| Attributes | Values |
|---|
| rdf:type
| |
| Description
| - Tento příspěvek se zabývá možnostmi řešení krátkých zakřivených skluzů pro odvádění povodňových průtoků od bezpečnostních přelivů. Jedná se především o možné úpravy stávajících skluzů, které jsou nevhodně řešeny velkými změnami směrového vedení trasy. Úpravy se týkají především míst, kde se mění směr proudění pomocí oblouků. V těchto místech na proudící vodu působí odstředivé síly a dochází tak k převýšení hladiny na vnější stěně oblouku skluzu. Pro vyhodnocení účinnosti úprav byl vybudován hydraulický model vodního díla Pocheň v měřítku 1:20. Proudění na modelu skluzu jasně prokázalo, že proud dosahuje velkých rychlostí a tím vznikají nebezpečné vztlakové síly, které ve skutečnosti zavinili destrukci opevnění dna skluzu.
- Tento příspěvek se zabývá možnostmi řešení krátkých zakřivených skluzů pro odvádění povodňových průtoků od bezpečnostních přelivů. Jedná se především o možné úpravy stávajících skluzů, které jsou nevhodně řešeny velkými změnami směrového vedení trasy. Úpravy se týkají především míst, kde se mění směr proudění pomocí oblouků. V těchto místech na proudící vodu působí odstředivé síly a dochází tak k převýšení hladiny na vnější stěně oblouku skluzu. Pro vyhodnocení účinnosti úprav byl vybudován hydraulický model vodního díla Pocheň v měřítku 1:20. Proudění na modelu skluzu jasně prokázalo, že proud dosahuje velkých rychlostí a tím vznikají nebezpečné vztlakové síly, které ve skutečnosti zavinili destrukci opevnění dna skluzu. (en)
- Tento příspěvek se zabývá možnostmi řešení krátkých zakřivených skluzů pro odvádění povodňových průtoků od bezpečnostních přelivů. Jedná se především o možné úpravy stávajících skluzů, které jsou nevhodně řešeny velkými změnami směrového vedení trasy. Úpravy se týkají především míst, kde se mění směr proudění pomocí oblouků. V těchto místech na proudící vodu působí odstředivé síly a dochází tak k převýšení hladiny na vnější stěně oblouku skluzu. Pro vyhodnocení účinnosti úprav byl vybudován hydraulický model vodního díla Pocheň v měřítku 1:20. Proudění na modelu skluzu jasně prokázalo, že proud dosahuje velkých rychlostí a tím vznikají nebezpečné vztlakové síly, které ve skutečnosti zavinili destrukci opevnění dna skluzu. (cs)
|
| Title
| - VD POCHEŇ - MODELOVÝ VÝZKUM BEZPEČNOSTNÍHO PŘELIVU A SKLUZU
- VD POCHEŇ - MODELOVÝ VÝZKUM BEZPEČNOSTNÍHO PŘELIVU A SKLUZU (cs)
- Tento příspěvek se zabývá možnostmi řešení krátkých zakřivených skluzů pro odvádění povodňových průtoků od bezpečnostních přelivů. Jedná se především o možné úpravy stávajících skluzů, které jsou nevhodně řešeny velkými změnami směrového vedení trasy. Úpravy se týkají především míst, kde se mění směr proudění pomocí oblouků. V těchto místech na proudící vodu působí odstředivé síly a dochází tak k převýšení hladiny na vnější stěně oblouku skluzu. Pro vyhodnocení účinnosti úprav byl vybudován hydr (en)
|
| skos:prefLabel
| - VD POCHEŇ - MODELOVÝ VÝZKUM BEZPEČNOSTNÍHO PŘELIVU A SKLUZU
- VD POCHEŇ - MODELOVÝ VÝZKUM BEZPEČNOSTNÍHO PŘELIVU A SKLUZU (cs)
- Tento příspěvek se zabývá možnostmi řešení krátkých zakřivených skluzů pro odvádění povodňových průtoků od bezpečnostních přelivů. Jedná se především o možné úpravy stávajících skluzů, které jsou nevhodně řešeny velkými změnami směrového vedení trasy. Úpravy se týkají především míst, kde se mění směr proudění pomocí oblouků. V těchto místech na proudící vodu působí odstředivé síly a dochází tak k převýšení hladiny na vnější stěně oblouku skluzu. Pro vyhodnocení účinnosti úprav byl vybudován hydr (en)
|
| skos:notation
| - RIV/68407700:21110/13:00211640!RIV14-MSM-21110___
|
| http://linked.open...avai/riv/aktivita
| |
| http://linked.open...avai/riv/aktivity
| |
| http://linked.open...vai/riv/dodaniDat
| |
| http://linked.open...aciTvurceVysledku
| |
| http://linked.open.../riv/druhVysledku
| |
| http://linked.open...iv/duvernostUdaju
| |
| http://linked.open...titaPredkladatele
| |
| http://linked.open...dnocenehoVysledku
| |
| http://linked.open...ai/riv/idVysledku
| - RIV/68407700:21110/13:00211640
|
| http://linked.open...riv/jazykVysledku
| |
| http://linked.open.../riv/klicovaSlova
| - curved chute; safety spillway; dam (en)
|
| http://linked.open.../riv/klicoveSlovo
| |
| http://linked.open...ontrolniKodProRIV
| |
| http://linked.open...v/mistoKonaniAkce
| |
| http://linked.open...i/riv/mistoVydani
| |
| http://linked.open...i/riv/nazevZdroje
| |
| http://linked.open...in/vavai/riv/obor
| |
| http://linked.open...ichTvurcuVysledku
| |
| http://linked.open...cetTvurcuVysledku
| |
| http://linked.open...UplatneniVysledku
| |
| http://linked.open...iv/tvurceVysledku
| |
| http://linked.open...vavai/riv/typAkce
| |
| http://linked.open.../riv/zahajeniAkce
| |
| number of pages
| |
| http://purl.org/ne...btex#hasPublisher
| - České vysoké učení technické v Praze. Fakulta stavební
|
| https://schema.org/isbn
| |
| http://localhost/t...ganizacniJednotka
| |
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)