About: New generation of the control system and power semiconductor converters for trolleybuses

Facets (new session)
Description
Metadata
Settings
- owl:sameAs
- Inference Rule:

About: New generation of the control system and power semiconductor converters for trolleybuses Goto Sponge NotDistinct Permalink

An Entity of Type : http://linked.opendata.cz/ontology/domain/vavai/Vysledek, within Data Space : linked.opendata.cz associated with source document(s)

Attributes	Values
rdf:type	skos:Concept http://linked.opendata.cz/ontology/domain/vavai/Vysledek
rdfs:seeAlso	http://www.skoda.cz
Description	The object of this program design is the development of prototypes of new control system and power semiconductor converters for the 12m trolleybuses as well as the articulated 18m trolleybuses. This object was archieved by the developing of modern optimized power semiconductor converters and by employing the state of art microproccesor, signal and communication circuits. Generally, new unique topological as well as mechanical solutions was used for the power semiconductor converters and control system - special attention was paid to the safety system of insulation and the electromagnetic compatibility. (en) Výsledkem programového projektu je prototyp nového řídícího systému a výkonových polovodičových měničů pro trolejbusy jak dvanáctimetrové, tak kloubové - osmnáctimetrové. Bylo dosaženo moderních optimalozovaných výkonových polovodičových měničů s využitím nejmodernějších typů mikroprocesorových signálových a komunikačních obvodů. Obecně jak u výkonových polovodičových měničů, tak i u řídícího systému, byly použity koncepčně unikátní řešení jak po technologické, tak konstrukční stránce - zvláštní pozornost byla věnována bezpečnostnímu systému izolací a elektromagnetické kompatibilitě. Výsledkem programového projektu je prototyp nového řídícího systému a výkonových polovodičových měničů pro trolejbusy jak dvanáctimetrové, tak kloubové - osmnáctimetrové. Bylo dosaženo moderních optimalozovaných výkonových polovodičových měničů s využitím nejmodernějších typů mikroprocesorových signálových a komunikačních obvodů. Obecně jak u výkonových polovodičových měničů, tak i u řídícího systému, byly použity koncepčně unikátní řešení jak po technologické, tak konstrukční stránce - zvláštní pozornost byla věnována bezpečnostnímu systému izolací a elektromagnetické kompatibilitě. (cs)
Title	New generation of the control system and power semiconductor converters for trolleybuses (en) Nová generace řídícího systému a výkonových polovodičových měříčů pro trolejbusy Nová generace řídícího systému a výkonových polovodičových měříčů pro trolejbusy (cs)
skos:prefLabel	New generation of the control system and power semiconductor converters for trolleybuses (en) Nová generace řídícího systému a výkonových polovodičových měříčů pro trolejbusy Nová generace řídícího systému a výkonových polovodičových měříčů pro trolejbusy (cs)
skos:notation	RIV/47718579:_____/13:#0000015!RIV14-MPO-47718579
http://linked.open...avai/riv/aktivita	P
http://linked.open...avai/riv/aktivity	P(FR-TI3/183)
http://linked.open...vai/riv/dodaniDat	2014
http://linked.open...aciTvurceVysledku	Flajtingr, Jiří
http://linked.open.../riv/druhVysledku	G/A - Prototyp
http://linked.open...iv/duvernostUdaju	C - Předmět podléhá obchodnímu tajemství (§17 až 20 Obchodního zákoníku), ale některé údaje jsou upraveny tak, aby byly zveřejnitelné
http://linked.open...onomickeParametry	úspora nákladů, zvýšení zisku, export
http://linked.open...titaPredkladatele	ŠKODA ELECTRIC a.s.
http://linked.open...dnocenehoVysledku	92122
http://linked.open...ai/riv/idVysledku	RIV/47718579:_____/13:#0000015
http://linked.open...terniIdentifikace	NGTR
http://linked.open...riv/jazykVysledku	cze - čeština
http://linked.open...vai/riv/kategorie	C - Do 50 mil. Kč, ale nad 10 mil. Kč
http://linked.open.../riv/klicovaSlova	Power semiconductor converters, control systems, safety system of insulation, electromagnetic compatibility (en)
http://linked.open.../riv/klicoveSlovo	control systems electromagnetic compatibility Power semiconductor converters safety system of insulation
http://linked.open...ontrolniKodProRIV	[FEC1344F778C]
http://linked.open.../licencniPoplatek	A - Poskytovatel licence na výsledek požaduje licenční poplatek
http://linked.open...in/vavai/riv/obor	JA
http://linked.open...ichTvurcuVysledku	1 (xsd:int)
http://linked.open...cetTvurcuVysledku	1 (xsd:int)
http://linked.open...vavai/riv/projekt	*New generation of the control system and power semiconductor converters for trolleybuses
http://linked.open...UplatneniVysledku	2013
http://linked.open...echnickeParametry	Příjemce i uživatel výsledku je ŠKODA ELECTRIC a.s., lic.smlouva není uzavřena, Doc. Ing. Jiří Flajtingr, Průmyslová 4, 301 28 Plzeň, tel.: 378181461, e-mail: jiri.flajtingr@skoda.cz
http://linked.open...iv/tvurceVysledku	Flajtingr, Jiří
http://linked.open...avai/riv/vlastnik	ŠKODA ELECTRIC, a.s., divize Pohony
http://linked.open...itiJinymSubjektem	A - Nabytí licence je nutné vždy

Faceted Search & Find service v1.16.118 as of Jun 21 2024

Alternative Linked Data Documents: ODE Content Formats:

RDF

ODATA

Microdata

About

OpenLink Virtuoso version 07.20.3240 as of Jun 21 2024, on Linux (x86_64-pc-linux-gnu), Single-Server Edition (126 GB total memory, 48 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software