
|
skos:notation
| - RIV/60461373:22320/05:00015461!RIV06-GA0-22320___
|
http://linked.open...avai/riv/aktivita
| |
http://linked.open...avai/riv/aktivity
| |
http://linked.open...vai/riv/dodaniDat
| |
http://linked.open...aciTvurceVysledku
| |
http://linked.open.../riv/druhVysledku
| |
http://linked.open...iv/duvernostUdaju
| |
http://linked.open...titaPredkladatele
| |
http://linked.open...dnocenehoVysledku
| |
http://linked.open...ai/riv/idVysledku
| - RIV/60461373:22320/05:00015461
|
http://linked.open...riv/jazykVysledku
| |
http://linked.open.../riv/klicovaSlova
| - spark-ignition engine; emissions; volatile hydrocarbons; polyaromatic hydrocarbons; aldehydes (en)
|
http://linked.open.../riv/klicoveSlovo
| |
http://linked.open...ontrolniKodProRIV
| |
http://linked.open...in/vavai/riv/obor
| |
http://linked.open...ichTvurcuVysledku
| |
http://linked.open...cetTvurcuVysledku
| |
http://linked.open...vavai/riv/projekt
| |
http://linked.open...UplatneniVysledku
| |
http://linked.open...iv/tvurceVysledku
| - Blažek, Josef
- Pospíšil, Milan
- Šimáček, Pavel
- Maxa, Daniel
- Kroupa, Jan
- Moc, Lubomír
- Krahulík, Martin
- Vašíček, Roman
- Štechr, Vlastimil
- Hejcman, Miroslav
|
http://localhost/t...ganizacniJednotka
| |