| Attributes | Values |
|---|
| rdf:type
| |
| Description
| - The paper deals with a numerical simulation of indoor air quality in the cabin of small commercial aircraft EV-55. The EV-55 in its basic version of interior can carry nine passengers and two crew members. The volume of the passengers' cabin is 9.5 m3 therefore close control of ventilation is necessary. The purpose of the study was to investigate the effect of operation conditions (ground/cruise) and occupancy of the cabin (empty/full) on indoor air quality in the cabin. Six cases separated into two groups have been investigated: group A - the empty cabin model (cases A1 and A2 - ground operation of aircraft, case A3 - cruise) and group B - model of a fully occupied cabin (cases B1 and B2 - ground operation of aircraft, case B3 - cruise). The Age of Air (AA), one of the key parameters in the determination of indoor air quality, was simulated. All models were created using Star-CD ver. 4.02 (pre/postprocessor, solver). (en)
- Příspěvek se zabývá numerickou simulací kvality mikroklimatu v kabině připravovaného malého dopravního letounu EV-55. V základní verzi vybavení je letoun schopen pojmout devět cestujících a dva členy posádky. Celkový objem kabiny pro cestující je 9,5 m3 což vyžaduje velice přesné řízení větrání, vytápění a klimatizace. Hlavním účelem výzkumu bylo zjistit vliv provozních podmínek (pozemní provoz/let) a vliv obsazenosti kabiny (prázdná/plně obsazená) na kvalitu větrání v kabině. Pro modelování bylo vytvořeno šest modelových situací rozdělených do dvou skupin: skupina A prázdná kabina (modely A1 a A2 pozemní provoz, model A3 let) a skupina B model plně obsazené kabiny (modely B1 a B2 pozemní provoz, model B3 let). Kvalita větrání byla posuzována na základě index stáří vzduchu (AA - Age of Air), který je jedním z klíčových parametrů při posuzování kvality vnitřního mikroklimatu . Všechny modely byly vytvořeny prostředn
- Příspěvek se zabývá numerickou simulací kvality mikroklimatu v kabině připravovaného malého dopravního letounu EV-55. V základní verzi vybavení je letoun schopen pojmout devět cestujících a dva členy posádky. Celkový objem kabiny pro cestující je 9,5 m3 což vyžaduje velice přesné řízení větrání, vytápění a klimatizace. Hlavním účelem výzkumu bylo zjistit vliv provozních podmínek (pozemní provoz/let) a vliv obsazenosti kabiny (prázdná/plně obsazená) na kvalitu větrání v kabině. Pro modelování bylo vytvořeno šest modelových situací rozdělených do dvou skupin: skupina A prázdná kabina (modely A1 a A2 pozemní provoz, model A3 let) a skupina B model plně obsazené kabiny (modely B1 a B2 pozemní provoz, model B3 let). Kvalita větrání byla posuzována na základě index stáří vzduchu (AA - Age of Air), který je jedním z klíčových parametrů při posuzování kvality vnitřního mikroklimatu . Všechny modely byly vytvořeny prostředn (cs)
|
| Title
| - Simulace kvality větrání kabiny malého dopravního letounu
- Numerical simualtion of indoor environment quilaty in the cabine of small aircraft (en)
- Simulace kvality větrání kabiny malého dopravního letounu (cs)
|
| skos:prefLabel
| - Simulace kvality větrání kabiny malého dopravního letounu
- Numerical simualtion of indoor environment quilaty in the cabine of small aircraft (en)
- Simulace kvality větrání kabiny malého dopravního letounu (cs)
|
| skos:notation
| - RIV/00216305:26210/07:PU68897!RIV08-MSM-26210___
|
| http://linked.open.../vavai/riv/strany
| |
| http://linked.open...avai/riv/aktivita
| |
| http://linked.open...avai/riv/aktivity
| |
| http://linked.open...vai/riv/dodaniDat
| |
| http://linked.open...aciTvurceVysledku
| |
| http://linked.open.../riv/druhVysledku
| |
| http://linked.open...iv/duvernostUdaju
| |
| http://linked.open...titaPredkladatele
| |
| http://linked.open...dnocenehoVysledku
| |
| http://linked.open...ai/riv/idVysledku
| - RIV/00216305:26210/07:PU68897
|
| http://linked.open...riv/jazykVysledku
| |
| http://linked.open.../riv/klicovaSlova
| - Indoor air quality, Age of air, Environmental control system, CFD (en)
|
| http://linked.open.../riv/klicoveSlovo
| |
| http://linked.open...ontrolniKodProRIV
| |
| http://linked.open...v/mistoKonaniAkce
| |
| http://linked.open...i/riv/mistoVydani
| |
| http://linked.open...i/riv/nazevZdroje
| - XXVI. Mezinárodní vědecká konference kateder a procovišť mechaniky tekutin a termomechaniky - Sborník z konference
|
| http://linked.open...in/vavai/riv/obor
| |
| http://linked.open...ichTvurcuVysledku
| |
| http://linked.open...cetTvurcuVysledku
| |
| http://linked.open...vavai/riv/projekt
| |
| http://linked.open...UplatneniVysledku
| |
| http://linked.open...iv/tvurceVysledku
| - Fišer, Jan
- Jícha, Miroslav
|
| http://linked.open...vavai/riv/typAkce
| |
| http://linked.open.../riv/zahajeniAkce
| |
| number of pages
| |
| http://purl.org/ne...btex#hasPublisher
| |
| https://schema.org/isbn
| |
| http://localhost/t...ganizacniJednotka
| |
| is http://linked.open...avai/riv/vysledek
of | |
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)