About: Methodology of road capacity investigation, congestions occuring on them and proposals for their elimination

Facets (new session)
Description
Metadata
Settings
- owl:sameAs
- Inference Rule:

About: Methodology of road capacity investigation, congestions occuring on them and proposals for their elimination Goto Sponge NotDistinct Permalink

An Entity of Type : http://linked.opendata.cz/ontology/domain/vavai/Projekt, within Data Space : linked.opendata.cz associated with source document(s)

Attributes	Values
rdf:type	http://linked.opendata.cz/ontology/domain/vavai/Projekt
rdfs:seeAlso	http://www.isvav.cz/projectDetail.do?rowId=CA101120602
Description	Present road network in the Czech Republic has exactly defined shape from the point of view of traffic level, but its capacities, as mathematics-physical characteristics at numerously large cross sections and cross-roads are in conflict with everyday activities of the Czech population or foreigners. Intensities, as a mathematics-statistical characteristics of activities results of large sets of drivers are the similitude of capacities, they constantly increase (statistically at sets of personal vehicles) and the phenomenon of mutual confrontation of both characteristics (congestion) is still more frequent. In intravilan there is even interception of traffic column in a number of places. Some critical places of communication network have an obvious impact on driver decisions when choosing their route. The results of resolutions have to be distinguished for intravilan and extravilan. (en) Současná síť pozemních komunikací ČR z hlediska dopravní úrovně má sice geodeticky přesně definovanou podobu, ale její kapacity, jako matematickofyzikální charakteristiky na spočetně velké množině profilů a křižovatek, jsou konfrontovány s každodenními aktivitami obyvatel ČR či cizinců. Intenzity, jako matematickostatistické charakteristiky důsledků aktivit spočetně velkých souborů řidičů, jsou protějškem kapacit, neustále rostou (statisticky významně na souborech osobních automobilů) a jev vzájemné konfrontace obou charakteristik (kongesce) je stále častější. V intravilánu na řadě míst již dochází i k zastavení dopravního proudu. Na rozhodování řidičů při volbě dopravní trasy mají zřetelný vliv kritická místa komunikační sítě. Proto rozhodovací postupy správců komunikační sítě k účinným regulačním opatřením je nutno podložit vlivem sítě na posuzovaný úsek. Výsledky řešení musí být rozlišeny pro intravilán a extravilán.
Title	Methodology of road capacity investigation, congestions occuring on them and proposals for their elimination (en) Metodologie zjišťování kapacity pozemních komunikací, kongescí na nich se vyskytujících, návrhy na jejich odstranění
skos:notation	CA101120602
http://linked.open...avai/cep/aktivita	Development of traffic infrastructure and its concurrence to the trans-European network, innovation and transfers of technologies for transport networks
http://linked.open...kovaStatniPodpora	http://linked.opendata.cz/resource/domain/vavai/projekt/CA101120602/celkovaStatniPodpora
http://linked.open...ep/celkoveNaklady	http://linked.opendata.cz/resource/domain/vavai/projekt/CA101120602/celkoveNaklady
http://linked.open...ep/duvernostUdaju	S - Úplné a pravdivé údaje nepodléhající ochraně podle zvláštních právních předpisů
http://linked.open.../cep/fazeProjektu	428854
http://linked.open...ai/cep/hlavniObor	JO - Pozemní dopravní systémy a zařízení
http://linked.open...hodnoceniProjektu	U - Uspěl podle zadání, tj. byly splněny cíle a jeho předpokládané výsledky uvedené ve smlouvě / rozhodnutí o poskytnutí podpory
http://linked.open...ep/partnetrHlavni	AF-CITYPLAN s.r.o.
http://linked.open...inujicichPrijemcu	0 (xsd:int)
http://linked.open...cep/pocetPrijemcu	1 (xsd:int)
http://linked.open...ocetSpoluPrijemcu	0 (xsd:int)
http://linked.open.../pocetVysledkuRIV	1 (xsd:int)
http://linked.open...enychVysledkuVRIV	1 (xsd:int)
http://linked.open...iciPoslednihoRoku	1999
http://linked.open...atUdajeProjZameru	1999
http://linked.open...usZobrazovaneFaze	DUU
http://linked.open...ai/cep/typPojektu	P - Projekt výzkumu a vývoje financovaný ze státního rozpočtu
http://linked.open...jektu+dodavatelem	Metodika přiblížila podobná řešení ve světě a přispěla k jejich možné aplikaci. Poukázala na potřebu určení charakteristik dopravního proudu na síti provozovaných komunikací, jejichž využití s růstem dopravních výkonů v silniční dopravě trvale vzrůstá. (cs)
http://linked.open...tniCyklusProjektu	..KU
is http://linked.open...vavai/cep/projekt of	http://linked.opendata.cz/resource/domain/vavai/cep/ucast/CA101120602/1998/ico%3A16471873 http://linked.opendata.cz/resource/domain/vavai/cep/ucast/CA101120602/1998/ico%3A47307218 http://linked.opendata.cz/resource/domain/vavai/cep/ucast/CA101120602/1998/ico%3A62563840 http://linked.opendata.cz/resource/domain/vavai/cep/ucast/CA101120602/1999/ico%3A47307218

Faceted Search & Find service v1.16.118 as of Jun 21 2024

Alternative Linked Data Documents: ODE Content Formats:

RDF

ODATA

Microdata

About

OpenLink Virtuoso version 07.20.3240 as of Jun 21 2024, on Linux (x86_64-pc-linux-gnu), Single-Server Edition (126 GB total memory, 58 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software