This project is aimed at the study of the effects of the surface velocity directions on elastohydrodynamic film shape. Experimental data obtained between steel barrel and transparent disc will be compared with numerical simulations. The lubricant film thickness will be evaluated by colorimetric interferometry within point and elliptical contacts. (en)
Cílem projektu je popsat chování mazacího filmu a mechanizmy jeho utváření v simulovaném kontaktu ocelového soudečku a transparentního disku, a tyto výsledky zobecnit. Splnění tohoto cíle zahrnuje srovnání získaných výsledků s numerickým řešením čínského partnera umožňujícího simulování reálných podmínek pro různou orientaci vektorů třecích povrchů.