| Attributes | Values |
|---|
| rdf:type
| |
| Description
| - V roce 2006 byla uzavřena smlouva mezi Výzkumným ústavem vodohospodářským T. G. Masaryka a Státním fondem dopravní infrastruktury na zpracování projektu „Ochrana mostních objektů proti jejich destrukci vlivem povodňových událostí“. Projekt má charakter aplikovaného experimentálního výzkumu. K dosažení korektních výsledků je nutné využít metod fyzikálního modelování na hydraulických a aerodynamických modelech. V případě potřeby bude fyzikální modelování doplněno 1D a 2D matematickými metodami. Pro účely tohoto výzkumu byl v roce 2006 vybudován hydraulický model vodního toku se třemi typy mostních konstrukcí (obloukový betonový most, železobetonový trámový most a příhradový železniční most) v měřítku 1 : 35. Výstavba tohoto modelu si klade za cíl objasnění příčin destrukce mostů a následný návrh takových opatření, aby se tato situace v budoucnu neopakovala. Souběžně byl vybudován i aerodynamický model přímé říční trati, do které byl situován obloukový most o jednom poli.
- V roce 2006 byla uzavřena smlouva mezi Výzkumným ústavem vodohospodářským T. G. Masaryka a Státním fondem dopravní infrastruktury na zpracování projektu „Ochrana mostních objektů proti jejich destrukci vlivem povodňových událostí“. Projekt má charakter aplikovaného experimentálního výzkumu. K dosažení korektních výsledků je nutné využít metod fyzikálního modelování na hydraulických a aerodynamických modelech. V případě potřeby bude fyzikální modelování doplněno 1D a 2D matematickými metodami. Pro účely tohoto výzkumu byl v roce 2006 vybudován hydraulický model vodního toku se třemi typy mostních konstrukcí (obloukový betonový most, železobetonový trámový most a příhradový železniční most) v měřítku 1 : 35. Výstavba tohoto modelu si klade za cíl objasnění příčin destrukce mostů a následný návrh takových opatření, aby se tato situace v budoucnu neopakovala. Souběžně byl vybudován i aerodynamický model přímé říční trati, do které byl situován obloukový most o jednom poli. (cs)
- In July 2006 T. G. Masaryk Water Research Institute with State Fund of Transport Infrastructure concluded the contract of project elaboration named „The Protection of Bridge Objects Against Its Destruction Effected by Flood Events“. This contract has an applied experimental character. It is necessary to use physical modelling on hydraulic and aerodynamic models to achieve the correct results. In case of need physical modelling will be appended by 1D a 2D mathematical methods. For the purpose of that research a hydraulic model of water-course with three types of bridge constructions (arched bridge, girder bridge and lattice bridge) was built up true to scale 1 : 35. The building of that model has the aim in clarifying the causes of bridges destruction and subsequent proposal of such actions, which prevent from that situation. Simultaneously, an aerodynamic model of straight river way was built as well. (en)
|
| Title
| - Ochrana mostních objektů proti jejich destrukci vlivem povodňových událostí - příprava fyzikálního výzkumu
- Ochrana mostních objektů proti jejich destrukci vlivem povodňových událostí - příprava fyzikálního výzkumu (cs)
- The protection of bridge objects against its destruction effected by flood events - the preparation of physical modelling (en)
|
| skos:prefLabel
| - Ochrana mostních objektů proti jejich destrukci vlivem povodňových událostí - příprava fyzikálního výzkumu
- Ochrana mostních objektů proti jejich destrukci vlivem povodňových událostí - příprava fyzikálního výzkumu (cs)
- The protection of bridge objects against its destruction effected by flood events - the preparation of physical modelling (en)
|
| skos:notation
| - RIV/00020711:_____/07:#0000039!RIV10-MD0-00020711
|
| http://linked.open...avai/riv/aktivita
| |
| http://linked.open...avai/riv/aktivity
| |
| http://linked.open...iv/cisloPeriodika
| |
| http://linked.open...vai/riv/dodaniDat
| |
| http://linked.open...aciTvurceVysledku
| |
| http://linked.open.../riv/druhVysledku
| |
| http://linked.open...iv/duvernostUdaju
| |
| http://linked.open...titaPredkladatele
| |
| http://linked.open...dnocenehoVysledku
| |
| http://linked.open...ai/riv/idVysledku
| - RIV/00020711:_____/07:#0000039
|
| http://linked.open...riv/jazykVysledku
| |
| http://linked.open.../riv/klicovaSlova
| - bridge, pier, scour, flood, hydraulics, aerodynamics, physical modelling (en)
|
| http://linked.open.../riv/klicoveSlovo
| |
| http://linked.open...odStatuVydavatele
| |
| http://linked.open...ontrolniKodProRIV
| |
| http://linked.open...i/riv/nazevZdroje
| - VTEI (Vodohospodářské technicko-ekonomické informace)
|
| http://linked.open...in/vavai/riv/obor
| |
| http://linked.open...ichTvurcuVysledku
| |
| http://linked.open...cetTvurcuVysledku
| |
| http://linked.open...vavai/riv/projekt
| |
| http://linked.open...UplatneniVysledku
| |
| http://linked.open...v/svazekPeriodika
| |
| http://linked.open...iv/tvurceVysledku
| - Bouška, Petr
- Gabriel, Pavel
|
| issn
| |
| number of pages
| |
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)