Within the solution of grant project the new method for trackbed structure design in conditions of Czech Railways is developed. Evaluation model is compared to results from experimental measurings on various types of reinforcing geosynthetics in scale 1:1 (en)
V rámci grantového projektu je řešena nová návrhová metoda konstrukce pražcového podloží v podmínkách ČD. Výpočetní model je zpřesňován výsledky experimentálních měření v měřítku 1:1 s různými druhy výztužných geosyntetik.
V rámci grantového projektu je řešena nová návrhová metoda konstrukce pražcového podloží v podmínkách ČD. Výpočetní model je zpřesňován výsledky experimentálních měření v měřítku 1:1 s různými druhy výztužných geosyntetik. (cs)