About: Theoretical base for solving the situations of crisis in traffic

Facets (new session)
Description
Metadata
Settings
- owl:sameAs
- Inference Rule:

About: Theoretical base for solving the situations of crisis in traffic Goto Sponge NotDistinct Permalink

An Entity of Type : http://linked.opendata.cz/ontology/domain/vavai/Projekt, within Data Space : linked.opendata.cz associated with source document(s)

Attributes	Values
rdf:type	http://linked.opendata.cz/ontology/domain/vavai/Projekt
rdfs:seeAlso	http://www.isvav.cz/projectDetail.do?rowId=GA103/97/0137
Description	The distribution af the particular kinds of situations of crisis is mentioned in the resolution of the Czech Republic Government No: 5511993 about securing the economic mobilisation. The crisis situations in transport have an extraordinary impacf to the other branches of economy and to their possibilities to react in appropriate way. On the Ievel of economic mobilisation bodies in transportation branch arrangements are planned in accordance with the above mentioned resotution of Government and with the methodological instntctions of Ministry of Economy of the Czech Republic. So demanding activity, as the process of planning of economic mobilisation ieatly is, must nowadáys include possibilities of corrections of planned arrangements in accordance with the development of the reai crisis sitúation. This dynamic process of decision making must be based on the using af operational research methods and computer support. In the designed project the team of transport specialists, programmers and operational (en) Rozdělení jednotlivých druhů krizových situací je uvedeno v usnesení vlády ČR č. 55/1993 Sb., k zabezpečení úkolů hospodářské mobilizace. V dopravě mají krizové situace mimořádný dopad na jiné rezorty a jejich možnosti odpovídajícím způsobem reagovat. Naúrovni subjektů hospodářské mobilizace v rezortu dopravy se plánují opatření v souladu s výše uvedeným usnesením vlády a metodickými pokyny MH ČR zatím bez zřetelného využití metod operačního výzkumu a počítačové podpory této vysoce náročné činnosti, v podstatě bez možnosti korigovat plánovaná opatření v souladu s vývojem krizové situace. Navrhovaný projekt předpokládá aplikovat na řešenou problematiku metody operačního výzkumu s cílem optimalizovat jednotlivé činnosti, navrhnout jejich rozpracování dopodoby matematického a simulačního modelu plánování a operativního řízení dopravy v krizových situacích. Z hlediska významu a možnosti modelování bude důraz položen na řešení problematiky železniční a silniční dopravy. Věcně budou řešeny především probl
Title	Theoretical base for solving the situations of crisis in traffic (en) Teoretické základy řešení krizových situací v dopravě
skos:notation	GA103/97/0137
http://linked.open...avai/cep/aktivita	Standard projects
http://linked.open...kovaStatniPodpora	http://linked.opendata.cz/resource/domain/vavai/projekt/GA103%2F97%2F0137/celkovaStatniPodpora
http://linked.open...ep/celkoveNaklady	http://linked.opendata.cz/resource/domain/vavai/projekt/GA103%2F97%2F0137/celkoveNaklady
http://linked.open...ep/duvernostUdaju	S - Úplné a pravdivé údaje nepodléhající ochraně podle zvláštních právních předpisů
http://linked.open.../cep/fazeProjektu	504139
http://linked.open...ai/cep/hlavniObor	JO - Pozemní dopravní systémy a zařízení
http://linked.open...hodnoceniProjektu	U - Uspěl podle zadání, tj. byly splněny cíle a jeho předpokládané výsledky uvedené ve smlouvě / rozhodnutí o poskytnutí podpory
http://linked.open...ep/partnetrHlavni	Dopravní fakulta Jana Pernera
http://linked.open...inujicichPrijemcu	0 (xsd:int)
http://linked.open...cep/pocetPrijemcu	1 (xsd:int)
http://linked.open...ocetSpoluPrijemcu	0 (xsd:int)
http://linked.open.../pocetVysledkuRIV	1 (xsd:int)
http://linked.open...enychVysledkuVRIV	1 (xsd:int)
http://linked.open...iciPoslednihoRoku	2000
http://linked.open...atUdajeProjZameru	2000
http://linked.open...usZobrazovaneFaze	DUU
http://linked.open...ai/cep/typPojektu	P - Projekt výzkumu a vývoje financovaný ze státního rozpočtu
http://linked.open.../cep/vedlejsiObor	AP - Městské, oblastní a dopravní plánování BC - Teorie a systémy řízení
http://linked.open...jektu+dodavatelem	Odborný přínos projektu byl kladně hodnocen 3 oponenty i celou oponentskou radou při závěrečné interní oponentuře. Řešení bylo provedeno ve dvou základních částech, z nichž zejména první analytická byla hodnocena velmi příznivě. Přínosem projektu je zejm (cs)
http://linked.open...tniCyklusProjektu	ZBKU
is http://linked.open...vavai/cep/projekt of	http://linked.opendata.cz/resource/domain/vavai/cep/ucast/GA103%2F97%2F0137/1997/orjk%3A25510 http://linked.opendata.cz/resource/domain/vavai/cep/ucast/GA103%2F97%2F0137/1998/orjk%3A25510 http://linked.opendata.cz/resource/domain/vavai/cep/ucast/GA103%2F97%2F0137/1999/orjk%3A25510 http://linked.opendata.cz/resource/domain/vavai/cep/ucast/GA103%2F97%2F0137/2000/orjk%3A25510

Faceted Search & Find service v1.16.118 as of Jun 21 2024

Alternative Linked Data Documents: ODE Content Formats:

RDF

ODATA

Microdata

About

OpenLink Virtuoso version 07.20.3240 as of Jun 21 2024, on Linux (x86_64-pc-linux-gnu), Single-Server Edition (126 GB total memory, 39 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software